第四步：拆方向柱上盖板及方向盘气囊盖。方向盘两侧孔里用外六角锣丝刀拆（不是内六角，也不是十字梅花刀，比十字多两个角）
[ 本帖最后由 scwei 于 2010-11-29 19:02:21
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第五步：关键来了，用换胎的套筒松掉中间的锣帽，发现使劲也把方向盘取不下来，，，卡得太牢了，得用非常手断了，，，，，为防止把锣丝弄滑丝，把锣帽松到锣杆顶端平齐，双手使劲往上端方向，一人敲击锣帽，取下方向盘
终于拆下来了，看看战场
拆下上图所示锣丝后，我们看看里面是啥样子的。。。。。呕，卖糕的~
小李子，上酷刑~~~砂子....酒精.....牙刷.....哦，还有刀片
我砂，我刷，我洗，我刮~~~
酷型过程中，发现这里这颗16V220UF电容也鼓包了，手里没有这个型号的，找了颗25V220UF代替之
我砂，我刷，我洗，我刮~~~
酷型过程中，发现这里这颗16V220UF电容也鼓包了，手里没有这个型号的，找了颗25V220UF代替之
看看酷刑后的效果。。。。。清洗后，怎么拆的怎么装回去。。。。对了，打方向吱吱响的问题，忘了在图上标注了。。看9楼组合开关正面，有个黄色的圈，那个边上抹点黄油，还有中心也抹点吧，转动处都弄点，装上就OK了，，，如果你把那个黄色的圈子不小心转动或拆开清理了，按上面的说明装回去（先逆时针转到底，再反转三圈后小箭头对准就OK了。
完工后，效果非常之好，周六把这两个问题解决~
星期天还空，再加装缓冲胶（下贴见）
完工后，效果非常之好，周六把这两个问题解决~
星期天还空，再加装缓冲胶（下贴见）
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