低压电池馈电，自费1880，一年坏2个铁电池，伤不起
这两天出了故障：“请检查充电系统”，和偶发出现在仪表的：“低压电池电量低，进入智能充电模式”。。。
纯电不能用了，强制hev，堵车那个冲啊，难受得想吐，下车腿脚都是麻的。
4S检测，1、B1FB700:智能充电故障
2、U014000：BMS与BCM失去通讯
升级最新的充电模块和ECU模块后，故障：“请检查充电系统”还是无法消掉，低压电池检测电压才11V，4号单体电压：0.4。。。。
低压电池断负极，没用。 充电，可充。
天啊，说我的低压电池坏掉了，要换，你过保了，要自费，1880元，今天3点前订货可以走绿色通道，明天就能。。。。。。
心塞，心酸啊，这是我换第2次低压电池了，上一次是在年初8厂家上班的第一天，上次更严重，连DC总成也换了，还在人家加油站那里趴窝了。
朋友们知道了，说：比亚迪的电池不是终身保修的吗，你被坑了吧。 好吧，我确实没看清楚，认了。发发牢骚而已。。。
原帖地址：
http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-920564-page-1.html
乐山车友1274433 2014/12/31 17:47:48 发表在 104楼
今早谁把楼主封了?现在怎么解封的?
上海车友1069081 2014-12-22 23:29:57 发表在 上海车友1069081
这两天出了故障：“请检查充电系统”，和偶发出现在仪表的：“低压电池电量低，进入智能充电模式”。。。
纯电不能用了，强制hev，堵车那个冲啊，难受得想吐，下车腿脚都是麻的。
4S检测，1、B1FB700:智能充电故障
2、U014000：BMS与BCM失去通讯
升级最新的充电模块和ECU模块后，故障：“请检查充电系统”还是无法消掉，低压电池检测电压才11V，4号单体电压：0.4。。。。
低压电池断负极，没用。 充电，可充。
天啊，说我的低压电池坏掉了，要换，你过保了，要自费，1880元，今天3点前订货可以走绿色通道，明天就能。。。。。。
心塞，心酸啊，这是我换第2次低压电池了，上一次是在年初8厂家上班的第一天，上次更严重，...
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