国内的车险历年来饱受诟病，一方面保险公司连年亏损，另一方面消费者一直投诉“高保低赔”。

庆幸的是，车险问题已经引起了监管层注意。10月30日，中国保监会副主席周延礼表示，商业车险费率将由保险公司自主定价，这意味着商业车险将走向市场化改革。

在新政策出台之前，DM理财带你回顾一下目前的“全险”，看看有哪些需要注意的地方。

一般来说，行内公认的投保汽车保险全险指：交强险+车损险+三者责任险+不计免赔+车上人员险，有条件的还可以附加盗抢险、玻璃单独破碎险、车身划痕险等。但是，即便你把所有的保险都买了，也有部分情形是保险公司拒赔的。

情况1：撞到自家人不赔

所谓第三者责任险，是指除开第一者（保险人）、第二者（被保险人，驾驶员视同于被保险人），其他人便是第三者，但是保险条款中有一项规定，那就是被保险人或者驾驶人的家庭成员并不是“第三者”，所以撞到自家人，保险公司也不会赔偿。除此之外，被同一个单位名下的车辆碰撞，保险公司也不买单。

因为“第三者”的定义备受争议，所以近几年国家把“第三者”的范围扩大，不受限于投保人、被保险人和车上人员，打个比方说，投保人被他人驾驶自己的车辆撞到，也可以获得赔偿。

值得注意的是，“三者险”并非全赔。根据三者险的免赔率规定：负全部责任的免赔率为20%，负主要责任的免赔率为15%，负同等责任的免赔率为10%，负次要责任的免赔率为5%。也就是说，发生了事故，车主肯定要付出点“代价”。

情况2：轮胎单独损坏不赔

保险合同责任免除中明确规定，车轮单独损坏不属于保险责任范围，保险公司不能给予赔偿。所以DM理财提醒各位车主，轮胎充气不要过足，否则汽车容易在快速行驶过程中引起爆胎事故。当然，因爆胎引起的车辆损失，保险是有所赔偿的。

除此之外，我们还应该知道，汽车在保养途中发生的事故并不受保险公司赔偿。比如曾经有案例显示，一辆维修过程中的汽车因轮胎爆炸，造成修理厂员工死亡，车主所在的公司因此赔偿了14.8万元。

情况3：涉水后二次点火不赔

很多车主都知道，车辆涉水后还强制启动汽车发动机而导致的车辆损害，保险公司是不予赔付的。

但很少人知道，这只是针对附加的涉水险。事实上，发动机进水后，没有造成发动机零部件损坏，对于其清洗、拆解、换油等费用，保险公司可以在车损险项下给予赔付，由于进水导致发动机曲轴、连杆等零部件损失，则是在投保了涉水险情况下给予赔偿。

当然，全险免赔的情况还不止这些。详细情况可以参考本文配图。