到了和小三分手的时刻了。决定更换是在今年过年后，本来想着明年再换的，后来因为明年还有其他大项支出，因此决定今年就完成这个既期待又伤感的任务。

自从2015年迎娶小三回家，转眼已经和它相处接近9年了。虽说没有第一次、第二次换车时那么纠结，但当出售前最后一次和它一起送女儿上学，心里还是默默感到有些伤感。蓝天白云终将离我而去！

由于年龄和身体的关系，每次从轿车进出都感觉腰腿不利索，因此这次决定还是换回SUV，底盘和座椅都可以高一些，方便进出。一开始在XT5, XC60和林肯航海家之间选择。期间也潜水汽车之家，看了各自的论坛，首先淘汰了XC60。3月初宝马做好保养回家路上正好看到有凯迪的4S店，顺路进去看了一下，优惠力度确实非常大，但是无论从外形、内饰还是功能方面，总觉得这个品牌缺乏进取心，观念还是比较传统的，也基本没有什么新款或者改款。毕竟买一辆车大概要用十年，总希望能够买到相对比较新的款式和功能。

3月下旬的某一天，和领导一起去了林肯4S店，到店里就被航海家吸引了，无论外观还是配置，都是满意的，特别是新推出的混动型，大大降低了油耗。领导亲自全程试驾，我坐在后座，发现后座竟然还有按摩和椅背调节功能。回到家，一直对此车赞不绝口。后来看了网上的评论，包括汽车之家论坛的帖子，发现三个问题，最终导致我们不得不放弃。第一是超宽的仪表液晶大屏，从驾驶位一直到副驾驶位，整个一个前排，让人觉得有点光线污染，副驾驶位那一半其实根本用不到屏幕但也不能关闭；第二，电子化程度太高，系统的不稳定性带来功能上的缺憾，经常会发生黑屏、死机、锁定等电子故障而导致车辆无法正常行驶，安全和可靠是车辆的第一要素。最后一点，也是刚需的否定，航海家实在太宽了，达到1950cm。家里小区地下车库的左右两边都是SUV，原来宝马停在中间，两边上下都不影响，专门拿了皮尺去量了一下，比现车宽出大概有90cm，两边各45cm，如果停下，至少我和左边那辆车上下车都困难，更何况到外面的商场等公共停车库，停车位都不会太宽，停个车首先得考虑回来是否能开门上车，太烦心了。

既然一开始的选择都淘汰了，那就加大选择面，增加了路虎、Q5和GLC。前两个被领导一听就否定了，那就直接上GLC了。

3月底的周末，我们来到了浦东的某家奔驰4S店，进去后发现这家店怎么像菜市场一样，嘈杂、拥挤，人来人往，接待人员也是忙碌无章，一副乱哄哄的样子。还好事先预约过，顺利进行了试驾。我们试驾的是2024款300豪华七座（其实我们要的是五座）。我和领导都试驾了，倒也没什么特别的感觉，一切中规中矩。接下来销售接待，主要就是谈价格。我们要的是300动感，但需要带座椅加热。贷款购车优惠力度还是蛮大的，整车可优惠8万多，在加上4S店自己给的一些特别优惠，不含利息全部落地价46万多，包括4S自己加装前排座椅加热和通风。临走销售还信誓旦旦的说，如果在明天（3月底第一季度）完成预定，还能向店里领导申请再优惠5千。这时我们才知道怪不得今天那么多人呢！当天我们回家网上看了各种评论包括之家的提车作业，发现这个价格确实还算比较优惠了。但总觉得这样买车就像赶鸭子上轿一样急吼吼的，另外本来我们换车也是准备5月份左右的，毕竟也是近50万的大消费，不想就这么贸然的决定了，还想再多看一两家。

接下来的一个周末，已经到了四月初，找了一家在在浦西市区内的4S店，与浦东的那家店相比，这家店门可罗雀，面积虽然不大，但上下3层展厅，越往上层车越是高级。销售小陈还是热情的接待了我们。由于我们已经有了上次试驾的经历，对车辆也有了一定的了解，因此坐下就直奔主题，谈配置，谈价格。小陈告诉我们，3月底前都在抓紧卖去年11月生产的2024款804版本，优惠力度肯定比现在高。现在已经开始销售今年3月份开始生产的2024款804+054版本，好像多了个空调出风口的氛围灯，但是标配都没有座椅加热和通风，需要加装。他帮我们查了一下，发现他们公司正好在4月初已经下单了一辆黑外棕内带原厂加装的前排座椅加热的300动感，预计4月中旬会到店，这倒是正好符合我们的要求。价格比浦东那家贵了接近1万，当然，小陈也说了，等最终双方确定，肯定还能再优惠几千。谈下来一方面觉得小陈还是比较专业和热情的，另一方面这家4S店是属于某个知名奔驰销售公司旗下的，而不是单独的一家店，以后保养维护的门店选择比较多，特别是看到电脑里我们需要的车辆已经在月初向厂家下单，我们决定就在这家店买了，当场付了一万定金，等车到了再签合同。另外，在谈的时候，知道他们有二手车收购补贴4000，也顺便对我的小三估了一下价格，和市场价格相差不大，如果以后嫌麻烦，可以直接同时交旧车、取新车。

一件大事就此确定，接下来就是等待了。呵呵，没想到等来了焦虑……；

说好中旬车子能到店的，结果等到4月下旬，还是没消息。期间问了几次，都说下星期。让小陈查了电脑，车子的状态还是老样子，没什么变化，也就是说连是否已经生产好了都不知道，更不要说运输了。小陈则信誓旦旦的说，车子肯定是生产好的，否则他们公司系统里是无法下单的。他问了北京工厂物流的同事，主要是由于前段时间车辆积压的很多，物流来不及安排，4月份主要在运输3月份的订单，估计4月份的订单要到5月份才能开始运输了。

好了，这下子要搞到5月份了。虽说也不是那么急，但有一件事情半吊子拖着总觉得不舒服。再说，这些说辞都是小陈的一面之词，我们也没法核实。当然，小陈也说了，如果我们等不及，可以把定金退给我们，但同时也暗示我们，肯定不会让我们白等的，到时优惠力度肯定会加大的，但我们还是决定再去一家4S摸摸情况。

4月的最后一个周末，我们去了靠近中环的另外一家4S店。同样，进店后就直接谈价格。销售明显和小陈比有些差距，对于车辆的熟悉程度有的地方都没我清楚。他们店目前还在主推去年11月生产的那批车，对于今年刚生产的2024小改款根本都没开始销售。像我们这种需要原厂加装的车基本不做，要么就自己4S店加装，要么就按标准配置。如果原厂加装，说是最起码等上半年。另外，对于新款，他们行业里知道，全上海目前还没一辆现车。他们店根本都还没订。如果我们需要，就按照标准配置订车，估计6月份能到。当然，这家店的优惠力度还是挺大的，与第一家店差不多，但保养维修等也只有这家店可做，没有其他分店。综合下来，这家店肯定是不考虑了。但是，这次的拜访，也让我们证实了小陈所说的基本都是实情，新款车辆连大批的标准款都刚刚开始在运输和销售，更别说加装的小部分车辆了。好吧，那就慢慢等吧！

转眼爱劳动的节日在快乐中过去了，又开始隔三岔五的开始查问了。其实在4月底的时候，小陈告诉我，他们店里来了台车，是去年12月生产的，可能是第一批生产的改款，带原厂前排座椅加热，另外还有柏林音响，就是内饰是“黑棕双拼”，如果我们要，还是原来的价格，柏林音响的费用就当我们等那么多天的补偿，可以申请减免。其实我有些心动，但领导看了发来的照片，觉得这个内饰不好看，还是决定继续等下去。

有时快乐就是那么简单！5月中旬的某一天，等来了厂家开始发货的消息。接下来很多事情都提上了日程。最终小陈也没有食言，对于我们多等的差不多一个月，在优惠方面也确实给出了基本符合我们期望的力度。宝马又经过了市场的一轮比价，最终我们还是决定让4S店收走。在等车辆到店的一周内，4S店安排办理完成了银行贷款。

终于，5月份的最后一个周末，留下了我的小三，带回了大奔。

生活又开始恢复了平静。每天的日子虽然平常，但只希望每天都快乐！

目前车子已经开了几个月，对于车辆的很多性能已经慢慢熟悉了。基本也就上下班使用。驾驶体验来说，没有什么很特别的地方。但很明显的是无论车辆停在小区地库中还是公司停车场，总感觉车辆很大气，就像停车场里的大哥一样，呵呵，可能也是自己自欺欺人罢了。另外，个人的驾驶风格也有些转变，原来开着小三，驾驶比较激烈，缝隙里超车、抢灯、加塞等不良行为经常发生，但自从开上大奔，规规矩矩，相对比较保守，希望不是因为新车的缘故，其实这样开车更稳当，希望从此改变。

另外还有一件放在内心深处一直不敢提的事情。由于我患有大病，自从去年11月第二次得了新冠以来，身体状况每况愈下。牙齿不好导致进食有许多限制，因此营养得不到充足的补充，由此带来了各种不适，包括缺钙、颈椎病、关节痛、体重也掉了十几斤。加上今年3月份应该到期复查了，由于医院时间检查设备繁忙，一直排到了5月底。因此在选车购车等车的过程，一直有一个阴影在我脑海里。特别是在办理银行贷款、支付购车款项以及5月最后一个周末到5月底之间的一个星期，基本天天都在担心。当30号做完检查，下午医生在电脑端看完检查片子确认一切正常后，在回家的路上我的眼泪止不住流了下来。当然那是幸福的眼泪，是感谢命运之神的眼泪，也是感激领导的支持和陪伴的眼泪。健康对于人生是多么的重要啊！