创业的男人始终绕不开一辆奔驰S

自从我2012年踏上创业之路开始
也算是经历了人生的大起大落
2012年初被家里人一个电话叫回老家办厂
拿出了我在上海5年的全部积蓄
由于没有任何办厂的实操经验，不到3年，厂子就因为经营不善倒闭了，
从未有外债的我，还倒欠了一点点外债（其中还借了前女友2.8万应急还货款，当然这笔钱前两年都还清了）

2015年上半年厂子倒闭，
我就开始窝在家里消沉了大半年
这半年应该是我一生中最颓废的半年
一个已经37岁的男人，竟然落得个一无所有，我不知道你们能否理解这种感受
从一开始的踌躇满志到最后的丢盔弃甲，也就是短短3年时间
更可笑的是最后还被自己家老头子嘲笑：快40岁的人了，一无是处
兄弟们，你们能懂么？
被自己家人泼冷水的样子是有多难堪多恶心

至于后来我是怎么走出来的
我自己也记不得了
自己做自己的思想工作
自己劝自己不能放弃
自己觉得自己还是会翻身
反正已经到谷底了
最差还能差到哪里去？

2016年初重新开始找工作上班
2年找了3份工作，
全是4000来块一个月，甚至都没有社保
我也是全然接受
那个时候只想着找机会翻身
不想其他

2018年初，找了个机会，从厂里辞职了，出来自己办了个贸易公司（说白了就是个皮包公司）
其实后来想想胆子真的挺大的，因为什么都没有，没资源，没钱
一切全靠自己摸索

很多人说，小富靠拼，大富靠命
或许是命运眷顾了我
从2020年疫情开始，我的生意开始越来越好
2021年10月份我给自己订了台雷克萨斯的ES200

去年，业务量又翻了好几番，我也开始蠢蠢欲动，想换一辆D级车
前后去看了雷克萨斯的LS500H， 宝马740，奥迪A8，也都去试乘试驾了
当时最心仪的雷克萨斯的LS500H
其实已经确定想买了
好巧不巧吧，后来去当地的奔驰4S店逛了一逛，在展厅了看到了新款的S450的实车
当时就眼前一亮，实车真的太帅了
然后销售小哥跟我唠了三个多小时，还帮我估值了那辆ES200的置换价格，临走前突然求我了： 哥，已经陪了你好几个小时了，你可不能就这么走了。 
为什么后来就突然下了定金呢？
就是因为那次估值，奔驰帮我的ES200估值只有26万，我嫌低，就去外面的二车车市场，他们给我的估值也只有26万，最后我打电话给雷克萨斯的4S店，本来他们说好我的车二手车市场价不会低于30万，然后打了电话后，雷克萨斯的人给我的报价也是26万，
说好的雷克萨斯的高保值率呢？
才开了9个月，36.6万的落地价，就只值个26万了？ 1/3的钱打水漂
当时对置换LS500H瞬间就失去了兴趣

然后就是下了定金，
提了S400L商务版（现在有些后悔，应该直接上450）
砍了9万块的优惠，加了了4A+4B的保养套餐，车衣

说说这台车的优缺点吧
先说优点：
1，肯定是自信心，男人开奔驰S，你的自信心马上就上来了，这点毫无问题，无论我开车去哪里，我发现其实男人对你个人的认可度会非常高，毕竟D级豪华车，奔驰的江湖地位还是首屈一指的
2，悬挂挺舒服的，尤其开高速，稳的一批，虽然2.5T的发动机被好多人诟病，但我想说的是，这毕竟是个6缸的发动机，百公里加速只要5.9秒，我在高速超车真的是太迅速了，稍一不留神170码就上去了，而且你自己都没什么感觉，一丁点都不飘，非常稳，底盘扎实
4，油耗不高，我跑高速较多，现在百公里平均油耗只有9L

再说说这个车子的缺点吧：
1，主动式刹车确实挺烦人的，已经好几次了，前后左右都没人，突然间就这么给你来一下，
2，自动模式下，远近灯的切换其实不是特别的灵敏， 我现在更加喜欢手动切换，不太适应自动切换
3，我个人感觉，空调制冷没有雷克萨斯来得快效果好，如果没有开过雷克萨斯，你会觉得奔驰的冷空调不错，但是一旦你开过雷克萨斯，再来体验别的车型，我觉得基本都是降维打击，不得不说，雷克萨斯的空调制冷确实是YYDS，这点不用怀疑。而且即便到现在，我依然摸不透空调的调节，有时候会感觉有点点热，但就是不知道从哪里导出来的热源，这点很烦
4，由于我买的是商务版，没有豪华版或者450那种主动式氛围灯的效果来得骚气
5，倒车影像比较垃圾，个人感觉跟雷克萨斯的比还是有差距，雷克萨斯我倒车的时候可以直接看倒车影像，问题不大，但是奔驰S倒车的时候 我个人更习惯看两边的倒车镜，倒车影像唯一的作用对我来说就是确认后方距离
6，车子太长，日常外出停车其实是不太方便的（已经在计划买SUV）
7，前排座椅是不能完全放倒的，想完全躺平不可能

人无完人，车无完车
好好赚钱，过更好的生活，买更好的车
前两天终于把G500订下去了
没办法，明年就买不到8缸的G500了
不得不把购车计划提前

男人的完美车库至少得有三部车：豪华D级车（奔驰S有了）， 越野车（大G也订了）， 超级跑车（相信也不会太远了）
哈哈哈，Nice！