#冬测讨论#宝马i5反向虚标的典范了
各位车友们，今天我们聊聊一款在冬季测试中大放异彩的宝马i5！经过这次冬测，我觉得宝马i5 简直是冬日续航稳健性的代名词，低温区寒冷区表现非常出色了。
宝马，这个源自德国的豪华品牌，在新能源领域也是下足了功夫。i5这款车，是一款全球车型，所以它的官方续航里程设定得比较保守，但保守背后，是实打实的扎实表现。
低温区测试，纯电续航达成率高达99.8%，这意味着什么？你仪表盘上显示能开多远，它就真能让你跑多远，误差几乎可以忽略不计。这简直就是反向虚标的典范啊，朋友们！在很多国内新能源车还在为续航达成率能否破90%而挣扎的时候，宝马i5已经悄悄树立了新标杆。
转到寒冷区，零下20度到15度的极端气温下，i5依然交出了313km的实际续航，达成率55.2%，这在同级车里绝对算得上是佼佼者了。测试过程中，车内空调设定23°，但实际温度稳稳保持在24°以上，舒适度满分，完全没有因为追求续航而牺牲了乘坐体验。
百公里能耗方面，i5也是给出了一个相当不错的成绩——23.47千瓦时，这在冬季测试中尤为难得，毕竟低温对电池效率可是个不小的挑战。所以宝马i5这次冬测的表现，我认为就是汽车之家这次考试的中的“学霸”，让人不得不服。再加上宝马近期在价格上也给出了不小的诚意，重新加入了激烈的市场竞争，这对于想要入手高品质新能源车的朋友们来说，绝对是个好消息。
在汽车之家冬测中，宝马i5冬测实际行动证明了，新能源车的续航焦虑，并不是无法解决的难题。它用扎实的续航表现，为行业树立了新的标杆，希望未来，我们能看到更多像宝马i5这样，表里如一、实力过硬的新能源汽车
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