最近加入一个当地的一千多人户外群，群里把户外活动分作两类：腐游和驴游，腐游就是跟旅行社或自驾住宾馆吃喝住不用操心那种……驴游就是纯户外的探险背包客……我给自己的定义是介于这两者之间，追求两个关键词就是省钱和享受：花最少钱获得最大的享受！好在信阳就是户外的天堂，此地几乎涵盖了除海上日出，大漠云天之外的所有类别景致：你只需要用时间去体验……双休日没有什么大事的话我都去户外半腐半驴游，在我的空间留存着大量不同类别风景的图片，加入这个户外群的目的是为了了解更多的景地的游玩的攻略：比如我曾经在此了解到某景区大门修缮不收门票就立马跟进……这次是他们晒的公母潭漂流照：

     见此也动了追随的念头，我隐约记得黄龙寺那条路一路都是美景，静谧而无任何工业染指，天然氧吧或能漂洗都市的喧嚣，洗去疲惫而净化心灵,能融入这画卷般景致很简单……只需要导航设置目标——黄龙寺。

      今日气温35°我开启空调飞驰在那各向只有一条车道的县道上，转速2000+时速80km/h，凯立德导航不断的提示：“您已超速，您已超速！”我去！道路平整车辆稀少难道你要让我用4档跑？我就超速了你怎么地吧，能不能来点新鲜的我还就再加油：“您已严重超速”靠！还真能整个“严重”出来，老婆一直数落我只好降降速度了。

      拐过了董家河进入村道如图

这种弯道只是“小儿科”这看似平静的道路后面隐藏着莫大的凶险！！
      我本打算进入山区关闭空调开窗通风，但由于贪凉，和过高的估计小爱的动力，一直开着空调跑：这再往后的二十公里一直是连续急弯路和上陡坡，副驾的女儿只顾欣赏风景而忘记拍摄，所以没图片。

       小爱就这样开着空调在连续急弯和上陡坡的状态下跑着，这条路的修缮是秉着就山依山，就弯依弯的策略，显然没有经过专家和有关技术部门的科学论证，不是一般的坑，最坑的就是蚂蝗沟那段：超高，超陡，超长，反人类反物理……我曾经钓鱼路过两次：一次是坐面包车，挂一档狰狞的吼声加慢羊羊的步伐上坡，另一次骑摩托车;铃木125挂一档：声嘶力歇的嚎叫加油烟弥漫………

        不觉间已到蚂蝗沟，上坡的瞬间还是三档开空调，我立即知趣的退二档，还好小爱义无反顾的向坡顶攀爬……尼玛！怎么还不到头！……就在离坡顶还有几米的地方：小爱动力急剧下降！我大惊！立刻退一档，已是为时已晚，一档动力失速，我下意识踩下油门一股浓烈的胶皮味扑面而来……，我立即踩下刹车关闭点火开关，定了定神，打开电源电脑自检水温报警灯灭了我先松口气，关空调打火挂一档……小爱又恢复了动力很激情的上去了……坡顶停好车我打开机舱盖;机舱温度很高，撑杆都烫手不能摸，检查看不到任何毛病，一切貌似都正常，那胶皮味从何而来？

老婆和女儿在这休息的片刻还能找到快乐！我却是心急如焚：正在给我老婆的哥哥打着长途电话……他在大城市的外资企业做专业司机A1驾照，开过个各类车辆无数，技术超一流，重要的是他的理论知识也比我多，从我俩交流来看：排除了“开锅”这是我最担心的！一旦开锅将对发动机造成不可逆转的严重伤害！！水温正常，机舱冷却液没有泡，无泄漏，无水汽现象稍稍宽心些，他责怪我陡坡不关闭空调，和降速后换挡！尽管没开锅，也在临界值，那胶皮味应来自憋过劲后的失速离合片打滑摩擦，或皮带所致。

山上好风景，我暂时无心欣赏（这里看不见粮食等农作物，除了原始森林就是茶园，出产顶级的信阳毛尖）

       继续前进小爱一切正常，拐过黄龙寺小街后最新版凯立德导航失去方向，这并不是所谓的风景区，只能算作没开发的”处女地而已，“被驴友们发现并视为纯户外的乐园……

      一个破长廊，一个水车，一大片平缓的浅水地……这里想必就是漂流的终点了，停了一两辆车周围一个人影都没有，更别说售票处和小卖部了，正踌躇间见一辆指南者从山上下来，想必那山上必有去处，走起……

      这真叫山路，两条轮印中间是杂草，老婆说这不是路，但这清晰的车辙坚定了我走下去的信心，拐过一个弯下一个陡坡时我后悔了：下坡的路被山洪冲刷成一条条深沟，我停在半坡上下不得，退回去不现实！我观察下面有块平整之地可以停车，这路虽说恶劣好在是硬实沙土地没有石头，心一横！义无反顾的下去了……至于怎么上来我现在不去想他……

       下面停了两辆SUV，其中一台还开着空调怠速着，那个司机诧异的看着我，我去问路他告诉我公母潭就在里面，他家人都进去了，他老母亲走不动在车里待着……道过谢后他又问一句：”你车底盘低吗？“我没有回答；只是呵呵，我能怎么说！？

      

没有好走的路，杂草丛生，卵石成堆，沿着护林员走的便道两百米就到了最高的潭：

瀑布上面往下看：这里没有任何标示，只有一个森林防火的牌子，没有栏杆和防护措施，也没有带红袖箍的管理人员警告你注意安全或不要扔垃圾，你溜下去或攀岩上来都随意！

在这画一般的景致里：你的心会很快安静下来，拂过清新凛冽的山风，山上的草香是那么的浓，我遂然觉得不管你曾经有多么浮躁……你的灵魂会很快游离而忘记所有的喧嚣和私欲……这就是户外的灵魂所在——
这张照片不是告诉你水有多清，我拍很多小鱼，为什么看不出来？800万像素不够？

第二个潭更大些，但是路断了，要抱着一棵树跳下去才能接着后面的路，女儿滑了一跤哭的伤心，说再也不到这不掏钱的地方来了！远处还能听见别人漂流的欢乐，我劝他们下去漂流我把车开到终点等着，都不愿意只好选择止步……

护林员的便道返回

在瀑布上面休息一下却收获了意想不到的快乐！！......
好多鱼来做“足疗”（吃皮肤上的碎屑）这是星级大酒店的特色服务，没想到在这享受到原生态的；鱼很多拍出来的很少为什么？

小孩的快乐来的那么容易，很快忘记刚才的伤心了！（老婆的侄子）

既然如此咱全身“喂鱼”有时大一点的还吓一跳！呵呵，钓了一辈子的鱼如今当了“鱼饵”了。

所有人都走了我们独享这山谷，躺着细沙底的水池里什么不快都忘了，天是那样的蓝！

身在大都市的你面对日益恶化的空气质量，你有多久没有见到过这么蓝的天了？？……门票，缆车，大巴，导游，人群……腐游者用眼在看！……速干衣，涉水鞋，背包，帐篷……驴游者用心去看！此刻我突然悟出了那些纯户外驴行背包客们，心有多大，天就有多大……！！！！

女儿想把这一切带走，抓不住的……放在心里吧孩子！

抓鱼

      打道回府：面对这山洪冲刷狰狞的上坡，我降下车窗关闭空调一档走起：小心翼翼的避开较深的冲刷沟，稳住方向，前轮坚定而有力的发力着，后轮左右漂移弹跳一度失去控制，我甚至感到后轮有时就在空转......伴随着两三声令人心碎的咯噔声！有惊无险的爬到坡顶。老婆一直在抱怨我上坡车开得快就不能慢点！我懒得搭理这个车盲，停车趴在地上检查底盘，还好安然无恙！！

    回去的路容易的多，连续下坡我发现油门基本不用或少用，陡坡低速档轻踩点刹，小爱仿佛忘记了之前我对她的摧残蹂躏，欢畅如初，尽展弯道本事游鱼般的自如，游弋在这连续下坡连续急弯路上，帅的一塌糊涂！！山风清新而凉爽，大家都很惬意，就在这幽静的山路上一种熟悉而又陌生的口哨声在我耳边回响：我仔细聆听发现在后轮，坛友已多次吐槽，我虽然是第一次听见也就见惯不怪了！我分析是刹车盘受热过度，国产的刹车盘显然是受不了这过度的蹂躏而发出了抗议声......   

     在蚂蝗沟的坡顶上，我见一个同事小脸通红的在路边休息，我停车给他打了个招呼，一问他说给车散散热，我见他那崭新的翼博1.5L支着机舱盖凉在哪，嗐！这可怜的小东西还没“满月”呢！他老婆在那黑着脸看着机舱......具体发生了什么我也不便问 ——正好后面来车咱档人家路了于是寒暄几句就匆匆告别了......

    随后这台逍客一直跟着我，被他超越是很没面子的事！我尽量摆脱，可那司机技术不俗咬的很紧，连续急弯路我都可以拉开一节，在直线上他又跟上来.....

    这种游戏一直持续到董家河才结束，我驶向通往市区的县道，路况明显明朗起来路边也少有可遮挡烈日的高大树木，我升起车窗.....小爱又给我一个清凉的世界。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 。。。。。。。。。。。。后记。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

   第二天口哨声消失，应该可以证实我的判断.....

    教训：1.高温天气山区开空调低速爬坡行车1.6吃不消，低速机舱进风少，冷却慢，爬坡和开空调会加剧发动机升温，陡坡时应当关闭空调，最好不要在坡上换挡，根据情况选择档位，一次登顶成功，发现动力衰减或丢失应当立即停车，且不可等到“开锅”！！！一旦开锅会对发动机造成不可逆转的伤害：轻者拉缸，重者爆缸或自然.....高温天气在高速，国道，省道，车速高进风快可以及时冷却水箱散热片散热，连续行驶数小时不成问题的，在山区恶劣地段半小时就有可能开锅，伙伴们必须高度重视！！！2.别让轿车往没路的地方开：局限于底盘和驱动方式，别拿小爱去越野尤其在山上，托底同样危险！！！有可能蹭破油管造成燃油泄漏而引起火灾，最可怕的是蹭破刹车油管！瞬间失去刹车能力，极易造成重大事故！！！！ 

  希望看到此贴的伙伴们能享受爱车带给我们快乐同时能有效地防范风险，如觉有用我心甚慰！！！！