点击:0 | 回复:57 普力马论坛 >  机油透气壶的安装位置---安装了!!
 
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发表于 2010-4-24 15:37:06

机油透气壶的安装位置---安装了!!

 

今天洗车,顺便把发动机照了下来。准备安装机油透气壶。经过比对资料(主要是根据曲轴箱强制通风及强制排气的原理)找到了以下安装的位置,最大可能的是图中红圈位置,存有疑虑的是图中蓝圈位置。请大家来参详一下!




 

另,据销售MM说,2010款发动机是采用正时链条的,但在使用手册上写的是正时皮带,有知道的DX看看下图黄圈中,到底是链条还时皮带!



。。。

 终于收到机油透气壶,准备安装。经比较,最终还是选择第一张图中的红圈处进行安装。拨下软管后,发现已经有油迹存在!(车子已经开了500公里)看来已经有废机油产生。


先发张全图,红线部分即为安装的机油透气壶部分。



局部,接头部分



局部,机油透气壶部分。


 

机油透气壶有没装错,得看能否收集到废油来验证,五一准备跑几百公里,到时再看看结果!

 

[ 本帖最后由 逍遥08 于 2010-04-28 21:24:20 编辑 ]
 
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发表于 2010-4-26 21:31:13

    所谓机油透气壶也称汽车油气分离器、机油滤壶等,作用是把曲轴箱的油蒸汽净化后再输送到进气歧管。

    所谓的好处是可以大大的减轻积碳给我们的爱车带来的麻烦,过去几千公里就得清洗进气系统,装透气壶后甚至可以几万不清洗!积碳再也不是油泥状的难以清理的形态了,而是纯灰质的,即便清洗也很容易脱落。-------不知能不能起到这作用,估计装一个对车身应该没什么害处,价钱也不贵。就装一个试试-------网购的透气壶已在路上。

 
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发表于 2010-4-28 09:46:05

提供些资料:(威乐车 转贴)

......安装:视不同的发动机设计而定。一般来讲,我们从外面可以看到发动机曲轴通风系统有两条管子,都是从发动机凸轮轴室上面出来(其实里边就是相通的),另一侧一根接在空滤跟节气门之间一根接在节气门跟发动机进气歧管之间。我们要操作的对象就是后者。......取下原装胶管,用我们自己买的胶管量好长度接上去,透气壶“串连”在中间,锁紧各个管码,就ok了。......有一点要注意,就是各个连接处不要漏气,当然漏了其实也没生命危险。还有,一定记得清理内部积攒的废油。


连接图(两条细管)




不改变的接在空滤跟节气门之间的软管(粗)


收集的废油



[ 本帖最后由 逍遥08 于 2010-04-28 09:47:25 编辑 ]
 
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发表于 2010-4-28 10:02:39

继续普及知识 (转贴)       机油透气壶保护的是什么!?

 

1、机油透气壶保护的是什么!? 机油透气壶的工作原理已经有很多DX说过!相信大家都不陌生了! 在工作过程中!我发现了几个对于机油透气壶的认识误区,认为有必要解释一下! 误区一:认为机油透气壶主要是减少节气门积碳,而对怠速阀和进气气门的积碳清描淡写!实际上,节气门上的油污和积碳是最好清除的,而看不到的进气门积碳才是危害最大的!!!机油透气壶当然会减少节气门积碳。但最主要的作用是减少气门积碳!现在的车辆,曲轴箱通风管一般都是两条,一条接节气门前,一条接进气歧管。而一般的接法,往往是把透气壶接在节气门的前面,这样,效果肯定不好。正确的做法是2条都接,着重做好进气歧管的那条! 误区二:认为金属的外观漂亮的透气壶就效果好!实际上,即使它是黄金制造的,也不一定效果好!关键看内在的结构也就是过滤的原理。很多透气壶内部就是一个空腔,效果很一般,而且做的很大,不好安装,光外表看着威风亮丽。当前,涡旋进气铜网过滤的应属佳品! 误区三:有许多朋友把2条通风管合成并一条,安装一个透气壶。这样是存在安全隐患的,原车一般设计两个管路是有他的道理的,一是平衡压力,另外主要是为了安全稳妥,即使有一条堵塞,另一条也可以通气,如果2条同时堵死!必然会鼓缸盖或疵缸垫了!!!
2、对我的机油透气壶的误解
1、有的说的放油不好放。放油得热车放,不然油稠,是不好放,关于您说的水,其实大部分是汽油!拧下滤壶放油的时候要注意密封垫不要掉了啊!
2、有同学,特别是16V的车友说,节气门前的那条粗管为什么不接。我可以告诉您,那是您认识上一大误区,很多同学都感到节气门脏的很快,而恰恰那根粗管就从曲轴箱通到节气门前,一般人一看就认为,就是它污染了节气门!但我要告诉您的是----错!别看那跟粗管粗,而且在节气门前,其实,平时它都是从进气管往曲轴箱里吸气用的!而那根细的,别看他细小,他却是利用歧管强大的真空,把曲轴箱的废气吸到歧管里的,为保持曲轴箱里的压力平衡,这时,那个粗管就往曲轴箱里吸气!只有当您的车在高速时,节气门基本全开的时候,歧管的真空度很小了,这条粗管才略微的往外排废气;另外就是您的车非常老旧的时候,曲轴箱废气压力很大,粗管才帮助细管分担排出废气的任务!
3、有的同学担心滤壶里滤出那么多机油,曲轴箱的机油会缺!并且得到了4S的技师的认同!在这里,一般车友这么认为我觉得正常,而所谓的技师也这么说,我就相当的恼火了!这帮混饭吃的家伙!汽车油气循环燃烧系统设计的本意是好的,是把发动机的曲轴箱的废气吸进进气歧管2次燃烧,但事实上,那些油气在歧管里就冷却沉积变成积碳了,很少一部分能进到汽缸里燃烧的。我装透气壶的本意就是减少进入歧管油气,把油气过滤干净,不使它进入进气系统产生积碳!那么道理很明确,我装不装透气壶,油气都产生,我的滤壶无非是把气状的油变回液态的油收集起来啊!如果不装壶,油气一部分变成积碳,一部分被燃烧,同样是没了!
有同学说了!您2星期就能攒一壶的废油,2、3个月下来,机油不就缺了啊!其实过滤下来的不完全是机油,机油大约占60%左右的成分,过滤下来的废油的成分主要有60-80%的机油油气;30%左右的透过活塞环的汽油油气;以及很少的水气!(冬天水多,是冷凝水,水的成分甚至能占到30以上%.所以冬天看到有废油要尽快放掉)

 

 
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发表于 2010-6-2 10:15:11
引用:
原帖由 mark2010320 于 2010-06-02 10:11 发表在 19新窗口中打开引用楼层
既然有好处为什么厂家没有考虑安装这玩意儿呀?

前后防撞扛重要不?!厂家为什么不安装?成本考虑!!
 
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发表于 2010-11-18 10:43:23

引用:

原帖由 tony7814 于 2010-11-17 19:42 发表在 31新窗口中打开引用楼层
透气壶已经买了,二保后改装,到时候上报告~~

装了不后悔的!
 
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发表于 2011-1-14 15:22:33

引用:

原帖由 haliwawa 于 2011-01-11 20:59 发表在 36新窗口中打开引用楼层
这个东东在哪买?麻烦给个淘宝地址什么的?

在淘宝上直接搜“机油透气壶”就行了。这个东西没什么技术含量,都差不多的。不建议带所谓“二次进气”的。
 
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发表于 2011-3-6 00:06:06

引用:

原帖由 在路上201011 于 2011-03-05 23:45 发表在 38新窗口中打开引用楼层
楼主你的透气壶用的怎样?验证了吗?到底应该接在红线还是蓝线位置啊?我正打算装一个。谢谢~!

接红线位置!效果见//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-844-6589524-1.html。值得装!
 
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发表于 2011-3-20 20:26:28

买这个吧。我升级用它了。固定的位置也变动了一下。明天我再补上个图!你在淘宝上搜索“冷水汽车用品”,买“特价 双杯机油透气壶滤壶 ”--------------------网址发不上了!

[ 本帖最后由 逍遥08 于 2011-03-20 20:30:57 编辑 ]
 
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发表于 2013-11-13 12:29:05

江岭作流人 2013/11/13 11:00:21 发表在 54楼

该楼已被删除!

 
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发表于 2013-11-17 20:47:41

有多远走多远吧 2013/11/17 20:31:47 发表在 56楼

这根管子连节气门上的把?

 
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