#提车作业#雪佛兰科鲁泽提车初体验
落地价格71,000，最终还是选择了雪佛兰科鲁泽2024款 1.5L 双离合悦享版，并在6月底将车提回了家。由于选择了无息贷款，我只给了2万块钱的首付，目前来看这辆车买的还算比较值。
其实今年以来一直在考虑换车，主要是之前的旧车小毛病开始多了起来，但却一直在犹豫之中，主要原因还是没钱。由于在4S店有一位熟人，之前一直想买一辆试驾车的，5月份的时候也刚好赶上一辆雪佛兰科鲁泽的试驾车销售，可惜这是一辆三缸车。
后来就想着继续等机会，那辆旧车虽然问题多了点，但开车上下班还是没啥问题的。但在6月份的时候却突然得到了朋友的通知，说是南通唯一的一家雪佛兰4S店也不打算做了，车辆正在进行清仓，价格也相对便宜，而且数量并不多了。
虽然在等待试驾车的时候，我也去看过比亚迪秦plus，以及国产车中的帝豪，但其实一直没有下定决心。而听说了这一消息之后，就赶紧拉着我老婆去店里看一下，总体来说自己的内心中还是对合资车情有独钟。
看到雪佛兰的第一眼其实就相中了，因为它的外观确实很漂亮，以往的紧凑型车大多都显得非常不协调，但科鲁泽似乎是例外，车辆的运动感十足，全LED大灯的设计更是漂亮，而车尾部的设计也让整辆车显得大气起来。
最开始想买一辆标配的科鲁泽的，落地价格大约在6.6万，而高配的科鲁泽则多出了全皮座椅、一键启动和后视镜加热等功能，内饰也更有质感，后来听说能够无息贷款，就咬咬牙买了高配。
由于4S店是有现车的，定好了之后几乎马上就可以提车，而在提车时又仔细感受了一下，4S店的销售也给进行了相关的讲解，才发现科鲁泽配备的功能真的还算蛮齐全的。
两个大的液晶显示屏非常亮眼，配备了无线充电的功能，自带的导航系统也非常不错，倒车影像也挺清晰的，还有内置的行车记录仪，再加上高配科鲁泽所拥有的后视镜加热和无钥匙启动功能，这样的配置在这样价位的车上显得很丰富了。
而开了几天之后又发现，科鲁泽的空间确实还算可以，尤其是后备箱能放蛮多东西。车内的置物空间也算够用，无线充电的位置刚好放手机，还是比较方便的。
整体的驾驶感受还算可以，自然吸气发动机动力不够强，但速度提起来之后还是蛮稳当的。但是也有几个问题，一是松开刹车之后车辆不自动向前，轻踩油门的效果也不太好，再就是感觉刹车偏软。
但是这辆车虽然价格便宜，高速行驶时车身还是挺稳定的，底盘的调教还算不错。方向盘也算是比较轻盈，6档的变速箱也没有太大的顿挫感。
不过驾驶座椅的设计不太好，无法将高度调的更低，对于我这样身高较高的人来说不太友好，腿部也容易碰到方向盘的调节杆，在一次着急下车时还撞到了。
总体来说雪佛兰科鲁泽对得起他7万块钱的身价，虽然和高等级的汽车相比会有很多的问题，相信在开了一段时间之后也会暴露更多的问题，但只要不是原则性的大问题，我感觉应该都是有心理预期的，毕竟科鲁泽没有嫌你穷，我也不会嫌它丑了。
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