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发表于 2024-12-23 16:54:36

虎8pro车主亲测风云A8L:燃油车与混动车的体验碰撞

 

最近奇瑞新发布了全新混动家轿风云A8L,发布会看的人是心痒难耐。今天正好要去奇瑞售后升级下我的虎8pro车机系统,顺便试驾一下,看看实际体验如何。
一路火花带闪电,跑了50公里来到了4s店。

虎8pro跑出来7.3L/百公里的油耗

到奇瑞售后了,我这奇瑞4s和风云4s点紧挨着。就在一起。


一进门,这家伙,热情的销售小姐姐就迎上来了,咋是爱好女色的人吗?那肯定不是,我的眼里只有车!四辆车中我一眼就找到你了:风云A8L。


接下来我就从价格,驾驶体验,满意之处和不满意之处四个方面来给大家详细谈谈这次试驾之旅。

【价格】
首先要谈的肯定就是价格了,我所在的地方是山西运城,目前风云A8L一共分为两款5个车型,其中
70km纯电续航车型:
标准型:指导价10.99万,限时尝鲜价9.99万。
舒适型:指导价11.99万,限时尝鲜价10.99万。
145km纯电续航车型
标准型:指导价12.99万,限时尝鲜价11.99万。
舒适型:指导价13.99万,限时尝鲜价12.99万。
豪华型:指导价14.99万,限时尝鲜价13.99万。

购车优惠满满。

落地价:
目前厂家政策还是不错的,现金优惠1万(即限时尝鲜价),置换补贴2万,奇瑞老车主额外补贴5千。混动车型还没有购置税。这样算下来即便是最顶配的145km的豪华版车型,保险算4千,老车主置换补贴2.5万,12万左右就能落地。

【驾驶感受】 
到店之后,先是去展车上静态体验了一下,然后就是正儿八经的上路试驾了,完事销售还带我极限驾驶了一下(飙了下车),感受还是很丰富的,来跟大家分享一下。

车钥匙蛮好看的


 静态感受:
外观设计:风云A8L的外观设计时尚大气,打眼一看,八边形进气格栅,内部点阵式的镀铬装饰有点龙鳞的意思,前脸的大尺寸进气格栅与犀利的大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。

展车是晶钻灰

车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,使整车显得更加修长动感。不过,有句话不知当讲不当讲,瞅着这个外观设计有点像奥迪啊。

这个车屁股勾魂不

内饰布局:坐进风云 A8L 的车内,第一感觉就是宽敞舒适。内饰的设计简约而不失科技感,大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘十分醒目,显示清晰,操作也比较流畅。

不小心帅脸进镜头里了

座椅的包裹性与支撑性不错,试驾了半小时丝毫没感觉到累。空间布局合理,无论是前排还是后排,都有足够的头部和腿部空间。

前排座椅空间及手套箱,白色竹纹内饰挺好看。

后排座椅空间:

后排空间


2. 动态感受:
(1)驾驶感受:试驾道路是在4s店旁的一段封闭道路,给我的驾驶感受称得上是惊艳,作为两任油车车主,电车的起步加速度真是让我感到刺激,并且纯电行驶发动机未介入,根本没有噪音哇。这是驾驶油车没有过的体验。

试驾车是青竹灰

(2)操控舒适性:底盘调校偏向舒适却不失支撑性。我开车偏向保守,试驾的时候主要还是体验的零百加速度。


销售看我比较怂,直接带着我刺激了两圈,加速到60km/h左右,方向盘猛打半圈,车身姿态稳定,没有出现明显的侧倾,奇瑞的安全性真是没得说。

坐在副驾胆战心惊的我,哈哈。


【满意】 
3、续航:风云A8L的满电满电综合续航里程高达2300多公里(根据官方实测数据,记录高达2369.915公里),这一成绩在同级别车型中脱颖而出,对于广大的中国老百姓来说,省油是极具竞争力的优势。

展车这个油耗惊呆了老铁

2、空间:风云A8L的车身尺寸足够大,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都极为充裕,像我这种183cm的大高个做到前排,腿部也不会打架,显得拥挤。坐到后排,腿部都还有2拳的空间,头部也没有触碰到车顶。
扶手箱储物空间

大概能放6-8包大抽纸

副驾手套箱储物空间


后排乘坐空间

后排腿部空间两拳

后备箱空间对于一款轿车来说也是相当不错的,装两个行李箱也是毫无压力啊。

后备箱空间目测还是比较大的

3、 配置:科技配置丰富,145km纯电续航的三款车型都标配8155车机芯片,15.6寸中控触摸大屏,语音控制反应灵敏,流畅不卡顿,顶配车型搭载L2级辅助驾驶,提升了驾驶的便捷性与安全性。
顶配拥有华为hicar,苹果carplay,安卓carlink,是手车互联党的福音

3家手车互联全部拥有。

中控15.6寸屏幕,够大不

我喜欢这个360全景影像,蓝色的车距线给人一种恰到好处的科技感。


我还发现了两个比较有意思的地方:
一个是中控驾驶屏幕车身颜色可以自己调节,我给调成了黄色,这大大增加了车机的可玩性和车主的参与度。


另一个就是全车氛围灯多色调节,并且可以分区分层控制,原料我又孤陋寡闻了,第一次见到。效果相当不错。

全车多色氛围灯调节,上层橙,下层蓝的氛围灯!


 【不满意】  
 1、怀挡:往上拨动是倒挡,往下拨动是前进,按一下是p档对于我这种习惯了传统挡位设计的驾驶者来说,风云A8L的怀挡设计可能需要较长的一段时间来适应,就怕开车的时候,习惯性的使用雨刷给拨动一下,然后挂错档就尴尬了。

怀挡设计

2、动力组合:70km纯电续航的两款车型都是1.5L的动力组合,102匹的发动机马力;145km纯电续航的三款车型为1.5t的动力组合,156匹的发动机马力。像1.5L的话跑高速的话后劲不足,对我这种预算不足并且追求一定性能的购车者来说,可能有些难以接受。买国产混动车肯定是想在省油的基础上拥有一定的动力,这个动力组合和马路三大妈都有一拼了。

动力组合

3、内饰:整体内饰风格简约低调,在一些细节处理上仍有改进的空间。翻毛皮及皮质内饰材料质感不足,拼接处的衔接不够精细,给人一种廉价之感。

蓝色部分为翻毛皮,白色部分为皮质材料

这次风云A8L在试驾过程中给我留下了深刻的印象。其丰富的科技配置以及宽敞的车内空间都让我感到满意。尤其像分层氛围灯这种小的功能点让我耳目一新。当然,内饰细节和怀挡设计等方面是否符合大众仍需经过市场考验。但总的来说,风云A8L是一款值得考虑的优秀车型。

最后,大家来探讨一下吧,青竹灰黑色内饰和晶钻灰白色内饰你更喜欢哪一个?

你更喜欢哪一个颜色加内饰?

 
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