柴油车更换飞轮盘
我的车是2013年5月份提的，现在2万多公里，前一段时间，感觉离合器有异响，到4S检查认定应该是大飞轮异响，经向4S的师傅了解，该车的大飞轮与德国大众车的一些车的飞轮设计的是一样的，是双飞轮的构造，就是一个大飞轮里还有一个飞轮盘，当离合断开、结合时起到缓冲的作用，使车辆在起步及行驶时加减档更加平稳，理念是挺先进的，但国产的质量还有待提高，上图
行驶的里程数
开始修车
防护到位
拆件过程，4S店的师傅认真，管理还好，防护做的基本到位
拆下来的飞轮盘
4S师傅检查拆下来飞轮盘，发现是由于两盘结合的轴地方磨损导致间隙大产生异响。
现在看来4S师傅判断的正确。
离合器片
离合器压盘
既然拆开了就检查了一下离合器的压盘和片，车开了2万多公里，基本没什么问题，这个应该和开车的习惯有关，平时开车不要半离合及脚老放在离合踏板上。新的飞轮盘配件，等了一个星期到的货
飞轮盘的型号
下面就是往回安装，又发现了皮带掉下来一半。发现的掉下来一半的皮带
拆下挡板看到的
查了一下，是由于涨紧轮的原因，导致皮带出轮一半。正好4S有备件，出库换件。新件
旧件
换完装车
换完后4S店经理亲自试车，认真负责，修复后现在开了大慨400公里左右，一切正常。
行驶的里程数
开始修车
防护到位拆件过程，4S店的师傅认真，管理还好，防护做的基本到位
拆下来的飞轮盘
4S师傅检查拆下来飞轮盘，发现是由于两盘结合的轴地方磨损导致间隙大产生异响。现在看来4S师傅判断的正确。
离合器片
离合器压盘既然拆开了就检查了一下离合器的压盘和片，车开了2万多公里，基本没什么问题，这个应该和开车的习惯有关，平时开车不要半离合及脚老放在离合踏板上。
新的飞轮盘配件，等了一个星期到的货飞轮盘的型号下面就是往回安装，又发现了皮带掉下来一半。
发现的掉下来一半的皮带拆下挡板看到的查了一下，是由于涨紧轮的原因，导致皮带出轮一半。正好4S有备件，出库换件。
新件旧件换完装车
换完后4S店经理亲自试车，认真负责，修复后现在开了大慨400公里左右，一切正常。
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板主鼓励一下
[ 本帖最后由 柴宝利格 于 2015-02-02 23:36:16
编辑 ]
我车停在地库里，温度没底过0度，好起动，冬天在外停一段时间，也没发现什么问题。
无锡车友3799233 2015/02/03 09:54:02 发表在 板凳
楼主你好：请问你的柴宝在冬天好启动吗？
还行。
太原车友0411550 2015/02/03 11:10:02 发表在 5楼
花了多少钱？
在保，一分钱没花。
版主，我这么用心写的贴，鼓励鼓励啊
[ 本帖最后由 柴宝利格 于 2015-02-04 23:01:08
编辑 ]
谢谢版主鼓励
[ 本帖最后由 柴宝利格 于 2015-02-05 23:23:43
编辑 ]
实际这也算是一个技术贴，这次修车也让我进一步的了解宝利格车的构造，该车如果不是一些配套零件质量不过关，小毛病不段，实际看该车的外形及整体的设计理念来说，也是不错的一款车。没毛病时开着真是一个爽，但小毛病不段时也真是个闹心，头疼。
北京车友7241586 2015/02/06 22:29:00 发表在 16楼
楼主你好，现在你的车跑你万了？我也是柴宝马上四万了。总体还不错没有什么大的问题。
二万多公里了，大毛病没有，小毛病有，华泰通病
北京车友7241586 2015/02/06 22:29:00 发表在 16楼
楼主你好，现在你的车跑你万了？我也是柴宝马上四万了。总体还不错没有什么大的问题。
这次修车也让我进一步的了解宝利格车的构造，该车如果不是一些配套零件质量不过关，小毛病不段，实际看该车的外形及整体的设计理念来说，也是不错的一款车。没毛病时开着真是一个爽，但小毛病不段时也真是个闹心，头疼。
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