点击:0 | 回复:1403 奥迪Q7论坛 >  豪华与运动并存,你要的样子我都有——与媳妇驾乘新款奥迪Q7
 
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发表于 2020-6-9 22:12:53

豪华与运动并存,你要的样子我都有——与媳妇驾乘新款奥迪Q7

 

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前言


大家好,一段时间不见,女朋友已经正式升级成媳妇啦,这次带着媳妇去体验的是全新奥迪Q7,作为的奥迪豪华SUV的代表车型,不用我介绍太多了,这次我们抓紧进入正题!

惯例的精彩预告不能少!

首先是我们的女主角——瘦瘦,以往的帖子给大家呈现的都是清新可爱的小***一个,但是本期给大家会带来一些不一样的风格哦!




图片已删除



初识全新奥迪Q7


曾几何时,提起奥迪大家的印象都是官车,但是随着时代的变化,现在的奥迪更多让人记住的是quattro和运动,中期改款的全新奥迪Q7就是这样一台融入了运动元素的豪华SUV。


全新奥迪Q7外观方面做了很大的改变,从前脸看最突出的就是大灯与格栅、雾灯区域的造型。格栅一改曾经的横向设计,六根内嵌镀铬条竖向排列,大灯上采用了家族新款分段式LED日间行车灯,品牌辨识度很高,保险杠搭配了磨砂银饰板,整体呈现一种更为凶悍的视觉效果,也有一种RS系列跑车的味道。


全新奥迪Q7一改老款圆润的风格,整个车身运用了大量棱角分明的线条,全车的气势显得非常刚硬

六边形的中网更具力量感








整个车头搭载的设备之多也是我第一次见识,比较醒目的就是左右两颗雷达仔细看还另有乾坤

毫米波雷达

仔细看奥迪的logo,除了下方的一颗摄像头,最右侧的圆圈中还隐藏了一个设备,是做什么的我们后面再揭秘


毕竟是灯厂,看家本领怎能少,全新奥迪Q7全系标配矩阵式大灯,远光可以智能调节,而我们试驾的车型搭载了奥迪最新款的激光大灯,照射距离更远,穿透性更强,激光大灯造型上是一个X,用了一块蓝色的饰板和普通大灯区别开

分段式LED日行灯是奥迪现在的家族设计语言,辨识度极高,也非常帅气,点亮后是一个流水灯,论玩灯,奥迪没输过谁

中间的X型部件就是激光大灯组件

蓝色的饰板非常抢眼,整个大灯不但科技含量高,颜值也是灯中拔尖的存在

我们试驾的车型配备了S line套件,侧面看起来更为修长,更有层次感,银色的饰条也非常和谐,大大提升了运动感,车身长度5067mm,宽度1970mm,高度1712mm,轴距达到了2999mm,较上代体型稍微缩小了一点点,但是整体气质却更硬朗气派了。



S line标识

银色quattro饰板

我们驾驶的全新奥迪Q7使用了一款21英寸 Audi Sport 轮圈,双5辐哑光灰显得动感十足,与车身搭配也非常协调,轮胎规格是马牌的285/40 R21

21英寸大轮圈让车身侧面显得非常饱满,运用了扁平胎也不会有臃肿感,运动感来了!跑起来效果更酷!

轮毂上可以看到Audi Sport字样标识

21寸轮毂配备了马牌CSC5型轮胎,规格是285/40 R21

作为一台豪华SUV,空气悬架自然是提升舒适性的大杀器,全新奥迪Q7配备的空气悬架,能进行五档高低调节,日常驾驶中选择舒适模式,能很好的过滤道路的颠簸抖动,开起来非常厚重扎实,但路感还是可以很清晰的传递给驾驶舱,这点上奥迪的调教功力十分了得!

悬架降到最低姿态

最高姿态

车尾经过重新设计,用了一根镀铬饰条横穿了尾灯,下包围也运用了多种元素增加了层次感,尾灯一样是分段式LED,点亮后也是流水灯效果,与大灯呼应。



尾部包围显得更有层次感,也更活泼了

豪华,科技感,你要的我都有


经过中期改款的全新奥迪Q7,内饰焕然一新,启用了全新的家族设计风格的同时,也做了一些微调,更符合中国用户口味


进入驾驶舱首先就会看到三块大屏以及贯穿整个中控的空调出风口,这一代的奥迪的经典设计用在全新奥迪Q7上似乎显得更为合适,在真皮、翻毛皮、烤漆亮黑饰面材质以外,奥迪还加入了一块专为中国用户设计的木质装饰条,大部分人都会觉得木质装饰会显得老气,但是用在这一套内饰设计中,却有一种画龙点睛的感觉,提升了整个内饰的质感,与这套主打科技感的内饰相互呼应,瞬间符合了豪华SUV的定位。

全新奥迪Q7一改曾经的升降屏幕,升级成了最新的三屏虚拟驾驶舱,科技感毋庸置疑

奥迪的这套内饰设计更以驾驶员为中心,两块中控大屏偏向驾驶席,驾驶员会有一种环抱感



上面是一块10.1英寸触控屏,下方是一块8.6英寸触控屏,下方的屏幕还能变成一个手写板

12.3英寸的全液晶仪表盘,水温表和油量表分布在两旁,可以通过方向盘上的按键快速切换布局,信息一目了然


三幅方向盘增加了电动调整和电加热,更符合自己豪华定位

左侧按键可以快速切换全液晶仪表盘的布局,方便浏览更多信息

右侧则是多媒体控制

手自一体变速箱当然少不了换挡拨片

巡航档杆在方向盘左后部

门板与仪表台的材质相呼应,烤漆面、真皮、翻毛皮、原木四种材质,用料十分豪华

副驾驶席依旧是一块硕大的烤漆饰板,并带有奥迪看家本领的quattro铭牌

门板四种材质搭配层次分明,豪华感十足

8速手自一体变速箱,使用了现在奥迪最热门的飞机档把,另类的造型握感非常舒适

下方的显示屏集成了常用的功能,也可以自定义功能按键方便驾驶员快速操作



中央扶手箱支持两档调节,日常调低可以多一个储物空间,长途驾驶可以调高,驾驶更舒适

最低姿态

最高姿态

打开扶手箱里面配备了一套无线充电系统,也有两个USB接口可以给手机充电



全新奥迪Q7空调系统非常强大,标配了四区空调、负离子发生器、香氛系统、过敏原过滤器,豪车里连空气都是香的这句话是真的了,自带负离子和香氛,气味清新还能防过敏,给家人舒适的同时也带来健康的保障!

全新奥迪Q7强大的空调系统

全程我们都开着负离子和香氛功能,大部分车型开久了空调会有一些气闷不适感,但是全新奥迪Q7的空调舒适度真是首屈一指的,温控也非常给力

贯穿式出风口,更显大气

发动车辆,最有仪式感的莫过于这套Bang & Olufsen高级音响系统 ,两只自动升起的声学棱镜高保真音响会让每一个坐上车的人觉得逼格满满,而开始播放音乐后,这台总功率1920W的音响会让人过“耳”难忘,声音还原真实,三频清晰,低音浑厚,氛围感极佳,难怪所有奥迪粉无论自己什么配置,只要有可能一定要选配这套音响。

前部可升降带声学棱镜的高保真扬声器


主打科技感的奥迪在360影像上也玩出了新花样,与传统的360影像不同,普通车型只能实现垂直视角,奥迪则可以真正实现环绕视角,点击中控上为数不多的实体按键,就可以显示周边情况


垂直视角只是基础功能了,全新奥迪Q7可以实现多角度查看车辆周边情况,在复杂路况行驶或者停放时这绝对是非常高效的一项配置

可以选择不同视角查看周边情况

顶部则是天窗及车内照明灯控制按钮,以及紧急救助热线按钮

可开启全景天窗

灯光控制,对于灯厂来说,调成AUTO模式就足够了,剩下的它都会给你处理好…比你想象的更好

支持两套座椅模式快速调节




通过中控还可以调节侧向支撑及腿部支撑,带来更好的乘坐体验

前排还支持座椅按摩、通风及加热功能

功能全面的座位调节按钮

相信很多人都有过坐进经过暴晒后的驾驶舱的体验,简直就是把自己放在火炉上烤…全新奥迪Q7具备通风功能的座椅绝对是夏日福音,没有比通风更快的散热方式了,长途驾驶也不会因为皮质座椅透气性差而闷出汗



后排车窗配备了手动遮阳帘

后排独立空调控制






第二排座位是可以独立调节的,如果没有第三排乘坐的情况下,可以把第二排座椅放倒一些,在遇到长途驾驶的情况下,给后排乘客更好的乘坐体验

可独立调节的第二排座椅

图片已删除




图片已删除


全新奥迪Q7全系标配7座,通过拉开第二排座椅,可以看到电动升降额第三排座椅按钮,无需爬进去就可以轻松的打开第三排座椅


第三排座椅电动按钮







第三排座椅升起状态,后备箱任有足够空间放置一些行李

第三排座位一样不能忽视安全问题,安全带安装在了在C柱上

放下第三排座位,则可以获得一个890L的超大后备厢,锚点、挂钩、网兜等细节配置一应俱全

后备箱也有第三排电控按键

左侧还拥有两个悬挂调节按钮,可以升降后轮的悬架高度,搬运行李的时候降低高度对女性用户来说绝对是非常贴心的一个功能了

山路弯弯,更适合quattro大显身手


全新奥迪Q7颜值惊人,作为奥迪豪华SUV的门面车型,驾控体验则是更让人惊喜的一面,开着它,我们跑山去!


我们去的是位于北京西面的房山区虹井路,对于很多摩友来说这个地方并不陌生,蜿蜒的山路对车辆的操控是一种非常好的考验


全新奥迪Q7搭载了一台全新的3.0T涡轮增压发动机,并带有48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱,最大功率340匹马力,最大扭矩500N·m,零百加速5.9秒,账面数据非常了得,又有着quattro全时四驱系统的加持,前轮可以在15-70%,后轮可以在30-85%之间调节动力分配,通过性方面是SUV车型中的佼佼者

全新的3.0T涡轮增压发动机,日常驾驶中非常安静平顺,深踩一脚动力可以源源不断的爆发出来

8速手自一体变速箱

开的过程中还真没法拍照,沿途山路让我这个平原地带的孩子一直大呼小叫,真是俊美,最后一段网红盘山公路,全部都是马蹄弯,全新奥迪Q7过弯时四驱系统带来的精确指向性让我忘了这是一台5米长的SUV,非常优雅从容,过弯时车身姿态保持也非常优秀,并没有出现非常大的姿态变化,车内舒适度非常高


开在山路上还不觉得这些弯有多大,上到山顶一看原来这么刺激,全新奥迪Q7的操控太过优秀,这样下去可能会“宠坏”驾驶员[嘻嘻]

这山路,任何男人来到这都可能忍不住想来一场赛跑吧!



傍晚时分我们离开了山区,夕阳下的全新奥迪Q7显得非常英俊,忍不住多拍了几组靓照


经过的路人都忍不住多看几眼,改款后的全新奥迪Q7太过于抢眼。





说这个座椅是一个舒适的大沙发毫不为过

正面看运动气息非常重,显得像一台RS车型而非豪华SUV

全车线条都显得非常干练


侧后方看过去,还是能看出这是一台中大型SUV

以为这就结束了吗?不,豪华车之所以看着豪华,除了内饰的用料,氛围灯可是加分很多的配置哦!夜色降临,带着媳妇坐在后排,体验一下全新奥迪Q7的30色氛围灯!

橙色豪华感更强

蓝色更显科技与神秘

红色更有战斗欲望

[ 本帖最后由 Delpan_Raw 于 2020-07-10 11:12:06 编辑 ]
 
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发表于 2020-6-9 23:23:31

wangahyoomee 2020/06/09 22:54:06 发表在 沙发

恭喜楼主角色转换

角色转换?
 
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发表于 2020-6-10 11:42:12

刀与单车 2020/06/10 09:45:44 发表在 4楼

车霸气 媳妇漂亮 拍的很有质感

谢谢兄弟
 
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发表于 2020-6-10 11:50:12

赵溪岩 2020/06/10 10:42:59 发表在 7楼

大片大片

 
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发表于 2020-6-10 11:50:21

付1028 2020/06/10 11:09:50 发表在 8楼

妹子属于大众耐看型,顶一个!

谢谢啦!
 
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发表于 2020-6-10 12:02:40

DH眼镜蛇 2020/06/10 11:50:21 发表在 12楼

该楼已被删除!
至于嘛
 
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发表于 2020-6-10 12:33:06

鬼哥vip001 2020/06/10 12:31:20 发表在 15楼

买车送小姐姐还是小姐姐送车

买了这车还怕没有小姐姐?
 
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发表于 2020-6-10 15:21:44

wangahyoomee 2020/06/10 14:30:51 发表在 19楼

难道你不是男朋友变老公啊

对呀,升级了
 
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发表于 2020-6-10 21:05:53

龙凤乐 2020/06/10 19:43:19 发表在 24楼

这款轮毂漂亮  拍完 没试试火力

你想怎么试
 
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发表于 2020-6-10 21:35:18

之家车友0824264 2020/06/10 21:24:26 发表在 27楼

漂亮,就算是推广文也比那些无脑软文强多了

喜欢的话欢迎点赞加关注
 
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发表于 2020-6-11 10:35:21

小李子开威迪 2020/06/11 09:46:56 发表在 34楼

车子有胶味么?

并没有,一方面塑料件很少,一方面空调净化能力确实不错啊
 
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发表于 2020-6-11 10:36:48

龙凤乐 2020/06/10 23:11:22 发表在 29楼

检验一下车的减震效果如何啊

这主要是悬挂方面的问题吧,大轮毂扁平胎并没有说影响什么舒适性,悬挂滤震处理的很好
 
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发表于 2020-6-11 10:37:25

dzzey 2020/06/11 07:19:10 发表在 32楼

好身材好腿

欢迎老铁双击点赞收藏
 
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发表于 2020-6-11 23:17:11

桐桐乖乖 2020/06/11 22:28:22 发表在 42楼

该楼已被删除!
那你失望了
 
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superlinshan 2020/06/11 21:54:09 发表在 41楼

美女豪车,绝配!

有美女了必须配豪车…有豪车了自然也…
 
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发表于 2020-6-12 01:27:08

bdgbdg 2020/06/12 01:16:47 发表在 46楼

美腿赞

喜欢的话欢迎点赞收藏+关注
 
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发表于 2020-6-12 17:10:30

ani6q7h9jxo 2020/06/12 13:51:34 发表在 56楼

这样的媳妇你这个小编不止一个。都讲出来

有一个就够啦,还敢想第二个?
 
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发表于 2020-6-12 17:11:18

成都车友9255691 2020/06/12 08:04:08 发表在 51楼

典型的营销文。不过也算是比较走心了。Q7不错,可惜7座让我放弃了它

七座日常当五座用,应急可以多带俩,不是挺实用的么
 
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发表于 2020-6-12 17:11:35

sam805 2020/06/12 08:02:22 发表在 50楼

形象一点也不配,Q7典型适合年纪大的人,由此可见模特和男主是老夫少妻

我是90年的~
 
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发表于 2020-6-12 23:53:31

江浙行 2020/06/12 19:25:50 发表在 61楼

记得小编发过一篇A6的帖子,摄影非常棒,

哈哈这你都记得
 
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发表于 2020-6-28 13:32:10

重返驼峰 2020/06/28 13:31:15 发表在 186楼

lz:  新q7 这个山路平均速度90可以吗?还是40?底盘没有动态侧墙48v控制,估计侧倾非常厉害

侧倾情况没那么严重,这个地盘表现很好,一度有一种开轿车的感觉
 
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