智己L6：固态电池上车，搭载灵蜥底盘和智能生态驾舱，秒变网红
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今天晚上，智己L6即将迎来上市，在进入上市倒计时的此刻，欢迎来到我的文章，一起先来体验一下智己L6会给我们带来哪些创新和惊喜。
智己L6在外观设计方面，采用了与“同门师兄”智己LS6相似的设计语言。前脸同样为纯电动车型上常见的封闭式造型，并设计有狭长的前灯组以及C字形导流槽等，前包围底部还有小尺寸的前铲，呈现出简约大方且具有辨识度的前脸形象。
辅助驾驶方面，智己L6同样采用搭载一颗激光雷达的解决方案（全系标配），并全系标配英伟达Orin X芯片，可以实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持、城市领航（NOA）等在内高阶辅助驾驶功能。
整套设计风格就是智己家族化的设计，不得不说这套设计语言放在轿车上，会比放在SUV上更显气场，加上1960mm的车宽，让该车看上去十分宽体且低趴。
车身采用了无框车门、隐藏电动门把手、前排无钥匙进入以及电动外后视镜等等来优化用车便捷性。
新车的轮圈样式也非常个性，花瓣式的造型搭配20英寸倍耐力P Zero系列轮胎显得刚刚好，内置大尺寸橙色卡钳也进一步彰显运动感。
智己L6搭载了准900V高压平台+固态电池，这是行业首个实现这个超级功能的，充电峰值功率可达400kW，充电12分钟，续航增加400km，而且总纯电续航超过1000公里。
从尾部来看，智己L6的贯穿式尾灯实际嵌入到了掀背结构中。同时，后保险杠上也带有扰流板，并有较小纵深的后导流槽结构，后者也带有黑色装饰条进行覆盖。
溜背式的车顶，呈现出了很流畅、优雅的低趴轿跑姿态。
尾灯延续了在智己LS6上出现的LED屏幕，能够用图案等元素与后车或车尾行人进行简单的互动。
新车配备了掀背式尾门，尾门最大开启角度为69度。
智己L6 的后备厢就像一个魔术箱，能容纳三个 28 寸行李箱、三个 20 寸登机箱及旅行物件，还有额外空间放置背包等个人物品。这个后备厢，足以让你轻松开启一场说走就走的长途旅行。
进入到车内，如果你觉得科技感是通过屏幕来营造，智己L6堪称是目前量产车型中屏幕最多，中控台是被一块超大联屏取代，这也是智己品牌的特征了，其中液晶仪表和中控屏是合为一体，而副驾驶娱乐屏才是拼接处理，从实拍的图片中大家也能感受到所呈现信息是多么丰富。
新车的全画幅数字驾舱屏，可以在雨夜增强视野，在中控的两边显示，比人眼看得更清晰。全新DZT动态追踪技术，可以以红框的形式标记危险物体，解决了盲区的难题，另外还有City Drive，一边开车一边给你介绍沿路景点和特色，还能拍摄多视角vlog，并一键剪辑成片。
副驾娱乐屏达到了12.3英寸的规格，刷剧看电影都非常舒服。
智己L6仍然可以获得被称为“半辐式”设计的YAT巡航型方向盘，它集成了电子怀挡，且不会对仪表读取造成视线遮挡。
大部分车机与其他车载系统的常用操作都集中在了10.5英寸纵置触控屏之中，它将会与中区储物格、扶手箱形成前后连贯。在智能座舱方面，智己L6全系搭载了骁龙8295车机芯片，有着非常丰富的语音、手机交互体验。
智己L6全系标配了灵蜥数字底盘，将后轮转向、智能电控减振器、空气悬架、电驱系统等底盘硬件，通过统筹联控实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，并能够通过四轮同向偏转进行“蟹行”移动、前后轮方向偏转实现横向平移以及原地掉头等功能。
屏幕下方还设计了可放置手机的置物槽，并配有无线充电功能，充电功率可达50瓦，且具有通风冷却功能。
智己L6标配了尺寸可观的固定式全景天窗，它会配合双温区热泵空调、全皮革电动座椅、真皮方向盘等配置来优化综合乘坐反馈。
智己L6的座椅采用官方名为POPO Sofa的云感座椅，触感柔软舒适，并且与身体有非常高的贴合度。
后排腿部空间和横向空间都很充足，地板中间平整。
尽管空间表现上没有惊喜，但智己L6的座椅舒适性真的很加分。座椅造型很宽大，填充物很厚实。
智己L6还在全车五个地方提供了IM MAG磁吸拓展坞，例如可以在前排座椅的背部吸附平板电脑，充当后排娱乐屏使用，同时还可以拓展为小桌板、阅读灯、化妆镜等物品，玩法新颖且丰富，当一家人用车时，这些功能就非常实用。
智己L6继续保持品牌调性，漂亮流畅的轮廓必不可少，给人第一印象就是运动且个性，是年轻消费者都喜欢的轿跑风格。
智己L6的智驾，也是跻身了第一梯队。支持高速高架NOA和城市NOA，并且还会在今年全国开通去高精地图城市NOA；加入的一键AI代驾，真的能解决很多痛点，一键贴边、一键脱困，还可以一键循迹倒车，复杂场景轻松全搞定，新手也秒变老司机了，重要的是这些也都是标配。
智己L6的智驾，也是跻身了第一梯队。支持高速高架NOA和城市NOA，并且还会在今年全国开通去高精地图城市NOA；加入的一键AI代驾，真的能解决很多痛点，一键贴边、一键脱困，还可以一键循迹倒车，复杂场景轻松全搞定，新手也秒变老司机了，重要的是这些也都是标配。
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