更换空调压缩机轴承~~~~~~
3月9号85000公里保养过后，突然发现怠速的时候在驾驶室能听到哒哒哒声音（类似机关枪的声音）不大很小，需要仔细听，怀疑是保养的小工没有把发动机护板装好导致共振，几天后去找，结果不是，有点郁闷了，打开引擎盖却听不到，只有在驾驶室安静的时候能听到，后来用长起子贴耳朵上，仔细听每个部件，当听到压缩机的时候声音特别大，规律也一样，然后上论坛一搜，原来压缩机异响很普遍，大部分是轴承问题开始也没想换，毕竟声音很小，开起来也就听不到了，开空调怠速的时候也听不到，但是没想到最近一周声音越发越大，等红灯的时候特别明显了，实在受不了了，考虑换轴承，先和4S内部的朋友联系换压缩机，结果价格有点接受不了，看到论坛里有换轴承的，虽然麻烦点，但是价格便宜啊，就打电话给开修理店的朋友，他的意思是让我自己买轴承他帮我换，某宝搜了半天，没敢下手，没有熟悉的店铺，怕假货，也考虑过换压缩机皮带盘总成，价格也高，最主要的时候怕买了型号不对，拆下来再装上去在换再拆，得烦死，干脆打电话给他，把轴承型号报给他，让他帮我进货，放心点。
这里得特别感谢论坛里自己换轴承的兄弟，照片拍的很清楚，得以让我知道轴承的型号。
看图说话，我那朋友换轴承的确很快，就松了皮带，然后把固定压缩机的三个螺丝卸下，拆皮带盘，压轴承，前后一个小时搞定，都没有放冷媒，费用轴承60，工钱给了100，用的NSK轴承
这里得特别感谢论坛里自己换轴承的兄弟，照片拍的很清楚，得以让我知道轴承的型号。
看图说话，我那朋友换轴承的确很快，就松了皮带，然后把固定压缩机的三个螺丝卸下，拆皮带盘，压轴承，前后一个小时搞定，都没有放冷媒，费用轴承60，工钱给了100，用的NSK轴承
挂在上面的压缩机，就这样拆的皮带盘，一个13的螺丝，用套筒扳手一敲就松动了
皮带盘盖子被拆了
用拉马拉出皮带盘
压轴承，关于论坛里兄弟说的要车掉铆点，其实不用，直接压就出来了
拆掉轴承的皮带盘
压入新轴承，上面用旧轴承垫住压
压好的新轴承，铆点不用管他
把带轴承的皮带盘套手指上，转，能感觉到咯噔咯噔的，证明确实是轴承有问题，换好的也试过，没有咯噔咯噔的感觉，很顺畅
快9万公里的皮带，一点裂纹都没有，质量不错，还可以继续使用
这东西，减震磨刹车管，挺危险的，以前处理过一次，看来还得重新处理，这算是设计缺陷了吧，应该找回，在刹车管上套钢丝
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南宁车友5512642 2016-4-1 22:32:34 发表在 南宁车友5512642
刹车油管只要不卡减震上，一般不会磨的
是啊，我就是卡在减震上的，没办法有强迫症，换压缩机的时候我那修理的朋友看到了，说，你不会不卡啊，就把管子扒下来了，落地后大方向看了下，确实不磨，不过还是用缠绕管缠了两层以防万一
漳州车友2776994 2016/08/14 15:53:42 发表在 21楼
型号确定吗？是的话我也换
可以确定型号，没问题换他干嘛
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