21年9月9日购买,记录下我的飞腾小越野
一直有个越野梦,但手头资金又不宽裕,原来想买吉姆尼,但感觉吉姆尼太小,而且价格太高。后来遇见了飞腾,第一次见飞腾是在小区里,一下子就被他那外观给吸引了,于是上网各种查资料,才知道了它原来是三菱血统,超选四驱更是厉害,但08年后生产的飞腾,失去了很多原有的技能,做工也经常被吐槽,直到13年停产了。
但这并不影响我对这辆小越野的喜爱,但我感觉08年以后的电子四驱,失去了这辆车的灵魂,而且我不会开手动挡,想要一辆自动四驱的想法很难实现。直到遇见了它。
但这并不影响我对这辆小越野的喜爱,但我感觉08年以后的电子四驱,失去了这辆车的灵魂,而且我不会开手动挡,想要一辆自动四驱的想法很难实现。直到遇见了它。

这外观也是没谁了,谁让我是个颜控。后改的双拼色,比单色显得更有生机,但时间久了,好多地方都存在不同程度的掉漆,影响观感。

发动机还算干净吧。

感觉缸盖像换过的,不够专业,不太懂。
这辆车是12年上牌,11年生产的,下面主要说说原车主改装的地方。

自动超选四驱,虽然08年后就没有了超选,但车主把原来一套都移植了过来,这也是我买这辆车的主要原因。

升高两寸,更换了kyb减震。

改了宝马三系电动座椅,随然没什么用。

中网,三菱标比猎豹标帅多了,备案过了,合法。

后轮玛吉斯原厂大小AT胎

前轮普通胎,不明白为啥不换成一样的,后期还得换AT胎

加了个雨挡,有总比没有强
其它都是小改装,大屏导航,倒车影像………一些小东西,没啥太大用途。
将近十年的车龄,让这辆车有点老车的味道,


前减震胶套破损,在闲鱼上看了看20一个,后期买来进行更换

生锈

生锈

生锈

生锈。
底盘还算可以,因为原车主做过底盘装甲,看起来锈迹不多,但前后杠锈迹较多,后期还得处理。不过感觉处理生锈确实是件麻烦事。
下一步,就是开始了漫长的修复改装路程,主要还是靠自己动手,一点一点弄。
下一步,就是开始了漫长的修复改装路程,主要还是靠自己动手,一点一点弄。
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