1，因为游戏，与车结缘
    当初四年前玩极品飞车，看着屏幕上各种汽车的款式，标志，几乎都不认识，满大街跑的丰田本田都分不清楚，只认识奔驰的标志。于是一个一个地查百度，查性能。渐渐地，开始关注汽车的性能，了解了很多汽车的知识。男生对于机械的东西都是充满着好奇和向往的。汽车也是日常接触到的相对比较精密的机械了，为此，我还买了好些关于底盘，发动机的书来研究，提高自己的知识水平。
    汽车之家也是国内做的最好的汽车网站了，这些年也是几乎每天都在刷之家，也是已经成为一种习惯了，现在对于满大街跑的汽车都几乎如数家珍，性能特点各种都略知一二，也是一个键盘车神了。

2，对车的需求，买车提上议程
    大城市公共交通发达，小城市交通不便。很不幸，潮州就是小城市，而且我家还住在离市区20公里的穷乡僻壤，作为一个在外读书的学生，当初去市区搭火车，就得用摩托载到公交站，然后再转两路公交才能到，经常性的，提前两个小时等车，等车就得等一个小时，非常地焦虑难受，而且也经常发生搭火车搭不上，误点的悲剧，所以，当初看别人家长接送，非常轻松愉快的时候，心里也是浑身难受。有时候想出门也是很难受，单车摩托又骑不远，有辆车会带来极大的方便，也能改变家庭的出行，旅游方式。
    正好到了今年年初，家里建新房子的债务还清后，家里稍微有点积蓄，老爸也想有一辆车来开不用整天骑摩托上班日晒雨淋的，买一辆车也成了提高生活品质的一个事情。于是，经过家里商量。决定买一辆车。
    Ps:老爸科目二考了5次，考科目三的时候也是给监考官眼色才能过的，所以我对老爸的驾驶水平还是有待怀疑的，但是，想有辆车的心情还是让我打消了这些顾虑，毕竟在潮州小城，有个房子住，有辆车来开，就是最大的舒服了，生活，也何尝不是如此呢？

3，慢慢长路独求索，选车之心路历程
    选车是个长时间的活。紧凑级车型从14年看到16年，从看着科鲁兹，福克斯走向神谭，到轩逸，英朗的崛起。当然，大众神系还是一直高歌猛进。鉴于大众系品牌溢价比较高，产品力比起同级别其他车型没有明显优势的情况下，大众被我率先排除，当然，大众在中间还是有一些插曲，后面会讲到。
    价格也是越看越高，当初老爸只想花5万元买个夏利开开，看别人开着夏利不错，后来又想把预算提到七八万，我又想着那就看威驰飞度吧，同级别神车，后来老爸又想着那就按揭买个好一点的吧，看个十二三万的车吧，于是我就开始看紧凑型车了。有句话说得好“加钱上卡宴”，加价总是一步一步的，不过后来也就算是决定了，就买十二三万左右的紧凑型车吧。
    于是就开始了漫长的选车生涯了。其实算上优惠，合资能选的的车也不超过十个。我个人看好卡罗拉，雷凌，昂科塞拉，英朗，于是也是混迹各个论坛好几个月，了解到各个车型的信息。
    卡罗拉雷凌丰田系，省油省心，口碑不错，直观的感觉到就是开不坏。可是去4s点一试，觉得视野不是很好，而且后排空间有点顶头，可能是我当时坐的太直了（本人175，不高），内饰也比较一般，个人感觉相对比较老气。（开卡罗拉雷凌的车友勿喷，纯属个人意见） 而且最关键的是，很年轻的销售的一副爱理不理的样子，不热情，也不主动上前介绍，什么都没有，还得我自己问，聊了二十分钟连一杯水都没有，感觉在丰田店被忽视了，所以也是就取消了买丰田的打算，连试驾都没有就离开了。
    在此也想以最普通的消费者的视角跟各位销售说一句，销售的态度，真的是极大地影响到消费者对于产品的看法。车是好车，但是销售态度不好，就会让消费者对这个品牌产生不好的印象。我之前对丰田还是挺看好的，现在就感觉一般了。一个汽车品牌的性格，特点，优势，不仅反应在单纯汽车产品的本身，售前，售后的服务也是至关重要的，可以说，这个也是很大程度上左后消费者是否购买的因素。在论坛里也是时常看到好些车友本来很看一款车，但是因为去4s店服务不好而怒提隔壁厂商的实例，这也是值得4s的销售们三思。
    废话不多说，继续看车。
    来到本田，进入4s店第一眼看到的就是新思域。不用多说，紧凑车里面，思域在16年就是神一般的存在，就凭着三个月提车加价五千，一个月提车加价一万的加价行为，就能说明，当然，这也把思域从选单里面剔除。外观led大灯，遛背造型，括号尾灯，双出排气，进入车厢，液晶面板，电子手刹，丰富的配置，真的就是炫酷，1.5t的发动机，在试驾的时候也是推背感明显，驾驶感很强，超车，并线不含糊，主观的感受非常好，就是价格超标了，而且还得加价，只要忍痛割爱。 而后又试驾了缤智，老爸之前也觉得缤智不错，也有关注，所以也试驾了缤智。感觉这车走的是精致的小车类型，内饰什么的也比较好看，试驾了1.5的车型，动力还行，不过地盘滤震感觉比起思域差距明显，开快了并线也有点不是很有信心，总体就是比较松散的车型，所以也就pass了本田。
    现代领动，这之前并没有关注，但是到4s点销售热情，车型外观犀利，所以就试驾了一下，觉得还行，配置丰富，1.6动力够用，销售说自动精英版13.9落地，跟网上一对比感觉贵了不少，而且韩国车的口碑比起日本车德国车要差一些。（起亚现代勿喷，也只是我的个人的看法），而且问了买了名图的同学，说新车半年就更换了转向机，还有车窗升降也出现了点问题，不推荐我买韩国车，所以还是pass掉领动。老爸觉得自己开领动太年轻了。。。
    马自达被老爸一口否决了，说太年轻，不适合他。。好吧。。。英朗后来也因为各方面原因没有去看。。。、
    朗逸，因为舅舅家买了朗行，老爸觉得不错，一直想要买朗逸。我跟姐姐都觉得朗逸不好看，太老气，内饰也很一般（朗逸车主勿喷，只是个人主观感受）。但是还是来4s店看了，感觉空间一般，动力比较肉，内饰也是很普通，试驾感受，座位相比日本车要硬一些，地盘滤震性一般。感觉老爸起初对vw神教心仪不已，试驾之后也觉得不过如此。
    最后看的轩逸。轩逸我之前就有关注的，觉得各方面都还不错，配置还可以，主要是新款换了前脸，v-motion前脸年轻了不少，样子也是比较大气，空间也是同级别最大的了。相信买轩逸的车友也是看了这些点，省油省心，看车的时候老爸也觉得不错，而4s店说恰好那天购车节，有活动，当天订车送很多东西，我跟老爸一合计，觉得也不想再看了，这货看起来不错，因为4s店试驾车还在外边，没有试驾就开始直接谈价格了。感觉买车，看到自己心仪的，也就不想挪了，开始谈价格。

4，车型终于谈好，九月订车提车
    1.6升版本销售给出的落地报价智享版13.9，尊享版13.7，豪华版13.5，舒适版12.65，送导航，脚垫，膜，行车记录仪，地盘装甲，腰枕颈枕，白色加两千块钱，比各位车友的落地价高了不少，我知道各位车友都是智享版落地十二点几的，没办法，潮州这种小城市买车就是贵，感觉找4s店靠谱一点，所以就开始谈价格。
    老爸不喜欢天窗，说天窗实用性低，容易漏水，所以不要天窗，也不要按键太多的，说容易坏（我觉得比较无语）， 那不带天窗的，就只有舒适版了，连esp也不带，当时觉得又不上高速，esp感觉用处不大，（后来我还是觉得带esp好点），说实话舒适版确实性价比比较低，指导价加6000元到豪华版就能加多一堆配置，这也是后话了。当时在4s店豪华版要加多9000元，我觉得4s店也是比价黑。没办法，那就舒适版，谈价格吧。在4s店谈价格磨了一个多小时，他们都快下班了，最后选装白色漆，套上皮座椅（舒适版是织物座椅），送导航，脚垫，膜，行车记录仪，地盘装甲，腰枕颈枕，送方向盘锁，价格谈到12.7，实在谈不动了，最后就定下这个价格了，所以就是12.7万落地，舒适版，送一堆东西，送两年6次免费保养，送二十多张免费洗车券，后来定完车回来我还打电话跟销售磨了很久，又送了发动机护板。我知道很多车友的价格都非常优惠，但是小城市也就是这样，我知道我买贵了，没办法，希望车友轻喷吧，买了车，就享受车的乐趣吧，这个价格虽然坑爹，我也不想去想了，毕竟已经买了，老是想买贵了，只能途加郁闷。
    本来是准备按揭5万的，两年免利息，手续费2500，后来看着手续费太贵，就跟亲戚借了点钱全款提了，付款的时候还在4s点选装了倒车雷达，6百多吧，也是醉。
    因为4s店的问题，提车的时间延误了几天，导致我不能赶在回学校之前跟老爸一起去提车，也是郁闷。
    总之，在9月17号，我们提车了！

5，日产省心之道，轩逸用车报告
    外观感受：个人感觉轩逸还是比价大气好看的，白色车身很耐看，看起来有点点天籁的影子。

外观轩逸整体比较耐看，但你要单拿出一点来谈设计，谈灯光，谈腰线，轩逸就是平庸，但也许这也是中庸之道吧。
    内饰感受：轩逸的内饰整体偏年轻化，不老气。还是能看的出是有设计的，方向盘也换成了370z的方向盘样式，也是新颖不少。

    驾驶感受：春节过年回家到现在也差不多二十天了，开轩逸也差不多开了一千多公里，最大的驾驶感受就是肉，刚起步还没怎么感觉太肉，因为我也开车也是比较温柔的，起步也不喜欢大脚油门，加速也是比较慢，但是在四五十公里每小时的时候收油到二十公里再给油的时候，可以发现这车基本就不加速，不动，深踩又会窜，发动机发出烦人的噪音。新车才开了三千公里，我也基本没有大脚油门，这车就是适合慢性子开的，我性格也不急躁，刚好吧。
    高速感受：高速开了两三百公里，感觉车还是挺稳的，噪音主要是胎噪，相对有些许的刺耳，不过也在可以接受的范围内，总体隔音还是可以的。转速也是比较低，速度到90公里每小时的时候，转速也是只有一千三一千四左右，也是为了控制油耗吧。我最快只开到110km/h,感觉轩逸地盘还是比较稳的，高速并线也有一定的信心。不敢开太快，因为车没有esp，所以要注意车速，多加注意安全。开高速也要求后排系上安全带。
    音响感受：说实话，轩逸的音响是奇差无比，低音不下潜，只有嗡嗡的身影，高音清晰度也不够，我宿舍一百9的漫步者音响比他强太多。说是日本低端车的音响都差，我坐了同学一辆卡罗拉，音响也是这个水平，反而是上次坐了表弟的朗行，音响好太多。有想过去花两三千改个音响，但是自己回家少，大部分都是老爸在开，他很少放音响，所以也就不想折腾了。
    油耗感受：轩逸的油耗还是比较低的，令人满意。我也不大脚油门，不开快车，一公里四毛钱左右，应该是不到四毛钱。目前三千公里，还剩下四分之一箱油，大概加了1200左右的油。四毛钱一公里还是挺省的。不过这行车电脑的显示有问题，根本就不准，总是在五点3五点2徘徊，但是加了油一算，都是百公里要六点几升。

    总体感受：轩逸这款车还是不错的，省油省心，坐着舒服，空间够大，要是重新让我选择，我还是会选择轩逸。当然，会选择配置高一点的版本。

6，买着买那为新车，刮这刮那伤悱恻
    新车到来成为家庭的第五个成员，我也是倍心呵护。除了前文中的方向盘套，行车记录仪支架，金属脚踏板，后备箱垫，眼见的朋友还能发现我还手缝了换挡杆套和手刹皮套。还有买了一大堆东西，像个新到的成员，总是给他不少关爱。

    当新车遇上新手，总是免不了剐蹭。刮来刮去，刮在车上，就像刮在心上一样

    新车哪有不刮蹭，我也认了。我开车还是很小心的，并线什么的都很稳，总体来说汽车没有什么大的伤痕。只是漆面有些瑕疵。现在在4s店搞了点白色漆涂上去，让他不要那么黑，那么明显，等到时候保险到了一年一起报掉。

7，除旧迎新鸡年到，轩逸伴我翻新篇。
    伴随着小白车的来临，家里也变成了有车一族。以前羡慕别人有车接送，现在自己也达成了小目标。小城市就是这样，有个房住，有辆车开，就很爽了。以前觉得很远的市区，或者一些旅游景点，现在钥匙一拧，油门一踩，就到了，给生活带来了极大的方便，改变了出行方式。那些把车费用折合成打车费用来算买辆车是否合算的情况，我个人不能苟同，因为有了车，方圆两百公里的地方随便去，嗖的一下就走了，非常随意，也不用计划很久啥的，没有车，就基本不会想着出那么一趟门，出门还得计划很久，这是两种不一样的出行方式。一种更自由出行方式。
    希望未来，也能跟小白车一起旅行，一起走很远的路。陪伴着走向更好的生活

附录：用车问题和认证
    问题：
1，车子四个角和车门都有划痕，4s店是说一喷就是整个面，一个面300元，像我这种四个角和车门都有伤的情况，如果去做得喷四个面，感觉因为这点小伤做整个面是否有点小题大做？路边修车摊做又是如何的？（本人对于修车小白） 保险新规定，一年不出险来年七五折，待到九月份走保险是够合算？
2，看许多网友说全合成机油如何如何的好，而4s店送我两年6次保养，是够需要加钱上全合成？


认证：      

    感谢能够坚持看到这里的朋友，这篇作业也是写了我整个下午，手指都打酸了。但是，从开始看车以来看了大大小小不下百篇的购车作业，现在我也提车了，也想努力写篇好一点的作业来回报大家，给想要买车的朋友多一点参考。版主别忘了加个精哦！感谢！