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【双十一大征集】47万公里的A4 B6 Avant图赏+空间展示
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购车经历+修复后图赏
近几年，随着瓦罐文化的兴起，旅行车也越来越被大家所接受。
之前一直玩老车，也想找个老的瓦罐车玩玩，但是选择太少了，常见的只有桑旅，凯越旅行版等，都不是很喜欢；偶然的一次机会，看到了公司旁边奥迪4S店的一个服务车，A4B6旅行版，车况很差，但是还在路上跑，就找到4S店的朋友问问，是否出售，得到的答复是暂不处理。一晃两年过去了，2020年3月，借着去奥迪4S保养车的机会，又跟车间里的小师傅聊起了这台车，说已经报废了，早不开了，顿时心凉了半截，他又说，在停车场放着呢，又给了一丝丝希望。到停车场看车后，只是左前出了点小事故，4S店觉得没比要修了，而且厂家给配了新Q5做服务车，这台车就闲置了，查了一下审车记录，也只是脱审了一次而已，手续没黑，顿时心中狂喜，马上联系做销售经理的朋友，让她带我去找售后总监，后来，以非常值得欣喜的价格收入囊中，第二天就付款，联系拖车，拉回老家，开始修复，修复的过程就不再赘述，放一张图片对比一下。
之前一直玩老车，也想找个老的瓦罐车玩玩，但是选择太少了，常见的只有桑旅，凯越旅行版等，都不是很喜欢；偶然的一次机会，看到了公司旁边奥迪4S店的一个服务车，A4B6旅行版，车况很差，但是还在路上跑，就找到4S店的朋友问问，是否出售，得到的答复是暂不处理。一晃两年过去了，2020年3月，借着去奥迪4S保养车的机会，又跟车间里的小师傅聊起了这台车，说已经报废了，早不开了，顿时心凉了半截，他又说，在停车场放着呢，又给了一丝丝希望。到停车场看车后，只是左前出了点小事故，4S店觉得没比要修了，而且厂家给配了新Q5做服务车，这台车就闲置了，查了一下审车记录，也只是脱审了一次而已，手续没黑，顿时心中狂喜，马上联系做销售经理的朋友，让她带我去找售后总监，后来，以非常值得欣喜的价格收入囊中，第二天就付款，联系拖车，拉回老家，开始修复，修复的过程就不再赘述，放一张图片对比一下。
整个修复过程持续了一个多月，虽然公里数大，还有小事故，但是整体框架没毛病，事故没伤到里面，都是皮毛伤，找了一个配件车，全部搞定。最难搞的是C柱以后的外观件和后备箱里面的配件。后尾亮条断了，买不到，最后只能粘了一下，又贴上一层贴纸。后备箱之前是拉的奥迪救援用的一个大工具箱，拆掉后就全空了，备胎，地板，盖板啥的都没有了，网上找也找不到，去同学家的家具厂，做了底座和板子，再买个后备箱垫子铺上，简直完美。后面的后备箱帘子和隔离网，群里一个车友割爱给了我，他说他也是从日本买回来的，非常感谢。
货到成色很好
功能完美
隔离网也都正常，现在很多瓦罐车都没隔离网了。
后排座椅放倒后，躺个人，很舒服。
以下的图都是平常随拍，技术不好，牌子也不挡了
买的秀山的大灯，后来觉得这个造型还是太前卫了一点，跟车子不怎么搭配，就换掉了。
这是找专业摄影师拍了几张，专业的就是不一样。
特别喜欢老大众奥迪这种红色的背光，晚上看着很舒服。
更换了S5的方向盘。
拍照的时候还不到47万公里，现在已经超了
后面就是摄影师的8T高四，姿态很到位
侧面修长，看着最漂亮，后排的玻璃装的有防晒网，看起来黑黑的，其实都没贴膜，要的就是这种通透的感觉。
瓦罐车的大空间
瓦罐车，相比于普通三厢版的优势就是尾箱更大，更灵活，能装大件的东西，装载能力比较强。正好这次借汽车之家的活动，展示一下B6 Avant的大空间。
为了测试空间，把家里所有的皮箱都找出来了。
一个20寸的，三个小孩子的。
来一张什么都不放的图
放四个皮箱很轻松
把我常用的工具箱放进去，也不影响放四个皮箱。
而且还能拉上帘子
如果全部站起来放，就更轻松了。
身高178cm，躺进去毫无压力，把后置物帘拆掉空间更大。
全部放倒之后，还能拉起隔离网，避免急刹车的时候，后面的东西往前面窜，好像现在好多旅行车都不配隔离网了。
旅行车的优势就是后备箱空间的多变性，而且还有轿车一样的操控，随着市场上旅行车越来越多，相信大家也会逐渐接受这个车系。期待瓦罐家族崛起，也希望国产厂商能够重视旅行车市场，提供更多，更优质的选择给客户，谢谢！！！
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