澳洲2013款科鲁兹1.4T 自动挡 掀背车，多图（后悬挂图已补）
掀背款去年就已经上市，个人觉得比三厢好看。今年Holden给全系科鲁兹小升了级，倒车雷达、合金轮毂、Mylink七寸触摸屏都成了标配，又赶上Holden促销，五年质保、五年道路援助、三年$185封顶价保养服务，加上本人的用车刚需，最终促成购买此车。
我买的是1.4涡轮增压自动挡款，车型全称是：2013 Holden Cruze JH Series II Equipe Model Year 2014. 买车已有半个月，刚开了500多公里，今天购物顺便拍了些照片，与国内的车友分享。
所有照片全为Iphone4S拍摄。
车身侧面的发动机标识
车标与国内的科鲁兹不同，是Holden的狮子
前几天下雨了有点脏
与国内不同的车款标识
215/50 R17 91V 固特异轮胎
备胎是锦湖的
接下来是车内照片啦
澳洲是靠左行驶，驾驶席在右侧
多功能方向盘，左边是定速巡航，右边是电话、选歌、音量控制
自动大灯
六速手自一体变速器
Mylink. 七寸触屏，我这款不带导航，带导航的是SRI和SRI-V运动版
USB和AUX接口
头顶的麦克风
仪表盘
自己买的导航
后排座椅
后备箱
经销商送的原厂脚垫
通用ECOTEC 1.4L涡轮增压发动机，最大功率：103kW（140PS）/ 4900-6000rpm，最大扭矩：200Nm/ 1850-4900rpm。应该和国内的别克昂科拉用的是同一款。科鲁兹整车在澳洲制造，但是这款发动机是欧洲制造。
在澳洲，1.4T的科鲁兹只比1.8自然吸气的贵$1500, 所以在性价比上1.4的更有优势。另外，这款1.4T发动机在2011年和2012年时只配备给SRI和SRI-V两款运动版的科鲁兹。今年新增加的1.6T发动机（132kW/230Nm)则成了SRI和SRI-V的独占。
最后说一下价钱，我买的这辆科鲁兹成交价是澳币23200，包含牌照等注册费，这边叫做Drive Away Price（开走价），也就是交了23200澳币就可以把车开走。我额外花了$1700在车商这做了车漆和内饰的保护处理以及车窗贴膜 （澳洲法律不允许前挡风玻璃贴膜，我所选的也是法律允许范围内颜色最深的车膜）。这个价钱对于这款车和相关的附加服务来说还是比较合算的。现在澳币对人民币汇率是1:5.5，这辆车折合12万7600元人民币，不知国内车友是否觉得合算啊？
补一下车钥匙，Holden比较厚道，配了两把一模一样的遥控钥匙。
给大家再补一张Holden的Iphone App，用来呼叫道路援助、预约保养、找加油站之类的。
补一张后悬挂照片，不受欢迎的扭力梁，日常驾驶又不飙车，没什么不够用吧。
白眉侠客 2013-9-2 23:09:36 发表在 44楼
＂...后排头部空间是有提升的...＂任何两厢车必定有的优点！！！仅此而已！！！我是说通用既然出一新款车，为什么不在后排空间上多下一点改动，那怕把后坐后挪这十多公分，那该是多么根本性的进步啊！不是吗？！。。。，通用明知已短而无视，无语也！！！！！！！！！
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