全球车型的优势!铃木维特拉亮点配件一一解读!有图有真相。
铃木维特拉是专门针对欧洲客户的需求而开发的,是一款全球车型!其调校偏向于欧洲车,最显著的特点是低速时方向盘有点重,随着车速的提高,方向盘变得越来越轻,这一点与开我哥的宝马有些相似,与我的马自达CX5则差别很大。
你别看铃木维特拉在国内的销量不大,那只是因为没有迎合国人的喜好,但并不影响它是一辆好车!!
由于是全球车型,其配件的选用非常严格,就算合资后,在国内由长安生产,也是保留了很多的优质进口配件。这也是铃木车质量稳定、故障率低的根本,很多维特拉车主都是由奥拓、雨燕升级而来的。
我们一起来看看维特拉都用什么配件吧,仅以我的1.4T自动两驱精英为样本,1.6的并不在列,不排除厂家后续车辆配件的更改啊。如果说错了,欢迎各位批评指正、也欢迎各位补充,发现维特拉的美!!
以下绝大部分图片都是我车上实拍,少部分图片来源于网络,如有侵权,请指出,立即删除。
你别看铃木维特拉在国内的销量不大,那只是因为没有迎合国人的喜好,但并不影响它是一辆好车!!
由于是全球车型,其配件的选用非常严格,就算合资后,在国内由长安生产,也是保留了很多的优质进口配件。这也是铃木车质量稳定、故障率低的根本,很多维特拉车主都是由奥拓、雨燕升级而来的。
我们一起来看看维特拉都用什么配件吧,仅以我的1.4T自动两驱精英为样本,1.6的并不在列,不排除厂家后续车辆配件的更改啊。如果说错了,欢迎各位批评指正、也欢迎各位补充,发现维特拉的美!!
以下绝大部分图片都是我车上实拍,少部分图片来源于网络,如有侵权,请指出,立即删除。
这就是俺的车了,1.4T自动两驱精英版。
维特拉欧洲首发上市,咱买的是长安生产滴。
车架,自己看
车架效果图
番禺产,呵呵
大家扫一扫,看看是不是出现右边的编码?这编码我也看不懂,估计是厂家的生产信息,为了日后追溯与查证而用的。
爱信变速箱,产地日本。Made in Japan!!
后避震
前避震
从这个角度拍,可看到产地,原装进口啊
空调压缩机是纯国货,有点遗憾
电路板的做工很好啊
[ 本帖最后由 大发米 于 2018-03-02 16:41:31
编辑 ]
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临沂车友7619243 2017/10/10 22:23:01 发表在 65楼
说的折磨好,还得买库存车吗。我这边16年的车还有啊
我的车出厂日期是16年10月6日,可参考下啊
yulongshan 2017/11/21 17:02:32 发表在 161楼
请问楼主 6MT的变速箱是哪里的?
国产重庆青山。
前几年5MT配套长安“悦翔”,问题很多,可优酷搜索一下“悦翔变速箱异响”。
6MT要好很多,改进了。
前几年5MT配套长安“悦翔”,问题很多,可优酷搜索一下“悦翔变速箱异响”。
6MT要好很多,改进了。
yulongshan 2017/11/21 21:51:17 发表在 165楼
我看了下CS75好像也是青山的,为何倒档在一档位置,这个可以随便调吗?
档位是固定的!!
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