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CS85和逸动车模对比，秀气与霸气的对比。
在家隔离快一个月时间了，希望疫情早点过去，今天天气非常不错，刚好好久没有拍车模了，趁着阳光明媚，出去晒晒太阳，抓紧来一发。一个偶然的机会,无意间得到一个cs85coupe车模和逸动车模，让我爱不释手，今天发一个cs85和逸动车模的对比帖子，希望大家能够喜欢。
作为长安汽车的主力车型,逸动和cs85一直都是长安汽车的颜值担当，销量担当,放眼当今的自主品牌，长安汽车已经完全有资格和实力去抗衡合资，优美的车身设计，超高的车身配置，超高的安全系数，甚至已经把一些合资品牌甩出一段距离。
想当初逸动上市的时候，火的可是一塌糊涂，cs85也开创了自主品牌的新高度，ACC自适应巡航、车道偏离系统，特别是cs85的主动刹车功能，最大程度的保护驾驶者和乘坐者的安全，将自主品牌带到了一个崭新的高度，85高配配有自适应巡航、自动刹停功能。交通标志识别，当然这是比较高的配置。
好了，不多说了，还是上图吧！
作为长安汽车的主力车型,逸动和cs85一直都是长安汽车的颜值担当，销量担当,放眼当今的自主品牌，长安汽车已经完全有资格和实力去抗衡合资，优美的车身设计，超高的车身配置，超高的安全系数，甚至已经把一些合资品牌甩出一段距离。
想当初逸动上市的时候，火的可是一塌糊涂，cs85也开创了自主品牌的新高度，ACC自适应巡航、车道偏离系统，特别是cs85的主动刹车功能，最大程度的保护驾驶者和乘坐者的安全，将自主品牌带到了一个崭新的高度，85高配配有自适应巡航、自动刹停功能。交通标志识别，当然这是比较高的配置。
好了，不多说了，还是上图吧！
逸动曾经的经典车型，85也是现在的实力担当。
在颜值方面，cs85要比逸动更加的时尚。
85的车头厚重有力，看起来十分的霸气。
两车的车身地盘高度对比。
85作为一辆SUV,它的地盘高度更高。
双边四出的排气孔十分的动感。
逸动的尾部造型简约而不简单。
85的尾部造型层次感十足。
逸动的车内车内空间简洁而大气，时尚而简约。
虽然是前几年的车型，但是逸动的外观还是很不错的。
不过85的车身要比逸动大很多。
打开所有车门，才是霸气刚刚开始。
以前一后，十分的帅气。
准备起飞的姿势。
尾部对比，85看起来要比逸动高大许多。
逸动修长的腰线，看起来很有力道。
85的双腰线格外的犀利。
后备箱空间展示，还是非常的宽大，日常很实用。
车内的发动机舱，布局规整，十分的简洁。
逸动的布局也不耐，虽然没有整合罩，但是丝毫不显得凌乱。
从上往下看，85要比逸动大上一圈。超大的天窗视觉效果不错。
无论逸动，还是cs85coupe，它们的外观在当下都是相当不错的。好啦，漂亮的车模就分享到此了，一个秀气的逸动和一个霸气的85，你更喜欢85还是逸动呢？
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