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2009年汽车之家十一自驾游征文活动,表彰汽车之家网友们积极参与自驾游,为网友们带来一篇篇精彩的游记
一直有个愿望,“国庆”来个环渤海游,此次终于如愿。
驾驶骏捷,天津出发,唐山、锦州、盘锦、营口、大连——轮渡跨海——烟台、威海、蓬莱、潍坊、东营、沾化、天津。
行程两千公里,四天时间。油耗差点两箱。全部费用不到五千。
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2009年的“十一”。早晨六点出发,大雨,没有pp啦。
下午三点左右,行程906公里到达大连,可惜5d没电,吼吼****
晚上才“咔嚓”。
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这次其实也是一个省亲之旅,毕竟是母亲的出生地。姨姥姥、姥爷都已经故去了,还有一些远房亲戚,住在老城区中山区。
顾不得长途疲惫,给大家拍了一组大连老城区中山区的照片。
需要说明一点,这个老区位置在大连市中心一带,并不是大家所想像的城边偏远位置,只是历史的原因(是三十年代的日本建筑)一直保留原貌没有被拆掉。
这里有清朝修建的松山寺、大连市埠头事务所旧址、大连中央邮便局旧址等遗址。
记得小时候,听姨姥姥就说过:这片都是日本时期的小别墅。当年里面住的都是日本人。
后来日本人离开后,这大片的房子就空出来了。市政府就鼓励本地居民:这些房子都是可以住的,有愿意住进去的,整个房子,房产证之类,都会归于你所有。
这样,才有一些居民携全家住了进去,成了房子的主人。原来,人们不敢入住是害怕日本人有朝一日要杀回来。
最后,只有一些胆大的人,把握住了机会。
现在,这个地段的房价必定要大于五位数的。
姨姥姥在世的时候,总是为自己的决策骄傲。
现在这些老宅,因为后住者生活的窘迫,破坏的较严重。私搭乱盖,有的甚至面目全非。
有辛酸、有血泪。这就是历史。
拆迁补助,好像不菲。且在拆迁建新楼的时间内,政府承担部分居民在外租房费用。
母亲到了这里一驻脚就很兴奋,这里融注了她老人家太多的美好的回忆。
这次有个表弟结婚,又是一件大事,大喜事。
现在表舅、表姨都住在这里的新居。
清早,我急急地赶来看看新大连。
建国后大连主要经历了三次重要规划,其中“80规划”和“90规划”是改革开放后引导大连城市建设的主纲领,也是这两次规划奠定了大连市飞速发展的良好基础。
2001年大连成为中国历史上第一个被联合国环境规划署授予环境“全球500佳”的城市,2005年被评选为公众最向往的城市,《2005中国城市宜居指数报告》排全国宜居城市的首位,多次以独特魅力展现了它在全国城市建设当中的领先地位。
在俄罗斯规划基础上发展起来的广场和草坪可以说是大连的两张名片。
从大范围的广场到随处可见的街头花园,从用公园串起来的城市主线到勾勒了大连伟岸海岸线的滨海路,这座建设在花园中的城市让市民、让游客真正享受到了景观绿化的益处,让投资者、让参观者最充分地感受到了城市建设的大手笔。
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