满心的手动情怀，11月1日再提手动飞度！
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提飞度时我已满心期待有一辆属于我自己驾驶风格的手动挡车子。因为在07年到今年4月我都始终有一辆手动挡的车子陪伴这我第一辆吉利自由舰不用讲这个一定是手动。第二辆手动高尔夫6（1.4T的）那个车是又安全又能跑。在我手上也跑的不错就是到6万公里时发动机已不堪重负急速重新车时的225降至210基本断定增压系统衰减严重卖了同期购入的媳妇自动高六就可以到220以上。
后购入一辆二手的最速AO级的嘉年华ST，那车纯粹是为驾驶打造的。可以说在驾驶感受方面可以说街道和赛道原厂状态40万以内时没有对手的。纽北成绩也超过大哥福克斯ST但是只怪自己没有把握好脑子一热居然怕车子太快惹祸。再购入二手雅力士自动小跑。卖了心爱的JST好在也没有亏钱小赚5000元。现在想想真想抽自己几个大耳瓜子怎么为了一点小钱丢弃了自己的信念。之后就在考虑购买新嘉年华ST跑各个4S。由于价格落地接近19万就暂时没有动手。这段时间就在把自己的自动雅力士和高尔夫当做手动开。也在慢慢愈合着自己的手动情节。自动其实哪里都好。加速时也和手动的差不多。就是减挡时的**是我无法忍受的。还有就是高尔夫的涡轮迟代问题，加油时慢半拍等来时又有点用不完。再者最重要的就是他们没有强大的发动机牵引力。在湿滑路面高尔夫已升级迈腾的加大盘和HAWK的5.0制动片光依靠强大的制动更本无法跑赢加速相同时间的手动车型。
随后把目光投入到速易特和飞度的身上也在飞度论坛里逛了大概有3个月并且查看了所有有关手动挡飞度的视频。对比后发现最高性价比的钢炮是飞度啊，最后入手动小飞。入手后感觉这个就是一辆又快又实用的钢炮。可以说飞度是除了速易特以外可以在城乡道路上最快的从A点的到达B点的车型。这个意思是包含了二级路以及城乡道路的综合路况的涵盖。（不包含只含高速路段）。嘉年华ST是很猛，高速上是路面好的二级路也是。只是205/40/17的轮胎恐怕是招架不住激烈驾驶的。至少需要更改成205/45/16才会好转4×108的畸形孔距只有法系轮圈可以替用。改装成本就是个无底洞。速易特好车一辆就是价格太不给力了14万的滑车不如直接上JST。再下来飞度呵呵太经济实惠了。量又足到手后走街基本只需要上套轮胎就可以成本也不算太高。为什么不考虑轮圈，呵呵原厂的匹配其实很好的再者就是原厂铁圈很轻的比原厂铝圈轻了不少簧下质量轻。铁圈导热快可以加快轮胎升温获得最大抓地力。缺点嘛就是不美观散热不好下场地的话还是需要铝圈的。
下面是去看车购车和用车的过程了都和广大车友差不多，提了展车一台。
后购入一辆二手的最速AO级的嘉年华ST，那车纯粹是为驾驶打造的。可以说在驾驶感受方面可以说街道和赛道原厂状态40万以内时没有对手的。纽北成绩也超过大哥福克斯ST但是只怪自己没有把握好脑子一热居然怕车子太快惹祸。再购入二手雅力士自动小跑。卖了心爱的JST好在也没有亏钱小赚5000元。现在想想真想抽自己几个大耳瓜子怎么为了一点小钱丢弃了自己的信念。之后就在考虑购买新嘉年华ST跑各个4S。由于价格落地接近19万就暂时没有动手。这段时间就在把自己的自动雅力士和高尔夫当做手动开。也在慢慢愈合着自己的手动情节。自动其实哪里都好。加速时也和手动的差不多。就是减挡时的**是我无法忍受的。还有就是高尔夫的涡轮迟代问题，加油时慢半拍等来时又有点用不完。再者最重要的就是他们没有强大的发动机牵引力。在湿滑路面高尔夫已升级迈腾的加大盘和HAWK的5.0制动片光依靠强大的制动更本无法跑赢加速相同时间的手动车型。
随后把目光投入到速易特和飞度的身上也在飞度论坛里逛了大概有3个月并且查看了所有有关手动挡飞度的视频。对比后发现最高性价比的钢炮是飞度啊，最后入手动小飞。入手后感觉这个就是一辆又快又实用的钢炮。可以说飞度是除了速易特以外可以在城乡道路上最快的从A点的到达B点的车型。这个意思是包含了二级路以及城乡道路的综合路况的涵盖。（不包含只含高速路段）。嘉年华ST是很猛，高速上是路面好的二级路也是。只是205/40/17的轮胎恐怕是招架不住激烈驾驶的。至少需要更改成205/45/16才会好转4×108的畸形孔距只有法系轮圈可以替用。改装成本就是个无底洞。速易特好车一辆就是价格太不给力了14万的滑车不如直接上JST。再下来飞度呵呵太经济实惠了。量又足到手后走街基本只需要上套轮胎就可以成本也不算太高。为什么不考虑轮圈，呵呵原厂的匹配其实很好的再者就是原厂铁圈很轻的比原厂铝圈轻了不少簧下质量轻。铁圈导热快可以加快轮胎升温获得最大抓地力。缺点嘛就是不美观散热不好下场地的话还是需要铝圈的。
下面是去看车购车和用车的过程了都和广大车友差不多，提了展车一台。
左45
右45
仪表
后排
中控正面
出厂牌
提车时的里程
初夜的左前45
初夜的右前45
初夜的左后45
初夜的右后45
初夜嘛咋们好好“磨合”下，因提车时以200多公里磨合了下断油换挡的油离配合和1、2、3挡的各档位速度范围。当晚离合就抗议了热车踩踏是发出碰碰的声音。上论坛咨询后得知离合太热时会出现响声正常。冷车后就不会响了。第二天一式果真如此。
第二天继续上高速咋们试试4、5挡怎么样，4挡可以接近180断油。5挡本想可以奔着210去的可以意想不到啊.....6500断油了此时才195就这样开着小飞把以前嘉年华和高尔夫跑时间的路跑了一遍。感觉好样的啊居然胜高尔夫。离嘉年华ST的时间不太远。
初夜嘛咋们好好“磨合”下，因提车时以200多公里磨合了下断油换挡的油离配合和1、2、3挡的各档位速度范围。当晚离合就抗议了热车踩踏是发出碰碰的声音。上论坛咨询后得知离合太热时会出现响声正常。冷车后就不会响了。第二天一式果真如此。
第二天继续上高速咋们试试4、5挡怎么样，4挡可以接近180断油。5挡本想可以奔着210去的可以意想不到啊.....6500断油了此时才195就这样开着小飞把以前嘉年华和高尔夫跑时间的路跑了一遍。感觉好样的啊居然胜高尔夫。离嘉年华ST的时间不太远。
就这样两晚到了这个里程。明天开始换血工作。
上提升机
放掉这个公里数算是很脏的原装机油。
另一个角度看
后面的看着还可以就像正常车子跑了2000里左右的颜色。
架子上的后面
由于要暴走换上了0-30的安所全合成双酯油，换上后又高速走了一圈发现没有原装油轻快但是发动机也没有了原装油高转的嘈杂声。油门踏板需要稍稍深踩一些。稍稍有些后悔。但是忍了为了车子可以得到更好的润滑。下次就直接上300V啦。
我的备用油家里的车使用的标号都齐全。
0-40金美高尔夫，以前用模特8100的X-MAX的现在给它降级它不需要暴走了只要满足媳妇代步就好。
安所本来是准备给奥德赛用的，这次被小飞霸占。
模特300V 0-20是以前的嘉年华ST所备的货，这次小飞正好用上。
0-40金美高尔夫，以前用模特8100的X-MAX的现在给它降级它不需要暴走了只要满足媳妇代步就好。
安所本来是准备给奥德赛用的，这次被小飞霸占。
模特300V 0-20是以前的嘉年华ST所备的货，这次小飞正好用上。
换油时看见我们车友的速易特正在喷漆擦了下门槛
周末带着媳妇爸妈去味海鸥了
正面
左前蹲着的是我妈和我家小子。
右前
俺媳妇。对我特好知道我不抽烟不喝酒也没不良嗜好。衣服也不舍得买，攒下钱全搞车上去了。从没责怪过我，唠叨嘛广大爱车朋友都有体会免不了了。
全家都在我在照相
最后来个车钥匙申请加精认证。不知行不！
再补个快要断油的图，自己拍照丢油了。
[ 本帖最后由 昆明车友6830085 于 2015-11-27 12:18:20
编辑 ]
昆明车友6830085 2015/11/22 21:37:35 发表在 12楼
会的之后会附上更多的用车经验给广大车友！
好的今后会附上更多用车经验给车友参考！
xpcfeilang 2015/11/22 21:49:07 发表在 14楼
后面慢慢攒钱，好好对媳妇！那么好的媳妇打着灯笼也找不到！
兄弟真实说到我的心坎上了啊！媳妇知道我喜欢车！几本都没拦着光提醒我要注意安全！
已精华昆明车友6706396 2015/11/22 23:08:37 发表在 22楼
300v有意思吗，好奢侈
我觉得要用的！走街高速都长期处于4000到5000转以上我觉得有必要呢。
昆明车友6706396 2015/11/22 23:08:37 发表在 22楼
300v有意思吗，好奢侈
我觉得有必要车子长期在4000到5000转以上行走。
同是手动其实高尔夫和飞度在空间和动力上都很接近，在高速路上遇到上坡多的地方小飞是不如高尔夫1.4T的动力的。平路小飞一半油门就可以出极速。高尔夫需要接近全油门。高速上高尔夫的抗水漂和抗侧风能及也较好，舒适性嘛这个不比也知道高尔夫完胜飞度并且有像B级车靠拢的潜质！就是没有屁股大的起伏路面车尾会有较大颠簸。其余路宽和迈腾一样。城市操作便捷性轻巧上飞度占优，高尔夫笨重一些有种开着4.2米的B级车的感觉。要舒适的话无疑高尔夫6是各方面平衡的很好的车，也没有突出的地方为没有太大的缺点。什么都能来下但是又不能来的那么极致。
上海车友1521192 2015/11/23 09:22:06 发表在 29楼
卖了二手ST还赚了5k？这么有驾驶乐趣的大玩具玩过不花钱还有得赚，楼主会玩
我拿过来时才7000里卖时也才10000里左右！车况还是比较好的！到现在也还没有遇到过如此好车况的车了！遗憾啊！
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