聊一聊我的爱车2013改款朗逸，1.6自吸舒适版用车感受
相关车型:朗逸 2013款 改款经典 1.6L 自动舒适版
车辆情况
朗逸这款车是2013改款经典1.6自动舒适版，当时的指导价是137900元。最初看的有明锐。觉得明锐的价格比它便宜了一万多，而且配置也还不错，四轮独立悬挂这些的。但是爱人不是特别喜欢，最终放弃了而选择的这款朗逸。没有贷款，全款拿下，落地差不多有14万多了，现在想想还是蛮贵的，现在这个价格差不多都可以选择一款高配车型或者途岳了。
这款车上牌是2014年的一月，到现在行驶了有65000公里，油耗大概就是百公里七升多，这是一个综合的的。市区的拥堵路况，最高的时候10个油都有，低的时候也有六个多，高速状态的话，不开空调的情况就是5.5升，开空调再加一升。
这款车上牌是2014年的一月，到现在行驶了有65000公里，油耗大概就是百公里七升多，这是一个综合的的。市区的拥堵路况，最高的时候10个油都有，低的时候也有六个多，高速状态的话，不开空调的情况就是5.5升，开空调再加一升。
市区油耗稍微有点高，这是拥堵路况，平均车速20都不到。
高速的状态下，还是比较省油的，车速基本上在100上下。
用车成本
这款车用车成本。，先说一年的吧。保险大概在1500元交强险以及三责。每年保养一次大概在600元左右。以及还有就是每个月400元的加油费，一年停车费1200元，其他的一些小配饰小零件能有个200元。合计下来一年就是8300元，这个费用是市区的一个通勤费用。如果是自驾游的话成本就比较高了，暂且不做计算。
用车感受
我这款车平时上下班开的不多，基本上开的都是自己的小电驴，相对来说在城市拥堵的路况穿梭更为轻松方便一点。大多时间都是周末周边自驾游以及平时有事情，需要用到车辆会开一下，这也是为什么？用车十年至今才跑了65000公里的原因。
朗逸这款车的操控性，我觉得还是不错的，拥有这个德系车的底盘，很是扎实。虽然避震偏软，但非常有韧性，路上的一些小震动基本上感觉不出来。再配上米其林的静音轮胎，即使过减震带，也能有很好的舒适性，但是跟帕萨特相比还是差了一丢丢。
朗逸这款车的操控性，我觉得还是不错的，拥有这个德系车的底盘，很是扎实。虽然避震偏软，但非常有韧性，路上的一些小震动基本上感觉不出来。再配上米其林的静音轮胎，即使过减震带，也能有很好的舒适性，但是跟帕萨特相比还是差了一丢丢。
朗逸的方向盘初始阶段比较沉，跑起来之后就比较轻盈了，不过我个人比较喜欢沉一点，这样看起来更有感觉。
朗逸这款车初始加速不是特别的迅猛，六速手自一体变速箱换挡比较平顺，与发动机的匹配也还不错，刹车效果相对较好，据说是陶瓷刹车片，确实很不错，尤其是最近刚换了刹车油，刹车还是很灵敏的。
这个座椅要是有通风加热功能就好了。
后备箱是我最满意的，搬个小家还是很有用。
朗逸的舒适性，我觉得也还不错，空间也比较大，前后排也有很多的储物格，后排拉手上也有小挂钩，所以，对于日常出行储物方面绝对是够用的。
车辆优缺点
朗逸最让我满意的是它开起来很舒服，很稳重，可能很多人觉得朗逸这款车不能给人带来激情，但是我觉得开车最重要的还是安全第一。朗逸最大的优点就是省油，安静，密封性好，空间大，刹车性能也不错。最重要的是，这十年来，没有一次把我撂在路上，也没有出现一些其他故障，都是日常的零配件更换以及保养。
缺点的话，这款车中控台没有采用软塑的，质感比较差一点。后排没有出风口，这是个遗憾好。
缺点的话，这款车中控台没有采用软塑的，质感比较差一点。后排没有出风口，这是个遗憾好。
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