#秋季出游分享爱车心得，7年的奇骏，我依旧热爱你！
【序言】夏日炎炎已褪去，秋风送爽正当时。
大家好，我是老冯头，今天就来和大家分享我的爱车17款日产奇骏！
大家好，我是老冯头，今天就来和大家分享我的爱车17款日产奇骏！
【爱车情况介绍】
外观设计方面，我的爱车是17款东风日产奇骏2.0CVT舒适版，是2017年10月买回家的，17款日产奇骏是在14年的基础上进行了小改款，主要集中在前脸和车尾门上，前脸重新加大加宽了镀铬亮条显得更加霸气，而车尾门主要集中在尾灯上，17款奇骏采用了熏黑设计，看上去更加时尚运动，就从这两点改款设计让奇骏更加符合人们的审美，以至于后面出的19款、20款奇骏还有现在正在销售的2023款奇骏经典2.0两驱智联款，也是沿用这款奇骏的外观，可见这次17款奇骏的设计是非常成功的。
外观设计方面，我的爱车是17款东风日产奇骏2.0CVT舒适版，是2017年10月买回家的，17款日产奇骏是在14年的基础上进行了小改款，主要集中在前脸和车尾门上，前脸重新加大加宽了镀铬亮条显得更加霸气，而车尾门主要集中在尾灯上，17款奇骏采用了熏黑设计，看上去更加时尚运动，就从这两点改款设计让奇骏更加符合人们的审美，以至于后面出的19款、20款奇骏还有现在正在销售的2023款奇骏经典2.0两驱智联款，也是沿用这款奇骏的外观，可见这次17款奇骏的设计是非常成功的。
相关配置，当年这款车子已经配有多功能方向盘带有蓝牙电话和手机互联，当你的手机与车机蓝牙配对成功后，在开车过程中就可以使用车机接通电话或者手机听歌，免去了开车接打电话看手机的危险操作；当然还有更加实用的高速神器“定速巡航”和“360全景影像”，有了这两个神器，让你轻轻松松上高速，顺顺利利通过狭窄路况，这让我真正体会到了日产奇骏的实用性。
行驶品质方面，技术日产可不是浪得虚名，日产奇骏的三大件，底盘，发动机，变速箱主打就是舒服、稳定、耐用，平时上下班开着奇骏，一路上不急不躁，奇骏这款2.0发动机和cvt变速箱匹配的非常平顺丝滑，这样平顺就带来了非常不错燃油经济性，目前我的奇骏跑了6.7万公里，表显综合油耗6.9升，汽车之家油耗记录是7.3升，对于这么大块头的奇骏来说，这样的油耗对于普通工薪家庭来说是很不错的。
另外奇骏不挑食，日常用油就是92#汽油就可以，对于日常保养也是每5000公里保养一次，基础矿物质机油就可以，（钱够使用半合成机油，全合成更好）正常保养机油机滤加上工时费就是300元足矣，至于日产奇骏的品控，目前我的日产奇骏使用7年行驶6.7万公里，没有更换任何零部件，耐用性非常稳定的。
【爱车实际问题】
我的日产奇骏使用了7年，也多少存在不足之处，车友们反映最多的就是日产的车漆太薄，目前我的奇骏的前机盖的小石子碰的小斑点不少，至于网上说的CVT变速箱出问题较多，我觉得只要你不是暴力驾驶，做好车子的定时保养，正常情况开个20万公里也没问题，我们奇骏车友就有不少已经跑了20万公里的还在正常使用的。
我的日产奇骏使用了7年，也多少存在不足之处，车友们反映最多的就是日产的车漆太薄，目前我的奇骏的前机盖的小石子碰的小斑点不少，至于网上说的CVT变速箱出问题较多，我觉得只要你不是暴力驾驶，做好车子的定时保养，正常情况开个20万公里也没问题，我们奇骏车友就有不少已经跑了20万公里的还在正常使用的。
【用车总结】
经过了7年使用，我和奇骏之间相互都彼此了解，每次开的我的日产奇骏，我的心里都非常的高兴，非常的喜欢，虽然车子已经用了7年，但我对日产奇骏的喜欢依旧初心不变，我会继续热爱我的奇骏，继续开着奇骏走到天南地北！
经过了7年使用，我和奇骏之间相互都彼此了解，每次开的我的日产奇骏，我的心里都非常的高兴，非常的喜欢，虽然车子已经用了7年，但我对日产奇骏的喜欢依旧初心不变，我会继续热爱我的奇骏，继续开着奇骏走到天南地北！
一路有你，我的5089日产奇骏！
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