试驾斯柯达昕动1.4T,动力充沛空间大
经历了一年多的时间,终于考出了驾照,果然都像大家说的那样,刚考出来驾照的人手痒的很,我也不例外,见到车子就像开开试试,同事同学的车,凡被我看到都染指了。这个周末带着女儿去动物园,回家地铁出来经过一家斯柯达的4S店,一直都对昕动这车很感兴趣,今天路过这儿索性进去试试。
试驾车居然是顶配的1.4T车型,各方面配置相当丰富,多功能方向盘上的功能很多,而且按键的手感很细腻,方向盘握起来的手感很不错的。
很喜欢斯柯达的这种直接一贯到底的挂档方式,用起来很顺手,不太喜欢丰田和马自达的那种蛇形的挂档轨迹,用起来不够方便。
试驾走起,刚开始起步的时候没有大脚油门儿,第一圈温柔驾驶的逛了一圈,完全没感觉到昕动在换挡,无论是提速还是刹车都没感觉到任何换挡的顿挫,销售说DSG的变速箱的平顺性很好,果然如此。
在适应了一下这车子之后第二圈开始尝试了下暴 力驾驶,挂上了S档,一脚油门到底起步,车子“嗖”的一下子就起来了,发动机的声音一下子就上来了,感觉后背一直被钉在座椅上,动力非常棒。急刹车也试了下,感觉车身会往下沉的感觉,刹车的效果很不错。
对昕动的动力表现很是满意,然后带着女儿在展厅自己看了看昕动的车内空间,感觉这小车子里面空间很大,尤其是后排,座椅的高度也比较合适,不会像尼桑的骐达那样座椅偏低,大 腿被架空的感觉。
试驾完昕动之后感觉这车子买来不错,老婆就喜欢两厢车。昕动后备箱的垂直空间很大,而且车身的尺寸不是很大,比较适合新手驾驭。由于没有带老婆一起过来,所以也就没仔细和销售聊优惠的事儿,拿了张宣传单回去打算下次和老婆一起过来看看。
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