点击:0 | 回复:330 众泰T600论坛 >  【真像】底盘异响深度解析,消灭wohuole(Z车主)等伪专家臆测言论
 
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发表于 2014-5-13 16:06:03

【真像】底盘异响深度解析,消灭wohuole(Z车主)等伪专家臆测言论

 

     毛爷爷教导我们说,凡事讲求实事求是,不敢想象一个连T600车子都没摸过的伪专家是如何炮制并放大出那么一大堆的问题帖来,并且还变换着几个ID来黑T600,这种昭然若揭的五毛党行为只能沦为明眼人的笑柄。这样的伪专家我们姑且称他为“砖家”吧。

    砖家,你不是要看底盘分析吗?我给你找不同品牌新车给你底盘分析,新车购买 拆车。解密众泰地盘到底怎样,包括BBA等车系。

    句句本人手打,不是百度文库复制。

我们对比下各车型的底盘副车架:

先看看哈弗H6的底盘

我拆



H6副车架全貌和细节



再来看看Q5


    好吧,各位发现了什么,车主们会发现,长城的底盘副车架怎么和众泰的一样一样的,当然造型上有点不同,工艺、连接方式等完全一样,奥迪就牛了,铝合金底盘(降低车身重量),不过连接方式也一样,但是整体加工保证了连接面的精度,价格也贵。

    看了进口与国产主流品牌主流车型的底盘副车架,大家已经很明了,都是硬连接,只是进口品牌通过好的方式保证了连接面的精度,当然价格也嗷嗷的往上涨,国产品牌的定位无法采用,一长城卖30万谁买?一众泰卖20万谁买?

那保证了连接面的精度是为了什么?归根到底为了保证螺栓不松动,异响怎么来的大家都很清楚,螺栓松动后副车架和车身不完全贴合,过坑的时候相互撞击产生。

    据我多年的沉淀了解,市场上大部分车型采用的都是硬连接,软连接对橡胶的综合要求太高,包括RAV4等火爆车型。

    那么问题来了,不能通过高成本来保证精度的话,还有什么办法来保证螺栓不松动呢?

只有两个办法:

一、增加连接点,各个螺栓分担的力变小,防止松动,日本车就是这么干的。

二、使用自锁螺栓来防止松动,大众车就是这么干的。

那么针对当前长城和众泰的底盘,最直接有效的方式就是采用螺栓自锁了,我们来了解下自锁螺栓:

螺纹紧固件的防松及自锁性能,在机械制造业、铁道、汽车、电力、矿山机械等各方面起着非常重要的作用。螺纹紧固件工作在高速振动、高温、低温及承受多方面的力的恶劣条件下,螺纹连接件之间是否能够自锁防松、经受起振动疲惫考验,是紧固件设计、制造专家们多年一直探讨的题目。目前国际、国内普遍采用的自锁防松螺纹紧固件主要有:
1
、使用各种自锁螺母实现螺纹自锁;
2
、使用各种自锁螺栓或环槽铆钉实现自锁;
3
、在螺纹连接副中加装各种弹簧垫圈实现螺纹自锁;
4
、在螺纹上涂胶实现自锁。

好了,了解了自锁螺栓后,我给大家分享下大众和长城采用的哪种方式自锁,大众采用是第一条和第三条来实现,长城是采用第4条来实现。

那么众泰呢,根据前几天我和老同事的通话,5月初开始T600采用了第4条,520日前全面切换自锁螺栓,也就是加入第1条和第3条;前期市场车辆将通过活动来更好自锁螺栓。对于一个成长的国产品牌来说,众泰没有生产过吨位较重的车型,本人认为这个失误也在情理之中,不过现在他们应对的速度超过了我得想象(对自己的离开有点小后悔)。

说了这么多,只是希望众泰赶快成长、长城赶快成长、国产品牌赶快成长,导弹造得好的国家没理由汽车造不好,当然国产品牌需要大家的支持!

“砖家”,你媳妇喊你回家吃饭!

 

[ 本帖最后由 慢羊羊老村长 于 2014-06-13 16:22:28 编辑 ]
 
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发表于 2014-5-13 16:22:22

wohuole 2014-5-13 16:17:09 发表在 wohuole

该楼已被删除!
“砖家”果然天天瞄着T600论坛,好敬业哟!赞一个!
 
发表于 2014-5-13 16:26:16

wohuole 2014-5-13 16:24:03 发表在 wohuole

该楼已被删除!
前后悬一样吗,你拆过吗???弄明白了再来糊弄人吧!!!!!!
 
发表于 2014-5-13 16:33:42

wohuole 2014-5-13 16:28:31 发表在 wohuole

该楼已被删除!
我噗,你看懂了吗?好好看看吧,五毛党
 
发表于 2014-5-13 16:34:11

wohuole 2014-5-13 16:29:56 发表在 wohuole

该楼已被删除!
自己承认了吧,五毛党z车主
 
发表于 2014-5-13 16:37:19

wohuole 2014/05/13 16:35:50 发表在 11楼

该楼已被删除!
丢人现眼的是谁,大家心里都清楚的,你难道还要继续自欺欺人?
 
发表于 2014-5-13 16:51:01

连云港车友8985494 2014/05/13 16:47:11 发表在 24楼

设计缺陷,受力点集中,力没有分散掉,跟自锁关系不大,新车螺丝拧的够紧了吧,为什么还响,找专家吧,制造汽车厂家的肯定都会遇到这个问题,希望众泰花钱请个专家好好分析一下,不要找“砖家”

高手啊,这一会儿换了三个账号轮番上阵了,累不累啊,哥们?还是回去继续查你的百度文库复制了再来吧,Z车主
 
发表于 2014-5-15 23:32:12
thanks
 
发表于 2014-5-17 07:55:33

成都车友4808573 2014/05/16 17:11:34 发表在 182楼

 
发表于 2014-5-17 11:08:29

成都车友4808573 2014-5-16 17:11:34 发表在 成都车友4808573


 
发表于 2014-5-17 13:46:18


z老黑,

真可笑,

n个小号,

换着闹。

发个贴,

没人理,

用上小号,

自己搞。

为置顶,

有绝招,

小号骂人,

显奇效。

他开骂,

惹你恼,

瞬间置顶,

他偷笑。

一个贴,

拿五毛,

这钱赚的,

很辛劳。

伪专家,

爱瞎造,

百度知道,

死搬硬套。

装好人,

爱支招,

居心叵测,

人人知道。

穷折腾,

想的好,

要挟厂家,

钱想要。

小伎俩,

很老套,

天天自诩,

智商高。

比骂人,

不带脏字,

没人摆你,

没素质。

 
发表于 2014-5-17 14:07:13

成都车友7240826 2014-5-13 16:38:03 发表在 成都车友7240826

顶起,实话实说

z老黑,

真可笑,

n个小号,

换着闹。

发个贴,

没人理,

用上小号,

自己搞。

为置顶,

有绝招,

小号骂人,

显奇效。

他开骂,

惹你恼,

瞬间置顶,

他偷笑。

一个贴,

拿五毛,

这钱赚的,

很辛劳。

伪专家,

爱瞎造,

百度知道,

死搬硬套。

装好人,

爱支招,

居心叵测,

人人知道。

穷折腾,

想的好,

要挟厂家,

钱想要。

小伎俩,

很老套,

天天自诩,

智商高。

比骂人,

不带脏字,

没人摆你,

没素质。

 
发表于 2014-5-17 14:12:37


z老黑,

真可笑,

n个小号,

换着闹。

发个贴,

没人理,

用上小号,

自己搞。

为置顶,

有绝招,

小号骂人,

显奇效。

他开骂,

惹你恼,

瞬间置顶,

他偷笑。

一个贴,

拿五毛,

这钱赚的,

很辛劳。

伪专家,

爱瞎造,

百度知道,

死搬硬套。

装好人,

爱支招,

居心叵测,

人人知道。

穷折腾,

想的好,

要挟厂家,

钱想要。

小伎俩,

很老套,

天天自诩,

智商高。

比骂人,

不带脏字,

没人摆你,

没素质。

 
发表于 2014-5-17 15:00:51

东莞车友2681663 2014/05/13 16:43:55 发表在 21楼

兄弟好样的,

强强强强强
 
发表于 2014-5-17 17:09:51

大家来找找看,这些年黑子用过的小号

 
发表于 2014-5-17 18:38:24

酒泉/嘉峪关车友3738256 2014/05/17 18:30:28 发表在 199楼

还是银卡折扣高

呲牙
 
发表于 2014-5-17 21:08:25
黑子小号哈哈真多
 
发表于 2014-5-18 06:21:25
z老黑,别装了
 
发表于 2014-5-18 09:51:20
新人必看
 
发表于 2014-5-20 12:45:52
谢谢支持
 
发表于 2014-5-24 20:32:19
消灭伪专家
 
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