今天陪我妈去4s店再找师傅看看抖动问题，
之前由于底盘嘎达嘎达异响和怠速800转左右抖动在店里免费换了前摆臂和机脚垫，底盘问题完美解决，但怠速抖动更厉害了，于是全程参与了师傅检修过程，其实技师们对横置前躯平台的宝马摸的也不是很透。这个抖动引起的原因我觉得是由于发动机负荷增加引起扭转导致安装角度变化产生的。在抖的比较厉害的几个档位s挡 r挡 开空调 等明显可以看到发动机抬头 我估计就是在抬头的这个角度 车身没办法很好的消除震动 ，如果是纵置平台的车 就算同是b48发动机应该也不会有这种问题的。所以属于设计通病，换了不一定能改善，还有更糟糕的风险。后来师傅松了机脚在重新按了下 震动比之前略有改善，又拿了一辆同年限的试驾车试了试，震动比我小不少但依然还是有的。我妈觉的还能接受就打算再用段时间看看。以上就这么多了，x1通病不少 但总的来说是辆好车，4s服务态度也还可以。

ps：今天问了师傅 x1前摆臂异响属于通病，来换了很多辆车了，出问题的地方是摆臂与车身连接的那端（不是连接轮子的那端）要是再质保的赶紧去店里看看哇