EX90是油改电嘛?
初识这个大家伙是在EX90的中国首秀,有机会零距离接触目前国内仅有的两台:EX90 七座版 和 EXCELLENCE四座版。
这个会眨眼的雷神之锤还是第一次见,有点东西。大家关心的这台车是不是一辆油改电,官方也做出了回复:EX90基于原生纯电平台spa2打造,以后也不会出插混和燃油版。大可放心。
作为一个颜控,就从颜值角度聊聊。EX90这台车的车身通过简单的线条勾勒,但是不失美感与力量 ,尤其是全新设计的雷神之锤大灯和维京战斧尾灯,把北欧的设计语言提现的淋漓尽致。“Less is more”的最佳诠释。这个大灯闭合状态是日行灯,上开翻开后会漏出远近光灯,瞬间点亮“您的前程”。
极简从外到内——同样是极简风,却甩特斯拉几条街
由于是稀有展车,我没法乘坐体验,但打开车门的瞬间就让人眼前一亮,没有繁杂浮夸的装饰,中控台仅有一个媒体调节旋钮(应该也会整合其他操作功能),而档把改成了方向盘右侧的怀挡。
座椅是采用植然皮(Nordico),据说是瑞典松针和软木结合回收pet制成的高科技材料,节能减排的同时不失质感,还能媲美真皮的豪华触感。座椅的调节姿态旋钮也从原来的三键改成了一键,能够调节前后上下和座椅靠背倾斜,作为旗舰款应该也会配备座椅通风加热按摩和各项支撑调节。
杀手锏——脑力、视力双雄
如果说沃尔沃有什么杀手锏,大家第一个想到的应该是安全,当然同价位的哪个不安全呢?(键盘标准话术)全新的EX90没有数量繁多的电控单元,取而代之的是两颗极其强大的大脑。
一颗大脑是车辆控制单元,采用英伟达XAVIER芯片,算力达到30tops每秒30万亿次运算。
一颗大脑是车辆控制单元,采用英伟达XAVIER芯片,算力达到30tops每秒30万亿次运算。
另一颗大脑是自动驾驶核心,计算机采用英伟达ORIN芯片,算力达到250tops,每秒2,50万亿次运算,用来管理luminar激光雷达之类的硬件。
有这两颗大脑的保障,应该说车辆已经能够达到L4级别的自动驾驶了。lunimar激光雷达“可视”距离高达600米,即使走夜路也能预见250米外的路况,把预警时间提高到7.5秒。驾驶员反应时间相当的充裕了。
用硼钢来武装电池 !
另外大家最关心的电池安全,沃尔沃不像其他友商,打包给供应商去做,而是全栈自研bms电池管理系统,其他品牌用的电池保险丝是热熔式,反应是在30ms左右,而沃尔沃采用的电磁式保险丝保证突发状况下3毫秒内快速断电。电池包上盖硼钢保护,配合铝合金框架,保证60km/s碰撞,电池零变形。
如果是别家考试能拿到90~95分就算满意的答卷,那么沃尔沃拿到100分,是因为试卷满分只有100分。
2023年是汽车市场尤其新能源市场群雄逐鹿的一年,很多因素都会影响到一款车的销量,沃尔沃在这个时刻高调发布EX90也是给高端新能源领域树立了全新的标杆,那这样一款车多少个W,你觉得合适呢?评论区告诉我哦
2023年是汽车市场尤其新能源市场群雄逐鹿的一年,很多因素都会影响到一款车的销量,沃尔沃在这个时刻高调发布EX90也是给高端新能源领域树立了全新的标杆,那这样一款车多少个W,你觉得合适呢?评论区告诉我哦
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