45000公里，更换火花塞作业
14年8月提的车，目前为止行驶四万五千公里，前段时间感觉车辆换挡后顿挫感严重，就想着把节气门清洗下，换火花塞。貌似说明书上也说了，四万公里要换火花塞的。两万公里的时候清洗过节气门，可以看我以前的帖子。
首先是在某宝上淘，看了好些家，又看了论坛里高手换过的，选定NGK cx116这个型号，在某宝上海一个店里买的，一共80元，送了扳手。四个火花塞换下来，一共用了半个小时，有工具就是很快。上紧的时候，用手拧不动扳手后，用梅花扳手套上稍微加点力拧了下，没有用扭力扳手那样正规。
首先是在某宝上淘，看了好些家，又看了论坛里高手换过的，选定NGK cx116这个型号，在某宝上海一个店里买的，一共80元，送了扳手。四个火花塞换下来，一共用了半个小时，有工具就是很快。上紧的时候，用手拧不动扳手后，用梅花扳手套上稍微加点力拧了下，没有用扭力扳手那样正规。
就这种，不知道真伪，泰国产的，目前装上行驶了有一百公里吧，现在感觉还是很好，流畅，顿挫感消失。
最后一个作业时候把线去掉了，可以不去
上面有生锈的地方，貌似进水了，不知道啥时候刷车弄进去的，另外三个没有
用修车店的扳手，靠手拧不动，上面套个梅花扳手加力了。
修车店的工具，前面有个小吸铁石，把火花塞吸出来
用送的扳手也行，但是感觉不好用。
原来的火花塞，大伙看看燃烧怎么样
原车的 电装K20R-U11,一个用化油器清洗剂洗了下
[ 本帖最后由 gsp1979 于 2017-02-20 14:30:13
编辑 ]
分享到：
|
|
