机油送检第93篇-亨顿长效ep5w-30
，之前检测了亨顿长效ep系列的0w-20机油，各项数据指标都非常不错，具体数据请看第70篇。今天我们来看一下长效ep5w-30如何，会不会因为5w对低温性能要求不高而缩水呢？
老规矩声明一下:本次检测只对样品负责，样品来自京东自营1升装，直接邮寄到实验室
。
本次主角，铁罐包装，说明写的使用了pao加烷基奈配方调配，并使用了mpao作为粘指剂取代传统增粘剂，mpao是美孚的高端第四类基础油，然而美孚自己的产品却很少用。
78一升，购买自狗东自营。
本次实测数据。
有对比才有意思，还是拿鹏斯pup530来对比吧
。
。
鹏斯高端产品pup530实测数据。
简单对比分析一下
。
1.100度运动粘度10.46，鹏斯9.68，都是低粘度30油，鹏斯更低一些。
2.40度运动粘度63.39，鹏斯54.61，仍然是鹏斯更低一些。
3.粘度指数154，鹏斯164，两款油都不高，说明他们都没有使用很多的增粘剂，这样调配的好处就是剪切稳定性强，蒸发损失也会低一些。
4.闪点248，鹏斯228，亨顿的闪点非常的优秀，甩鹏斯正好两条街
，我猜可能是使用了mpao的原因，高闪点的优点也是剪切稳定性强蒸发损失低，长效性更好。
。1.100度运动粘度10.46，鹏斯9.68，都是低粘度30油，鹏斯更低一些。
2.40度运动粘度63.39，鹏斯54.61，仍然是鹏斯更低一些。
3.粘度指数154，鹏斯164，两款油都不高，说明他们都没有使用很多的增粘剂，这样调配的好处就是剪切稳定性强，蒸发损失也会低一些。
4.闪点248，鹏斯228，亨顿的闪点非常的优秀，甩鹏斯正好两条街
，我猜可能是使用了mpao的原因，高闪点的优点也是剪切稳定性强蒸发损失低，长效性更好。
测量闪电的设备。
5.倾点-44，鹏斯-42，差距不大，对于5w油来说都很不错。
6.浊点-26，鹏斯-18，亨顿更好，浊点是机油里面的石蜡成分在低温下析出的温度，浊点越低油越纯净，但是部分增粘剂也会影响浊点使其升高，例如壳牌和美孚合并的润英联提供的sv261就含有1类基础油，1类基础油会使浊点升高。
机油出现浑浊时的温度就是他的浊点。
7.低温动力粘度ccs5911，鹏斯4781，鹏斯更低更偏重低温性能，而亨顿更偏重高温性能。
8.蒸发损失5.54，鹏斯7.83，都很优秀，亨顿更好，高温下机油变成蒸汽挥发掉的量，蒸发损失过高会增加进气系统和整个发动机系统的积炭，是导致积炭的元凶之一。
9.剪切稳定性4.56，鹏斯8.96，同样都很好，但是亨顿的要好很多，超越了很多酯类性能油，我猜同样是使用了mpao的原因，mpao是啥请百度
，剪切稳定性是指机油在高负荷高剪切力下粘度的保持能力，数值越小越好，说明他的粘度变化越小，因此可以保持缸压稳定，降低动力损失。10.碱值8.42，鹏斯没有测，目前油都在向低灰分发展，所以这个数值不低，长效性没有问题。
11.四球磨损(75度1200转1小时)0.36，鹏斯0.38，都很优秀，但是亨顿超越了鹏斯成为目前75度四球磨损测试的最好成绩，磨斑最小。
磨斑大小，单位毫米。
12.四球磨损(150度1800转1小时)0.56，鹏斯0.54，在温度升高到150度的时候，鹏斯的磨损变得比亨顿更小，但仍然都很优秀。
四球磨损试验，压力是398N(40千克)，转速1200转，温度75度，运行1小时，四球磨损是有国际标准的，他可以反映机油的极限抗磨性能，设计压力大是为了更快的看出磨损大小。
这款油有出色的闪点，蒸发损失和剪切稳定性，是目前测试过的530里面最优秀的
。
。运动粘度测试。
运动粘度测试。
倾点浊点测试。
倾点浊点测试。
剪切稳定性测试，超声波法。
蒸发损失测试。
蒸发损失称重。
细节。
细节。
细节。
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zhaoxi1985 2019/03/16 13:40:28 发表在 45楼
way神，认证品牌车型里面没有长安，不知道我的cs75 1.8t适合吗？
看说明书
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