好久没有来论坛报道了～
当再次提起收台威姿兴趣的时候，就回到坛里来看，看有没有车友在坛里分享自己的爱车。可是，冷冷清清……或许是这车渐渐车龄变大，车况好的保有量越发变少；或许是懂这车的年轻朋友不多了，而玩过这车的中年朋友也都换车了……不管啥原因，威姿还是一台好车……说句题外话，原来的威姿微信群，也都没几个车友在里面说话了
这台车，偶然的机会遇到的。拍卖平台在网上拍卖的。第一时间看车辆评估报告，一手，实表10万多公里，没有事故，没有换件，补漆有点多，发动机变速箱都没有大修并且干爽无渗漏。2003年上户至今，18个春夏秋冬，有补漆太正常了。这车对于我来说就是极品车况。
出价，出高价中标，然后一波三折的拿下。山东济南户，车也在济南。而我在长沙，自己过去提车，还是找物流发板车回来呢，综合利弊，决定还是板车，自己不过去。这也导致提档花了大价钱。
大概10天后，物流通知过去取车，当看到车的那一刻，感觉那么的老旧。心里落差太大了……没办法，都已经回来了，上吧，开回家……车外脏，车里也脏乱，但是上车往那方向盘门口一坐，当年的感觉回来了……启动～发动机声音安静清脆，挂挡也没有冲击～只是排气管声音太大了，估计破了。仪表有个小黄灯，后用电脑检测，只是左前轮速传感器故障，小问题……行走～这个时候10万公里的优点就出来了，无任何异响，并且软，软的适中的那种感觉，两个前减震在过不平的坑洼的时候，还会发出呲呲的声音，底盘就不用整备了……舒服😌……回到家，仔细检查了发动机变速箱和车身，确实是如同检车办好一样，滴油不漏，干爽，车身也没有事故。只是有个小插曲，在检查尾盖的时候，发现尾盖铰链有颗螺丝居然是松的
接下来就是等手续回来，在这期间把车送过去补油漆，然后送过去做里外精洗……等这一切都做好后，这已不是当初的那般模样……
为何在论坛发这帖，或许是为了纪念这台车的风采；或许是给那些不懂这车的朋友看看原来威姿还有1.0的；也或许是告诉那些懂车的朋友，威姿除开1.0的，还有1.3的8A发动机……
接下来上图……