这是我第3次发帖了，这次是总结快半年对汉兰达的感受，再者中国2018款汉兰达马上上市了，消息说跟美版的差不多，所以希望我的经验可以帮助到对新款汉兰达疑惑的朋友！
  
  首先我本人车牌虽然有过十年了，但开车经验也就几年，开过2014款美版卡罗拉，和福特V8动力的小货车，所以对车还是不怎么懂，希望有文中有任何分析不到位的地方大家可以多多谅解！

  因为之前发帖很多车友对美国车有点疑惑，所以这里普及下我对外国的看法， 首先汉兰达在美国有很多同级别的对手，但都是各有千秋，没一款可以做到完美，所以自己喜欢买哪款还是自己思考！

  我买的是2017款美版经过轻度改版的汉兰达XLE,属于高配了，出门3万9美金，同级高配都差不多这个价钱，配置还可以选择4万1 的SE 4万3的限量版，4万6的限量加强版。最低配3万美金起！配置就不多说了，可以看我之前发的贴！
  
  开了快半年了，总结汉兰达的 外观看上去还是非常出色的，内部结构也相当好，跟同级比买了绝对不后悔！
之前发现有异响，后来查看是轮胎有钉，补完后就消除了，差点误会了汉兰达，质量相对还是非常可靠的,汉兰达的的配置对我来说相对完美了， 有自动刹车， 后视镜，后方来车提示，道路辅助，这些可以让你感觉开起车来更加有安全感，导航非常精准，不用怕迷路，3.5V6 290匹马力 8自动变速 动力还是非常可观的！内部 3区空调， 特别后座空调在上方，车内温度可以给人感到十分满足。车内装东西的储物格是同级中最人性化的，你用过才知道方便！车内空间相当大，一坐上去就给人感觉 高上大，前排二排给人非常出色的乘坐空间！隔音和音响都比普通车要好，表现不错！全车内外用料都比普通车高级，让人感觉很高档！

  汉兰达的缺点也相对明显：
 座椅有点硬，加上避震差，行车过程中乘坐感觉不够舒适，特别路面不平的时候，车内会感到很强烈的震荡！
 操控也差，只可以直线加速，拐弯不减速不慢点车内也会感觉到很强烈的震荡！
 第3排座位对老人家来说比较难进去，而且空间很挤，比较合适坐小孩！
 第3排坐满人后备箱储物空间非常有限！
 前灯一系列都是老掉牙的旧款灯泡，晚上会感觉档次很低！
 油耗其实不算缺点，基本同级都差不多！
 加钱买的珍珠白，远看很美，近看很多生锈的点点，很难看，不过后来看到朋友的保时捷这类近十万美金的高等车也有类似情况，心里才平衡。

  我这里给那些对汉兰达价格感觉有压力但又感兴趣的朋友，可以买二手的汉兰达，然后改装下，可以参考论坛各位大大的改装，比新款好看多了，毕竟新款改变不算太大，特别是里面基本没变。

  汉兰达是款比较高档的SUV无论在中国还是美国，很多人以为在美国买车便宜，所以买雷克萨斯，宝马，奔驰 这类才是高档车，其实不是，在美国这里的生活压力很大，像新移民一般每天工作十一小时，每周工作6天，一个月扣税后工资才2200美金，再扣最省钱最基本的衣食住行1600美金 ，（租房40平方的包水电单间800美金）（吃一天3餐最普通的也要20美金相当于600美金）（再扣电话其他必须消费200美金）就剩下600美金了， 难道不存钱吗？难道不回国旅游吗？还有钱买高档车？ 车保险一年全保高档车每个月要100，油费100，新车雷克萨斯RX 4万6 哪怕十年低利息还款， 月供也要400，难道不用保养吗？所以 美国这边生活压力不比中国少，特别是现在的中国有钱人比美国有钱的人多，无论在中国还是美国真正买起汉兰达的人都是生活不错的，而且在中国买起汉兰达的朋友生活舒适程度远比美国的高，所以汉兰达是具有一定档次的车型！
 
  总结快半年了，汉兰达绝对是台好车实用的车，用过后才有比较，经过半年的对比，汉兰达在我心中是越来越完美，谁用谁知道！同级车中可以做到各方面都做到平衡的估计就只有汉兰达了！没有完美的车，可以一切做到像汉兰达那样中和的也许就是完美了！