是所有门都不好关喔，因为小维并没有做排气阀跟换气孔。

不知道原因为何，因为正压关系，只要是最后一个门都是特别难关的。

所以才想找出原始设计位置(预留点)。

切割开来更换，参考了多款车型，确实目前后杠左右位置，就是其他车型常预留换气位置，

同时小维的相对应位置，也有换气(尾箱左右两侧都有车内换气孔)。

不知道为何最终车尾对应位置没有开孔。

因为其原理就仅是一片对应的塑胶片(单向换气)。

车门打开时，闭合不动，关门时，因压力掀起泄气(好关门)。

同时也是对应开车外循环，前后换气功能..。

现阶段车外循环换气就很诡异只有近没有出...。