多图慎入：2周年礼物--全车隔音、更换轮毂、盲区镜头及其他小件
先上两张帅照作为开始。当然，最后还有靓照结尾哦。
车牌不挡了。
记得第一次和你见面是2015年的7月份，紧接着8月初把你娶进门。差不了几天咱两就相处2年了，这期间我们一起经历得太多太多，目前我们一起走过了28000多km，一路上有风景秀丽的坦途，亦有让人心生畏惧的险途，有时我们来不及欣赏沿途的风景飞驰而过，有时我们放慢步伐如闲庭信步般笑看花开花落。这一路我们相互给予对方最大的信任，我不负你，你不负我—感谢一路有你的陪伴！
咔....一大老爷们写前面那一堆给我的小六，被我老婆看到估计得找我算账。本人今年31岁，小六是自己送给自己29岁的生日礼物，也算是完成一个小目标—30岁前买车。（当初提车时间恰到好处，4s给我小六去车管所登记注册那天刚好是我生日那天）。
用车2年，小六从来没给我闹过太大的脾气，从没把我扔到半道过。
当然，也出现过一些毛病：
因为前期是美航地图，因定位不准搜星太慢又换装不了高德导航而更整体更换过一次导航主机。涡轮增压器供油管渗机油更换一次油管，以及更换过一次内外循环执行电机。
以上这些都是去4s店免费更换的。目前还没有自己掏钱进行过维修。（补漆不算在内 ）
为纪念小六2周年，手又开始痒了。考虑一番后，决定给她来个整车隔音，加装转向平衡顶杆（顶吧），换镭射投影门灯，装个鲨鱼鳍，加装盲区镜头再换套17的轮毂。
先讲一下为什么决定改这些东西吧。
整车隔音：本来没这打算的，前段时间坐了一次朋友的车，因为他是做了隔音的，没对比不知道，一对比效果立竿见影。于是决定干这一票！
顶吧：据说可以提高过弯稳定性，我个人驾驶习惯很暴力，所以这也得干。换后实际使用也是如此，快速过弯的时候感觉完全不一样。
门灯、鲨鱼鳍：逼格提升神器，不解释。
盲区镜头：右侧前后，前面用来停车防蹭路牙，也不怕方向盘没回正，会车不怕掉沟里。后面主要用来变道，特别是雨天。
轮毂：就是觉得我们的轮毂太小了点。这让人抓狂。选轮廓真的是个很头疼的事。好的改装轮毂价格太高，国产的仿制品不敢用 。最后托朋友找了套别人升级换下的轮毂。后面在网上查了查，某宝好像更便宜，不过不能现场验货始终不太安心，这套毂朋友帮忙验过了，有些小花可以忽略，不失园不变形，那就定它了。
切入正题：
咔....一大老爷们写前面那一堆给我的小六，被我老婆看到估计得找我算账。本人今年31岁，小六是自己送给自己29岁的生日礼物，也算是完成一个小目标—30岁前买车。（当初提车时间恰到好处，4s给我小六去车管所登记注册那天刚好是我生日那天）。
用车2年，小六从来没给我闹过太大的脾气，从没把我扔到半道过。
当然，也出现过一些毛病：
因为前期是美航地图，因定位不准搜星太慢又换装不了高德导航而更整体更换过一次导航主机。涡轮增压器供油管渗机油更换一次油管，以及更换过一次内外循环执行电机。
以上这些都是去4s店免费更换的。目前还没有自己掏钱进行过维修。（补漆不算在内 ）
为纪念小六2周年，手又开始痒了。考虑一番后，决定给她来个整车隔音，加装转向平衡顶杆（顶吧），换镭射投影门灯，装个鲨鱼鳍，加装盲区镜头再换套17的轮毂。
先讲一下为什么决定改这些东西吧。
整车隔音：本来没这打算的，前段时间坐了一次朋友的车，因为他是做了隔音的，没对比不知道，一对比效果立竿见影。于是决定干这一票！
顶吧：据说可以提高过弯稳定性，我个人驾驶习惯很暴力，所以这也得干。换后实际使用也是如此，快速过弯的时候感觉完全不一样。
门灯、鲨鱼鳍：逼格提升神器，不解释。
盲区镜头：右侧前后，前面用来停车防蹭路牙，也不怕方向盘没回正，会车不怕掉沟里。后面主要用来变道，特别是雨天。
轮毂：就是觉得我们的轮毂太小了点。这让人抓狂。选轮廓真的是个很头疼的事。好的改装轮毂价格太高，国产的仿制品不敢用 。最后托朋友找了套别人升级换下的轮毂。后面在网上查了查，某宝好像更便宜，不过不能现场验货始终不太安心，这套毂朋友帮忙验过了，有些小花可以忽略，不失园不变形，那就定它了。
切入正题：
准备星期天一早去做隔音，所以星期六下班回去给小六洗个澡。
其实很早前就做了各种功课，本来也想自己搞的，但是全车隔音工程量太大。最后还是确定去汽配城搞了。
其实很早前就做了各种功课，本来也想自己搞的，但是全车隔音工程量太大。最后还是确定去汽配城搞了。
这次隔音用的止振胶，白胶，无异味很厚实。
如果只想做简单4门隔音的车友们，我建议大家自己动手。因为这次图太多。拆门板的具体过程我就不上了。
大家可以参考：
天蝎---《天蝎出品》自己动手丰衣足食 小6变形计之隔音篇
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3006-46192528-1.html
论坛就是大家相互学习、相互交流的平台。希望大家都能活跃点。
大家可以参考：
天蝎---《天蝎出品》自己动手丰衣足食 小6变形计之隔音篇
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早上8点半，我跟深圳一个车友到店，一转眼的功夫，左边门板就卸下来了。
这是门内部结构，我们要做得就是在里面贴上止振胶。
这是内部贴了止振胶的样子。
外面一样用止振胶封上。
开始拆后排座椅
今天深圳气温很高，车内真的不好施工。太热。
这样看，小六的后备箱还是有点大的。
弄到一半，下雨了。
深圳的天气真的很让人头疼，刚还大太阳晒得人抓狂。下一秒就大雨。
深圳的天气真的很让人头疼，刚还大太阳晒得人抓狂。下一秒就大雨。
雨停后继续施工，
整个车内基本上拆完了，说真的，让我现场看着真的很不舒服，拆得确实惨不忍睹。
止振胶贴后开始贴吸音棉
断断续续的下雨，施工也是断断续续的。一直到下午快2点，我们车友会深圳这边的4个车友陆续过到我这边来，因为我们晚上有活动。
原计划吃了午饭去海边游泳，然后吃过晚饭再去另外一处未经开发过的海边抓螃蟹挖蛤蚧的。但是过来后发现隔音才做了一半，这时快2点了，都饿得不行，只好先去吃午饭。
午饭回来后，发现车内已经还原了，引擎盖也已经做好隔音了。遗憾的是没能拍下引擎盖隔音的过程。师傅们已经开始弄剩下的四个轮子。
原计划吃了午饭去海边游泳，然后吃过晚饭再去另外一处未经开发过的海边抓螃蟹挖蛤蚧的。但是过来后发现隔音才做了一半，这时快2点了，都饿得不行，只好先去吃午饭。
午饭回来后，发现车内已经还原了，引擎盖也已经做好隔音了。遗憾的是没能拍下引擎盖隔音的过程。师傅们已经开始弄剩下的四个轮子。
前轮，吸音棉贴在了内衬上，止振胶贴在了里面的钣金件上面。
后轮因为在后备箱里面已经做了隔音，所以后轮并没有单独和前轮一样再翼子板里施工。
后轮因为在后备箱里面已经做了隔音，所以后轮并没有单独和前轮一样再翼子板里施工。
隔音做完后，师傅开始贴天窗膜（这个是隔音前就让师傅顺带免费贴一个的）
贴好后的天窗，从外面看不见里面了。再也不会担心从外面直接看到里面挡板的尴尬啦。
今早楼上拍下去的，在下雨。
天窗膜好像不是很黑，和天窗玻璃周围的黑边比起来还是有点差别。
不过还是比之前直接看到挡板好多了。
天窗膜好像不是很黑，和天窗玻璃周围的黑边比起来还是有点差别。
不过还是比之前直接看到挡板好多了。
小六的天窗是属于全透的玻璃，而下面的挡板是灰色的，从外面看天窗，直接看到挡板，给人很掉价的感觉。
贴了天窗膜后，瞬间感觉高大上许多。喜欢看星星的朋友也不用担心，从车外看进去是黑色的，但是从车内看出去还是透明的，就是光线稍微暗了点。但丝毫没有影响。
师傅们在做隔音的时候，我也不能闲着，因为他们这所有工具都有，我就不客气啦。打开发动机舱盖，撸起袖子装顶吧。
贴了天窗膜后，瞬间感觉高大上许多。喜欢看星星的朋友也不用担心，从车外看进去是黑色的，但是从车内看出去还是透明的，就是光线稍微暗了点。但丝毫没有影响。
师傅们在做隔音的时候，我也不能闲着，因为他们这所有工具都有，我就不客气啦。打开发动机舱盖，撸起袖子装顶吧。
前轮避震塔顶部位置，上套筒
三颗螺丝卸掉，注意电池负极搭铁这里这个线耳有点挡位置，需要用手用力把它摁下去点。
另外一边也是一样，三颗螺丝卸掉。
另外一边也是一样，三颗螺丝卸掉。
顶吧对好孔位放上去，两边一共六颗螺丝锁紧，在把顶吧两边的连接螺丝锁紧就可以了。
装好的效果。
顶吧的作用直接体现在快速过弯的时候，明显能感觉到离心横向扭力没以前那么明显，过弯时的侧倾角度似乎也有点减小。
其实这东西最大的作用还是在增加车身刚性硬度，避免避震塔发生严重变形或撕裂。
接下来就是换门灯，门灯其实在拆下门板时就可以换了，但是为了演示一下，所以还是选择在隔音做完后再来换了。
下面开始换前镭射门灯。
其实这东西最大的作用还是在增加车身刚性硬度，避免避震塔发生严重变形或撕裂。
接下来就是换门灯，门灯其实在拆下门板时就可以换了，但是为了演示一下，所以还是选择在隔音做完后再来换了。
下面开始换前镭射门灯。
撬棍从这个位置压进去一用力，直接可以卸掉原来的门灯盖。
撬出一边后别拔灯泡（烫到手后果自负，为什么下面我会讲），关门去撬另一边。一样撬完别取灯泡，直接关门。
这时来到最先翘掉灯盖的那扇门，拉开门用最快的速度，用左手按住车B柱的检测开关不放，系统检测车门关闭，门灯自动断电。这时灯泡温度不高，自己用手指捏住拔出来就好，拔完灯泡再松按住开关那只手。这个方法适用另一边车门。
如下面图所示位置
这时来到最先翘掉灯盖的那扇门，拉开门用最快的速度，用左手按住车B柱的检测开关不放，系统检测车门关闭，门灯自动断电。这时灯泡温度不高，自己用手指捏住拔出来就好，拔完灯泡再松按住开关那只手。这个方法适用另一边车门。
如下面图所示位置
车门检测开关，有的车友讲开车过程中中控显示车门未关，就是这个开关可能接触不到位，可以试试在车门接触位置加贴一块胶皮。
用手按住这里后，显示车门关闭，门灯自动断电，按住不放，知道灯泡温度降低后，用手指拔出灯泡。
用手按住这里后，显示车门关闭，门灯自动断电，按住不放，知道灯泡温度降低后，用手指拔出灯泡。
装镭射灯时，先插入插头，确定是否亮灯及镭射图标是否正常（不敢保证市面上所有门灯都是没分正负极的），然后把线理一理，让灯在外面，最后按进去卡住就是。
傍晚，天还没完全黑的时候。
因为大家都叫我虎哥，所以，
。你懂的。
因为大家都叫我虎哥，所以，
。你懂的。天完全黑下来后的门灯效果，
接下来就是装鲨鱼鳍，我性格不张扬，所以选择的就是一个装饰件，不带灯。
用卷尺找到中间点后，把鲨鱼鳍直接先放到位，然后用贴纸做好标记。然后撕掉底部胶纸，按标识位置按下去保持30秒不放就好。
PS:不建议下雨天安装，但是我这天天下雨，我不理它啦，装前借店里的风筒加热了一下。
用卷尺找到中间点后，把鲨鱼鳍直接先放到位，然后用贴纸做好标记。然后撕掉底部胶纸，按标识位置按下去保持30秒不放就好。
PS:不建议下雨天安装，但是我这天天下雨，我不理它啦，装前借店里的风筒加热了一下。
这东西，买时还真得买合适的，我一朋友以为买的不是很合适，底部幅度原因，导致安装位置很靠前。
弄完隔音这边，已经下午五点过了。打电话过途虎那边，准备过去换轮毂。但是被告知当天已经排满，让星期一再去。
于是又拉着四个轮毂（轮毂礼拜六下午就装车上了，真担心半夜被捡垃圾得敲玻璃搬走了
），和朋友们去海边抓螃蟹去了。
第二天星期一，翘班，8点钟出发去换轮胎。
于是又拉着四个轮毂（轮毂礼拜六下午就装车上了，真担心半夜被捡垃圾得敲玻璃搬走了
），和朋友们去海边抓螃蟹去了。第二天星期一，翘班，8点钟出发去换轮胎。
4个轮毂放在车后排的。轮毂是野马17的拆车件，朋友当时讲很新，实际还行吧，可以接受。后面查某宝价格似乎更便宜点，但是不方便验货，就没考虑。
原车是205/55R16
更换轮胎前用换算器换算一下。
轮毂是让一广州朋友去帮我挑的，本来看中名图17寸的，可惜ET值太高，最后放弃，到最后看中这套轮毂，ET37.5，理论靠外7.5mm，可以接受，记得论坛里有位大神是加法兰故意把胎往外移的。
这套轮毂是17寸5*114.3 7.5J ET37.5,中心孔70.6
原车轮毂是16寸5*114.3 6.5J ET45.0,中心孔67.1
ET值也叫偏距，这个值相对原车ET值来讲，越大轮毂就越往内，越小就越靠外。
中心孔直径只能大不能小，因为这个可以通过加变径圈解决。小了得通过镗孔扩大孔径或改法兰解决（都是大工程）。我是在某宝订制一套70.6变67.1的变径圈。
原车轮毂是16寸5*114.3 6.5J ET45.0,中心孔67.1
ET值也叫偏距，这个值相对原车ET值来讲，越大轮毂就越往内，越小就越靠外。
中心孔直径只能大不能小，因为这个可以通过加变径圈解决。小了得通过镗孔扩大孔径或改法兰解决（都是大工程）。我是在某宝订制一套70.6变67.1的变径圈。
我们的法兰：5*114.3，中心孔67.1
定做的变径圈，67.1变70.6，丝丝入扣，非常精密。
变径圈的作用不用窝多说，看图了。
变径圈的作用不用窝多说，看图了。
原车轮子卸下后，直接扒开气嘴位置，取下原车的胎压气嘴。
胎压装到新轮毂后，开始装新胎
动平衡必须的。
安装上车
这是新的轮子，215/50R17
昨晚去海边，下大雨，刚洗的车就管了一天。
换好后来个四轮定位，妥妥的。
这张是换好后回去在社区门口拍的，因为车太脏的缘故。就拍了一张。
再说说装右侧盲区视频系统。
这东西某宝有现成的可买，但是价格相差很大，其实基本上都是区别在摄像头上面。
我这套是自己装的：定制前后一体星光摄像头,5寸两路显示器，2路无线遥控切换开关，点烟器电源，2米超小D密封条
下面仅就我的布线位置，和实际使用效果发图介绍一下。
有喜欢DIY的可以私信留言，但是强烈不建议动手能力不强的买零件组装。
再次重申：某宝有现成套装。组装仅因个人爱好。
这东西某宝有现成的可买，但是价格相差很大，其实基本上都是区别在摄像头上面。
我这套是自己装的：定制前后一体星光摄像头,5寸两路显示器，2路无线遥控切换开关，点烟器电源，2米超小D密封条
下面仅就我的布线位置，和实际使用效果发图介绍一下。
有喜欢DIY的可以私信留言，但是强烈不建议动手能力不强的买零件组装。
再次重申：某宝有现成套装。组装仅因个人爱好。
定制的摄像头，就是用了两个高清的摄像头做了个铝壳镶在了一起而已。
切记先简单接好线，一手拿显示器一手拿摄像头比对位置，找到最佳位置后再粘贴上去。
开始走线的时候，一定要把后视镜折叠起来。这样才能预留足够的线。如图红圈内的线就是预留的，不然折叠后视镜，直接会把线拔断的。
开始走线的时候，一定要把后视镜折叠起来。这样才能预留足够的线。如图红圈内的线就是预留的，不然折叠后视镜，直接会把线拔断的。
从前三角底部走线
拐弯，进来，顺着下来
拉开密封条，撬开这个位置
显示器的线是我更换过的，用的一条手机数据线替换掉了，不然不够长度进到手套箱顶部位置。
控制盒和所有线束都整理好捆在这里。
空调方量调节旋钮旁边就是无线开关
可以任意粘贴位置
可以任意粘贴位置
右前晚上效果
右后晚上效果
因为夜市效果很好的原因，有个缺点就是，有强光时屏幕会白花花一片。
因为夜市效果很好的原因，有个缺点就是，有强光时屏幕会白花花一片。
右后作用最大的时候-变道，雨天
右前作用最大的时候--起步，侧方位停车，拐弯时
这套系统，仅仅作为一个安全行车辅助而已，实际使用中千万不能太依赖。
礼拜三，这天下午没下雨啦。收到内部消息公司附近一洗车中心搞活动，免费精洗
，下班果断开过去，然后就去吃饭去了，过来大概一个小时20分钟的样子，接到电话说可以去取车了。
等过去的时候，真的眼前一亮。***，真的是麻雀变凤凰。
，下班果断开过去，然后就去吃饭去了，过来大概一个小时20分钟的样子，接到电话说可以去取车了。等过去的时候，真的眼前一亮。***，真的是麻雀变凤凰。
45°来一张
正前脸爆照
右侧
谁讲小六屁股不好看的
后45°
帅到爆的有木有
开回去时打开发动机舱盖子，瞬间惊呆了。
这是礼拜天装顶吧时拍的。
干净得我都不忍心开了，肿么办
因为自己加的尾翼是接了高位刹车灯的，朋友们老是开玩笑说你一踩刹车就是“二”
所以，把原车的刹车灯给贴了一张贴纸(刚贴3天，不知道能用多久，会不会掉未知）。
所以，把原车的刹车灯给贴了一张贴纸(刚贴3天，不知道能用多久，会不会掉未知）。
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西双版纳车友9097137 2017/07/10 17:59:39 发表在 9楼
搞下来多少钱
隔音2400，轮毂轮胎3000，顶吧168，盲区那套配下来300多。
广州车友5653313 2017/07/10 11:34:35 发表在 4楼
虎哥你这口才，这文笔，这么长，没看完直接顶了。
成哥，你这面子给的太足了。��
长沙车友8601919 2017/07/16 15:56:35 发表在 32楼
楼主，改变了轮毂ET值以后相应的主销内倾角会发生变化，在拐弯时相应地轮胎外倾角也会发生变化，在做四轮定位的时候需要进行悬挂连杆的相应调整吧，同时原地在打死方向的时候，车轮绕地形成的圆弧会变大，会不会碰到翼子板或内衬？请问更换以后，行驶有何变化和感受？我也一直想换更大的轮毂，但不太敢，毕竟是安全部件，求解答。。。。。
ET值改小后，轮距加大，理论高速行驶更稳重点（本来小六就很稳，所以没啥感觉），因为主销外倾角转向变轻一点。换轮毂建议务必做四轮定位，因为ET值改小，车轮侧倾角向相对以前变小，束角也是相对以前变小，不做定位最明显的就是会出现吃胎。我换的这个ET值减小不是很大，连外胎总直径也就大了1.5厘米。所以不会出现磨蹭到叶子板的问题。
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