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发表于 2024-9-25 14:47:23

钇为3用车分享。#用车心得#

 

来说说,家里的小电动车,已经开过一年半了,过来分享一下,用车感受。



车辆情况介绍:
我买的这台江淮钇为3是台高配的,23年6月份入手的,买的新车,车辆刚刚上市没有优惠,买的时候价格还是比较高的。买家里第二台车,主要还是因为对象喜欢这个车的外形,所以就直接购买钇为3,江淮的售后服务也是比较不错的。




车辆;2023款505KM Air版
购车时间:2023年6月
购车价格:12.00万(裸车11.3万、保险4500、选择2200)
用车城市:山东周边城市
车辆里程:10750KM
车辆平均电耗:13.9kwh/100km


真实感受:
对于电动车还是考虑的它的续航问题才是最主要的,买的505公里续航的,冬天使用起来打折还是非常厉害的,接近六折的,要是直接跑高速的话,续航掉的更快了。




车辆的性能,驾驶感受这个方面,在日常用车中,体验还是非常不错的,市区提速嘎嘎快,电动车在市区开还是太香了,加速能力和本身小巧的车身,在市区超车真是太舒服了。



功能配置方面,钇为3的表现也是相当可以的,在同级别中也是领先的存在,采用的热泵空调,是美的品牌的制冷制热的效果都是非常好的,还配备了江淮研发的蜂窝电池,厂家宣传用不自燃,安全方面大大增加。



车机是高通骁龙6125芯片的,在10万级别中,还是比较少见的,车内的屏幕也是非常大的,华为的车机,屏幕一点也不卡顿。
能耗方面,出行的环境都是在市区里的,基本上下班30公里,能耗也就是12左右。钇为3开车省电小技巧,跟大家分享下根据我自己的开车经验总结出来的省电小技巧,那就是:根据车速调整模式! 
实际问题:
  在日常使用过程中,我的小电车也是遇到了很多实际的用车问题,1、在高速上,提速较差,动力性能有限:当时速超过100km/h后,再加速的敏捷性明显下降,超车时会消耗更多电能。
2.内饰质感欠佳:内饰部分材质塑料感较强,与一些高端品牌相比,在材质选择和做工精细度上有差距。




3.高速稳定性差:车身较轻,高速行驶时稳定性欠佳,车速较快时会有发飘的感觉。
4.底盘较低:底盘离地间隙较小,容易在通过一些坑洼路段或上马路牙子时发生刮蹭,并且路边停车时可能会出现卡车门的情况。
5.充电问题:充电功率慢,充电需要花费的时间比较久,如果有急事的话,比较麻烦。






用车总结:
买了这台钇为3,在生活中用车真是很方便的,这个价位的话,整体很满意,性价比很高,市区代步很方面,老人开车接送小孩上学啥的也是没有问题的。所以个人觉得对于钇为3还是很满意的,还没入手的车友们,抓紧入手吧,用了1年多,依旧好评满满。

 
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