需要的工具，8号套筒扳手，17号火花塞套筒扳手（需自己加长），两块钱一个。
[ 本帖最后由 义结金兰 于 2009-09-11 22:11:46
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首先掰下发动机盖，用力往上提就可以了。
其实很简单，只要掌握一些要点既可。
先用8号扳手旋下固定点火线圈的螺丝。
先用8号扳手旋下固定点火线圈的螺丝。
注意不要搞混了四个线圈的顺序。用力拔下线圈。
[ 本帖最后由 义结金兰 于 2009-09-11 20:44:23
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火花塞的孔很深，有10公分左右。
[ 本帖最后由 义结金兰 于 2009-09-11 20:54:15
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再用火花塞扳手旋下火花塞。有点紧的。
火花塞旋下后，取出来倒是个问题。
办法是用点火线圈的橡胶头部取出来。
办法是用点火线圈的橡胶头部取出来。
取出来的旧火花塞，颜色很正，电极没有烧蚀，清洁后应该还可以用。福特还是挺厚道的，用的火花塞不是普通的，具体什么也不清楚，铂金的吧？
[ 本帖最后由 义结金兰 于 2009-09-11 21:26:22
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装回去就比较简单。关键是上火花塞时的旋紧力度。火花塞螺纹要垂直，不能强扭，轻轻地旋到底后，用扳手再旋紧约四分之一圈至五分之一。太松要漏气，太紧要防止把缸体螺纹旋坏，那问题就大了。
[ 本帖最后由 义结金兰 于 2009-09-11 22:59:38
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