首先我没有体验过这个4门的五菱宏光mini ev。但是我上网看了一下它的参数以及照片，非常不看好四门版的miniEV。
以前的五菱宏光虽然是两门4座。但其实上他基本上默认的是后排长期是没人坐的。这样子做成两门大家看第3幅图中座椅的侧面对照图就能看出来，虽说是一台a00级别的车。但是两门的状态下，小车子的入口确实非常的大。再看看他四门的状态。无论是后门还是前门，都变得更小了。这样乘客或者司机上下车的时候都变得更加困难。
再看看四门的尺寸，总长只长了不到20公分，宽度连10公分都没有，高度甚至下降了。这样一个尺寸改变根本不足以支撑4个门。
其实就算是微型车，五菱mini ev的尺寸依然比一般的微型车要小。原来两门4座的设计其实就比较适合。除非车里面4个人都是不到1米7的。4个一米五几的娇小女生可能还凑合。但凡有一个1米8的大高个。相信我就连四门版的驾驶位他都很难进去。
像这样既要又要的市场策略我觉得是错误的。这个尺寸的车辆就不应该去考虑更小众的需求。你看吉利收购了smart把它做成了四门尺寸比以前两门大了多少？中国人买车本来就是买大不买小。