提车记录|大众ID3
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选车理由
在提这辆电动汽车之前,我开的是一辆国产油车,油车已经服役6了,加上油价上涨📈📈📈的厉害,我已经有了开始换车的念头,就想着换个省油耐用的,当时往日系,混动市场里去看,也根本没考虑过买一个纯电车。
六年的油车
选车对比
2023年初那会我就开始逛汽车市场了,看了日系,混动为主,一开始看的是丰田,但试驾了一下,感觉动力太软了,后面又看比亚迪混动,逛了各大论坛,担心后面故障率太高了,又去线下试驾了一下,感觉底盘太低了。后面又看了长安,别克,都被油耗高给劝退了,毕竟就是想买个省油的车子来的。
刚好今年年初那会,电车炒的挺热,我就索性去看看电车吧。一开始看的就是比亚迪,在比亚迪品牌店看了很多4S店,试驾了元,总体感觉还不错,但比亚迪的品控我一直都感觉不好,加上销售那边套路多,还跟我要上牌费,金融手续费,就继续等等看。
后面逛元的汽车论坛看见了这大众ID3车,于是就去线下试车,开起来感觉是不错,就是内饰给我第一感觉是真的塑料,但好在销售给我直接,没有杂七杂八费用,然后我就开始货比三家了。我一开始就拒绝两厢车的,给我感觉太小了,好在车内空间还挺大的,跟油车的两厢车完全不一样。于是,谈价格,就下订单。
后面逛元的汽车论坛看见了这大众ID3车,于是就去线下试车,开起来感觉是不错,就是内饰给我第一感觉是真的塑料,但好在销售给我直接,没有杂七杂八费用,然后我就开始货比三家了。我一开始就拒绝两厢车的,给我感觉太小了,好在车内空间还挺大的,跟油车的两厢车完全不一样。于是,谈价格,就下订单。
订车过程
我订车那会,整个汽车市场还没有开始降价,id3那会,只要下订单就有现车,于是第二天就拿去交定金,然后拿了满十五万以上购车款抵三千元的消费券。
提车过程
提车贼快,4s店大红花,红布条都没给我绑一个。第一年保险花了我六千五😭。
用车初体验
车的外观还是挺好看的,萌萌的,选白色就是因为白色晚上安全,白天耐脏。
车的内饰给我的感觉还是简洁,很多开关都已经集成化了,尤其车窗控制界面。
最喜欢的一点就是动力是真的硬,身子小,动力是真的强,电耗我一般在15左右,还可以接受吧,毕竟车身重量2.1吨。
这是国庆假期出远门最真实的一个数据,高速加市区加高架,电耗13.2左右。
虽说是两厢车,但后排空间是挺友好的,坐三个人完全没问题,唯一不足就是后排没有空调出风口,夏天的时候后排会感觉不到冷风。
这个全景天幕还是挺有高级感的
总得来说,车子是个好车,纯电平台打造,后驱动力,三元锂电池,这些都是属于能打的。小问题也有,比如转向异响,这好像是很多德系车的通病,但售后也都解决了。市区代步,完全足够。出门自驾游也是一个省钱能装的利器。
[ 本帖最后由 宁波车友7827163 于 2024-01-25 09:24:47
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