改装两年 谈谈自己的想法 求认证精华
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汇总一篇，改装两年。每一次都是新鲜感。
要是讲感受，那感受肯定是长篇大论了。即使你再怎样换车，都逃不开的就是同款。所以，我的价值观就是虽然同款车，但是我们不一样。让本来就小众的车更陌生。
有些人认为原厂的好，其实任何一个车都是根据厂家要求的成本来花费巨额来研发出来的调教。这是在成本的限制里，如果能自己提高部位的成本和加装，那应该就算是改装了。改装不必反感，这只是每个人对车的爱和价值观的不同。说白了就是“舍得”。通过日积月累的小提升，来实现了一个如同新车的欣喜感。每个人爱好都不同，都会对所喜爱的方向去适当的消费自己的物质和时间，而我的爱好就是改装一些属于自己的东西，300C只是其中之一，对我来说，这款车我比较满足，从功能上，文化上，性价比上，可玩性，以及自有的经济条件下都是非常满意的。我认为，咱们的这款车是国内性价比没对手的。驾驶乐趣后驱动可烧胎，突出的音响能力相当可以了，V6自吸zf8速的双平顺性，以及小众的目光，对于代步的同时更是多少有些驾驶的放松和愉悦。
字太多了估计让人烦。当今时代时间紧迫，都是看看图，扫几眼就得了。非常理解。
要是讲感受，那感受肯定是长篇大论了。即使你再怎样换车，都逃不开的就是同款。所以，我的价值观就是虽然同款车，但是我们不一样。让本来就小众的车更陌生。
有些人认为原厂的好，其实任何一个车都是根据厂家要求的成本来花费巨额来研发出来的调教。这是在成本的限制里，如果能自己提高部位的成本和加装，那应该就算是改装了。改装不必反感，这只是每个人对车的爱和价值观的不同。说白了就是“舍得”。通过日积月累的小提升，来实现了一个如同新车的欣喜感。每个人爱好都不同，都会对所喜爱的方向去适当的消费自己的物质和时间，而我的爱好就是改装一些属于自己的东西，300C只是其中之一，对我来说，这款车我比较满足，从功能上，文化上，性价比上，可玩性，以及自有的经济条件下都是非常满意的。我认为，咱们的这款车是国内性价比没对手的。驾驶乐趣后驱动可烧胎，突出的音响能力相当可以了，V6自吸zf8速的双平顺性，以及小众的目光，对于代步的同时更是多少有些驾驶的放松和愉悦。
字太多了估计让人烦。当今时代时间紧迫，都是看看图，扫几眼就得了。非常理解。
全程手机拍。。。。图片一般 请见谅
中网1000多改的 并不是进口的，但是是出口的。
改装的顺序 先是尾翼 节气门垫 发动机 轮毂 中网 进气 轮毂 机盖等
全程描述的很乱。、、、、、、sorry
全程描述的很乱。、、、、、、sorry
节气门加长垫
有效的小件之一
提升低扭 油门响应快 省油
某宝可查原理 并不忽悠 前辈车友再用 我的反响也很好（感谢C友大师级原野哥）
有效的小件之一
提升低扭 油门响应快 省油
某宝可查原理 并不忽悠 前辈车友再用 我的反响也很好（感谢C友大师级原野哥）
车友小聚
kn69研究中
前辈的69 和 透气壶
车友们一起团购了一批 进气 片总 胡哥 湖南兄弟 天津陈哥 还有我
等待安装
后轮换了3153520米其林
后轮探出
尾翼 mopar原厂 是我改装的开始 首件。对我来说年轻化的第一步标配
这是以前用的两片锻造的轮毂 从此深切感到轻量化轮毂的不同意义
后期的300S/srt版熏黑大灯总成
上车的黑眼睛
一直有个大饼情怀 所以定制了一套 等待了1个月的时间 换上了
没定电镀的，因为考虑到太难维护 如果不及时擦洗很快就会发污洗不出来了。定的拉丝的，晚上很亮。亮的方式和电度不同。
更换拆车3.6发动机
安装排队中。。。。。。。。。。。。
3.0L的参数
最大功率172KW
最大扭矩285NM
3.6L的参数
最大功率209KW
最大扭矩347NM
看似0.6L排量，其实是一个3秒破百，摩托车的黄金排量600CC。
在实际
最大功率172KW
最大扭矩285NM
3.6L的参数
最大功率209KW
最大扭矩347NM
看似0.6L排量，其实是一个3秒破百，摩托车的黄金排量600CC。
在实际
倒线
回装
电脑问题
最初的开始
买了个带芯片的srt钥匙
（请求版主给予认证精华帖）感谢感谢！
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真的不知道现在汽车之家里面 发帖模块弄得那么好调整了。 以后还要多分享
[ 本帖最后由 安河桥西 于 2022-12-30 16:51:26
编辑 ]
常德车友8462406 2018/04/27 06:09:35 发表在 沙发
第一个来顶帖
永远那么不辞辛苦的给力
北京车友5907780 2018/04/27 14:50:05 发表在 15楼
干的好，大兄弟，生活有你们才精彩。
常德车友8462406 2018/04/27 19:09:37 发表在 17楼
兄弟，说实话，你还是写得不够详细
细致就太长了 每一项都是故事
常德车友8462406 2018/04/27 19:11:31 发表在 19楼
回复真快
刚吃完饭 正好拿起手机
捣鼓完吃胎再说
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