蓝山汽车老车主不推荐买蓝山
我是2023年5月订车、6月提车、7月上牌的蓝山第一批老车主，汽车编号5024。我为什么不推荐买蓝山汽车，仅从我的蓝山汽车现有问题给大家一个分享，如果有车友有疑惑可以私聊我并且驾驶我的蓝山车试驾一下。我不推荐买蓝山汽车有以下几个方面的原因:
第一，信誉。蓝山汽车上市之初有两大承诺，一个是首任车主三电终身质保，一个是保价协议，都是官方老总在发布会亲口承诺的，但是在2023年10月左右陆续就有很多4S店集体降价，厂家说是4S的优惠不是官方降价，4S店也说官方没降价。可是在我买车的时候，我和4S店谈优惠的时候，4S销售说官方有保价协议不能有优惠，否则要罚款，我问所有4S店一样的吗？4S销售说都是一样的。可降价的时候，我没见过厂家给4S罚款，也没见过4S不配合厂家官方的保价协议而被取消销售资格的，这明显就是厂家的一个文字游戏嘛？有没有这么明目张胆欺负消费者的车企，有，那就是长城蓝山汽车！以上就是我说的第一个不推荐买蓝山汽车的原因:信誉差。
第二，技术。蓝山汽车采用的是dht两档变速箱，没有采用dmi一档插混类的变速箱，对外宣传的是更省油，可实际是否省油，大家可以在网上看看其他网友发的帖子，增程我就不说了免得和车友争论，不吹不黑，我的蓝山汽车在高速上110往上的强制保电实际油耗百公里10个往上，冬天更甚，比dmi要费油。但是dht两档变速箱在技术上理论上是比增程式或者dmi一档插混类变速箱更容易坏，维修成本更贵，说到这里，可能会有车友包括买车的时候销售也给我说了不是有首任车主三电终身质保吗？我当时也是觉得有了首任车主三电终身质保和保价协议才会那么痛快下订。但是那就又回到了我说的第一个不推荐买蓝山汽车的原因:信誉，不管你信不信，我的内心是有一个大问号？抖音百度搜索一下以前其他长城汽车保修问题纠纷会不会在我身上发生呢？以上就是我说的第二个不推荐买蓝山汽车的原因:技术差。
第三，配置。蓝山采用的是前麦佛逊的悬挂，没有采用双叉臂和空悬。最开始蓝山汽车上市的时候看到很多网络汽车博主宣传说蓝山汽车虽然没有双叉臂没有空悬，但是调教的很好。我当时也是一个汽车小白，因为我第一辆车是中华骏捷开了十年，所以也不是太懂车，听信了汽车博主的一家之言就没有多方面详细对比。在我买了这个蓝山汽车以后，我才发现蓝山汽车的悬挂减震感受和我的中华骏捷差不多，与我的工作用车帕萨特简直是天壤之别，可是蓝山汽车30万呀！蓝山汽车在过减速带、水泥路和井盖路面的时候，悬挂减震反应非常硬，非常颠簸，感觉就是硬刚，并且与路面接触的胎噪声和路感会清晰传入车厢内，给人一种板车廉价的感觉。以上就是我说的第三个不推荐买蓝山汽车的原因:配置低。
第四，销量。销量不好的汽车售后配件等问题是事实存在的，这个原因是公开的，大家可以搜索蓝山汽车2023年和2024年的销量，我将我从汽车之家搜索到的2024四五月份的销量分享给大家，其中4月3088辆，5月只有2006辆。大家还可以再去搜索一下蓝山汽车周销量的数据，再把周销量数据全部加起来是不是等于月销量，我先把蓝山汽车在汽车之家4月周销量给大家公布一下4月1日至7日346，4月8日至14日395，4月15日至21日551，4月22日至28日594，4月29日至5月5日394。把蓝山汽车公布的4月1日至5月5日所有的周销量加上也只有2328辆，可是蓝山汽车公布的4月月销量却有3088辆，广大的车友们你们说蓝山汽车4月到底销售了多少？以上就是我说的第四个不推荐买蓝山汽车的原因:销量低。
第五，小毛病。对于这个问题涉及的我的蓝山汽车有车门异响，低音共振，低频压耳，车机反应较慢落后，离车自动落锁有时候失灵，车门限位器太少，发动机介入噪音大等我都纳入小毛病问题。以上这些我基本都还能忍受，但是其中有一个问题我不能忍受，我要重点提出来说说，那就是方向盘打方向后不能自动回正，回正阻尼小，必须手扶方向盘，如果双手不扶方向盘，车是不会走直线的，不是往左就是往右，这个是我不能忍受的，这和我的中华骏捷差不多嘛，我的工作用车帕萨特十几万都不这样，你蓝山30万呀。以上就是我说的第五个不推荐买蓝山汽车的原因:小毛病多。
信誉差、技术差、配置低、销量低、小毛病多等五大原因让我这个老车主含泪不推荐车友买蓝山汽车，这个时候可能会有车友问我，我当时买蓝山的原因呢？我可以负责任的告诉你，我是因为信誉、技术、配置、销量、空间五个方面来买的蓝山这个车，我当时买这个车就是相信蓝山汽车有长城这两个字做保，保价协议不会背刺我，相信了dht技术更先进，相信了蓝山的配置够用了，相信了长城汽车H6的销量会是蓝山的销量，还有就是相信了蓝山汽车的空间。可是我的信任几乎全部被蓝山汽车按在地上摩擦，现目前蓝山汽车也只有空间这一个优势能够拿出来说事的，但是作为一个老车主再次推荐广大车友，真的有六座七座刚需还是上mpv吧，蓝山汽车也只是suv里面第三排最好的几个车型之一，属于矮子里面拔将军吧。
保价协议和理想主动退差价看信誉，dmi和dht看技术，双叉臂空悬和麦佛逊看配置，卖的多少看销量，空间还是要看suv和mpv，小毛病一大堆，方向不能回正阻尼小这个毛病我不能接受。
第一，信誉。蓝山汽车上市之初有两大承诺，一个是首任车主三电终身质保，一个是保价协议，都是官方老总在发布会亲口承诺的，但是在2023年10月左右陆续就有很多4S店集体降价，厂家说是4S的优惠不是官方降价，4S店也说官方没降价。可是在我买车的时候，我和4S店谈优惠的时候，4S销售说官方有保价协议不能有优惠，否则要罚款，我问所有4S店一样的吗？4S销售说都是一样的。可降价的时候，我没见过厂家给4S罚款，也没见过4S不配合厂家官方的保价协议而被取消销售资格的，这明显就是厂家的一个文字游戏嘛？有没有这么明目张胆欺负消费者的车企，有，那就是长城蓝山汽车！以上就是我说的第一个不推荐买蓝山汽车的原因:信誉差。
第二，技术。蓝山汽车采用的是dht两档变速箱，没有采用dmi一档插混类的变速箱，对外宣传的是更省油，可实际是否省油，大家可以在网上看看其他网友发的帖子，增程我就不说了免得和车友争论，不吹不黑，我的蓝山汽车在高速上110往上的强制保电实际油耗百公里10个往上，冬天更甚，比dmi要费油。但是dht两档变速箱在技术上理论上是比增程式或者dmi一档插混类变速箱更容易坏，维修成本更贵，说到这里，可能会有车友包括买车的时候销售也给我说了不是有首任车主三电终身质保吗？我当时也是觉得有了首任车主三电终身质保和保价协议才会那么痛快下订。但是那就又回到了我说的第一个不推荐买蓝山汽车的原因:信誉，不管你信不信，我的内心是有一个大问号？抖音百度搜索一下以前其他长城汽车保修问题纠纷会不会在我身上发生呢？以上就是我说的第二个不推荐买蓝山汽车的原因:技术差。
第三，配置。蓝山采用的是前麦佛逊的悬挂，没有采用双叉臂和空悬。最开始蓝山汽车上市的时候看到很多网络汽车博主宣传说蓝山汽车虽然没有双叉臂没有空悬，但是调教的很好。我当时也是一个汽车小白，因为我第一辆车是中华骏捷开了十年，所以也不是太懂车，听信了汽车博主的一家之言就没有多方面详细对比。在我买了这个蓝山汽车以后，我才发现蓝山汽车的悬挂减震感受和我的中华骏捷差不多，与我的工作用车帕萨特简直是天壤之别，可是蓝山汽车30万呀！蓝山汽车在过减速带、水泥路和井盖路面的时候，悬挂减震反应非常硬，非常颠簸，感觉就是硬刚，并且与路面接触的胎噪声和路感会清晰传入车厢内，给人一种板车廉价的感觉。以上就是我说的第三个不推荐买蓝山汽车的原因:配置低。
第四，销量。销量不好的汽车售后配件等问题是事实存在的，这个原因是公开的，大家可以搜索蓝山汽车2023年和2024年的销量，我将我从汽车之家搜索到的2024四五月份的销量分享给大家，其中4月3088辆，5月只有2006辆。大家还可以再去搜索一下蓝山汽车周销量的数据，再把周销量数据全部加起来是不是等于月销量，我先把蓝山汽车在汽车之家4月周销量给大家公布一下4月1日至7日346，4月8日至14日395，4月15日至21日551，4月22日至28日594，4月29日至5月5日394。把蓝山汽车公布的4月1日至5月5日所有的周销量加上也只有2328辆，可是蓝山汽车公布的4月月销量却有3088辆，广大的车友们你们说蓝山汽车4月到底销售了多少？以上就是我说的第四个不推荐买蓝山汽车的原因:销量低。
第五，小毛病。对于这个问题涉及的我的蓝山汽车有车门异响，低音共振，低频压耳，车机反应较慢落后，离车自动落锁有时候失灵，车门限位器太少，发动机介入噪音大等我都纳入小毛病问题。以上这些我基本都还能忍受，但是其中有一个问题我不能忍受，我要重点提出来说说，那就是方向盘打方向后不能自动回正，回正阻尼小，必须手扶方向盘，如果双手不扶方向盘，车是不会走直线的，不是往左就是往右，这个是我不能忍受的，这和我的中华骏捷差不多嘛，我的工作用车帕萨特十几万都不这样，你蓝山30万呀。以上就是我说的第五个不推荐买蓝山汽车的原因:小毛病多。
信誉差、技术差、配置低、销量低、小毛病多等五大原因让我这个老车主含泪不推荐车友买蓝山汽车，这个时候可能会有车友问我，我当时买蓝山的原因呢？我可以负责任的告诉你，我是因为信誉、技术、配置、销量、空间五个方面来买的蓝山这个车，我当时买这个车就是相信蓝山汽车有长城这两个字做保，保价协议不会背刺我，相信了dht技术更先进，相信了蓝山的配置够用了，相信了长城汽车H6的销量会是蓝山的销量，还有就是相信了蓝山汽车的空间。可是我的信任几乎全部被蓝山汽车按在地上摩擦，现目前蓝山汽车也只有空间这一个优势能够拿出来说事的，但是作为一个老车主再次推荐广大车友，真的有六座七座刚需还是上mpv吧，蓝山汽车也只是suv里面第三排最好的几个车型之一，属于矮子里面拔将军吧。
保价协议和理想主动退差价看信誉，dmi和dht看技术，双叉臂空悬和麦佛逊看配置，卖的多少看销量，空间还是要看suv和mpv，小毛病一大堆，方向不能回正阻尼小这个毛病我不能接受。
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我补充两点:
1.这车还有一个小问题就是走碎石路和土路对轮胎的信心不足，胎壁太薄了，真的很提心吊。
2.另外就是我说的方向阻尼小手不握方向盘不能走直线这个问题，有很多车友可能不太理解，说肯定是四轮定位有问题。我不太会用专业术语来描述这个问题，我这车新车就这样，不可能四轮出厂就有问题吧？还有我之前的中华骏捷也是这样，去做过四轮定位还是这样，维修人员说这车就这样不是轮胎问题。
我开过的帕萨特包括长城自家坦克300都不存在这个问题，平直路面走直线，方向盘往左右打方向都有很大阻尼，不打方向手离方向盘，帕萨特和坦克300都能走直线，方向盘往左右没有虚位。但是长城蓝山汽车就是方向盘阻尼很小，转向很轻，感觉有虚位，走平直路线手不握方向盘，只要一放开两秒左右时间，方向就不是往左就是往右，马上就需要用手扶正不然就会跑偏，这样在走平直路线的时候，人就会感觉非常累，精力非常专注，双手随时保持紧张状态不时需要调整方向盘，而帕萨特和坦克300可以长达十几秒有时甚至几十秒双手完全是放松状态，不需要调整方向车子都是直走的，这个时候单手双指都可以操控，因为不需要你用力，我这个时候可以放心的拿瓶子喝水，可是我在开蓝山汽车的时候，拿瓶子喝水我真的是提心吊胆生怕方向跑偏，必须有一只手放在方向盘上，拧瓶盖都不敢松手，因为没有信心，开坦克300和帕萨特的时候，走平直路线是很放松的状态，双手暂时离开方向盘拧瓶盖的一两秒我是完全有信心的，当然车友开车手还是不要离开方向盘，但是开蓝山确实不敢双手放开拧瓶盖。车友们可以说说这是怎么回事？绝对不是四轮定位问题！最主要是走平直路线都要保持紧张状态，确实驾驶感很不好很不舒服，蓝山汽车能让我放松一点的就是走平直路面，车少，走高速的时候可以开lcc，除此之外方向盘确实让人开着累。
1.这车还有一个小问题就是走碎石路和土路对轮胎的信心不足，胎壁太薄了，真的很提心吊。
2.另外就是我说的方向阻尼小手不握方向盘不能走直线这个问题，有很多车友可能不太理解，说肯定是四轮定位有问题。我不太会用专业术语来描述这个问题，我这车新车就这样，不可能四轮出厂就有问题吧？还有我之前的中华骏捷也是这样，去做过四轮定位还是这样，维修人员说这车就这样不是轮胎问题。
我开过的帕萨特包括长城自家坦克300都不存在这个问题，平直路面走直线，方向盘往左右打方向都有很大阻尼，不打方向手离方向盘，帕萨特和坦克300都能走直线，方向盘往左右没有虚位。但是长城蓝山汽车就是方向盘阻尼很小，转向很轻，感觉有虚位，走平直路线手不握方向盘，只要一放开两秒左右时间，方向就不是往左就是往右，马上就需要用手扶正不然就会跑偏，这样在走平直路线的时候，人就会感觉非常累，精力非常专注，双手随时保持紧张状态不时需要调整方向盘，而帕萨特和坦克300可以长达十几秒有时甚至几十秒双手完全是放松状态，不需要调整方向车子都是直走的，这个时候单手双指都可以操控，因为不需要你用力，我这个时候可以放心的拿瓶子喝水，可是我在开蓝山汽车的时候，拿瓶子喝水我真的是提心吊胆生怕方向跑偏，必须有一只手放在方向盘上，拧瓶盖都不敢松手，因为没有信心，开坦克300和帕萨特的时候，走平直路线是很放松的状态，双手暂时离开方向盘拧瓶盖的一两秒我是完全有信心的，当然车友开车手还是不要离开方向盘，但是开蓝山确实不敢双手放开拧瓶盖。车友们可以说说这是怎么回事？绝对不是四轮定位问题！最主要是走平直路线都要保持紧张状态，确实驾驶感很不好很不舒服，蓝山汽车能让我放松一点的就是走平直路面，车少，走高速的时候可以开lcc，除此之外方向盘确实让人开着累。
其实在这个群里说句很多喜欢dht不爱听的话，没有那金刚钻就不要揽瓷器活，用增程可能都比现在好，把电控技术做好，耗电量降低，自不然长途耗油量就降低，前面有个车友也分享了长城蓝山居然没有理想还是问界省油，这就是技术，不得不承认，我在我的帖子里面说了这些话，很多人真的不爱听。我说技术差，不敢直面问题，卖的不好怪营销，不找自己技术问题。
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