在國外開過W210 E280(1999~2001) & W104 S320L (1993~1999), 記憶中除了負責踩油門外, 沒出過啥問題, 尤其經過再爛的路面, 除了"戈登戈登"避震器聲音外, 內裝安靜無雜音, 這是開M-Benz應該有的享受 - 機械性能可靠優越, 同時在車內享受尊榮的感覺. 在國內工作一段時間後, 再上個月從 A6L. 523Li. E200K中, 還是挑選了M-Benz, 雖然經銷商態度強硬, 而且對比另兩台車在室內空間上確實有差異, 然而, 基於對品牌的信任, 還是買下外黑內灰E200K, 說實話, 引擎雖是4缸, 變速雖是5速, 然而這顆新引擎的調教功力頗高, 這是令人高興的地方, 但是對於內裝及行駛的感覺, 卻與先前全車德國品質有相當的差異, 先不說上路的表現, 在車內就可感受出設計上或是國產後帶來的組裝低落感覺, 1.推一推天窗內檔板-鬆垮.2.手套箱用新設計兩個塑膠扣扣住, 關起來時用手由下往上敲敲, 會發現碎振聲.3.駕駛座下及副座下放滅火器及急救包的箱子, 輕輕敲一下, 會發現因間隙帶來的KiKI聲.4.後視鏡及天窗閱讀燈總成隨手壓一下, 哀, 實在令人不敢恭維.. 在說實際上路後, 經過較爛的路面, 總會不知由何處傳來一兩聲擠壓聲, 當然, 時有時無, 但是, 這並非M-Benz該有的品質, 究竟, 國內的路面不平處居多, 實在令人... 2000公里了, 新的問題是慢速轉彎上陡坡時, 則必然產生"KAKA"的聲音, 下週會上4S店處理, 只是, 不知這是個案, 還是我個人對車的要求較龜, 只是, 我只想說, 這應該是台M-Benz, 但又不是M-Benz了.. 如果有車友的車亦是如此, 請覆帖一下, 待我處理完後, 會再做詳細的說明... ~ ~lll