不到80元修复由碳罐电磁阀蒸发器管引起的发动机故障灯
车子类型：XC60
款式：2021款 T5
公里：5.5万公里
发动机故障灯突然亮了，刚好4S买保险，送了1200维修基金，用来换变速箱油，查了一下故障码，大概提示是系统漏气。
4S店给的维修方案如下，当然实际操作也是分几个阶段，第一阶段是检查蒸发器管加油管，若没问题，再查喷油嘴，最后才会氧传感器：
款式：2021款 T5
公里：5.5万公里
发动机故障灯突然亮了，刚好4S买保险，送了1200维修基金，用来换变速箱油，查了一下故障码，大概提示是系统漏气。
4S店给的维修方案如下，当然实际操作也是分几个阶段，第一阶段是检查蒸发器管加油管，若没问题，再查喷油嘴，最后才会氧传感器：
这些问题都可导致故障灯亮：
1）蒸发排气管（2根）
2）加油口也可能，换加油簧（较低概率）
3）喷油嘴
4）燃油管
5）前氧传感器
6）后氧传感器
抖音上搜索一个视频教学，说将蒸发排气管造近驾驶仓一头拆下，启动发动机，正常情况，这时应该没有气流，不接电源，这个电磁阀是常关状态。
1）蒸发排气管（2根）
2）加油口也可能，换加油簧（较低概率）
3）喷油嘴
4）燃油管
5）前氧传感器
6）后氧传感器
抖音上搜索一个视频教学，说将蒸发排气管造近驾驶仓一头拆下，启动发动机，正常情况，这时应该没有气流，不接电源，这个电磁阀是常关状态。
此图是抖音截图。
上图抖音视频截图，直接拆了碳罐电磁阀这头，实际这里是很难拆开的，还是拆我图那个接头。
发动机运行 过程中，若有吸气，就说明碳罐电磁阀这坏了。
可以淘宝直接买根，如下图：
发动机运行 过程中，若有吸气，就说明碳罐电磁阀这坏了。
可以淘宝直接买根，如下图：
另外，还有一个省钱办法，就是直接换电磁阀，两根软管保留，如下图
买回来后，将原厂整个拆下来，不然电磁阀很难折下来。
拆这个还稍有些动手能力，不然还是有些费劲的，发动机那个海绵罩盖要拆下，然后将电磁阀两头拆下。
拆这个还稍有些动手能力，不然还是有些费劲的，发动机那个海绵罩盖要拆下，然后将电磁阀两头拆下。
整根管拆下，然后用热风枪，若没有，估计电吹风应该也有，加热接头软管，然后轻松一拔就下来了，赶紧接到新的电磁阀上。
接下来，原样装车。
旧的电磁阀，用嘴吹气，明显可以有风吹出来，新的没有。
现在故障码还在，准备开个几天看看能不能消失。若不能消失，打算将后备箱电源断开试试，再不行，下次去4S让帮忙消失一下故障码。
旧的电磁阀，用嘴吹气，明显可以有风吹出来，新的没有。
现在故障码还在，准备开个几天看看能不能消失。若不能消失，打算将后备箱电源断开试试，再不行，下次去4S让帮忙消失一下故障码。
[ 本帖最后由 明月车 于 2024-09-07 17:07:14
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