为纪念911 Turbo车型问世50周年，保时捷推出了标志性的独家周年纪念车型。911 Turbo 50 Years将独特的材料与独有的设计元素相结合而打造。

内饰和外观都辅以现代风格元素。可选的Heritage设计套装进一步提升了周年纪念款的美感。Turbo 50车型基于992.1 Turbo S，将限量生产1974辆，以纪念首款911 Turbo首次亮相的年份。 

当930 Turbo于1974年推出时，将917/10和917/30赛车中的基准涡轮增压技术引入了量产化车型，并将其与独特的设计和日常实用性相结合。911 Turbo 50周年纪念车型基于2019款的911 Turbo S，在侧面的拉花是对1973年法兰克福车展上的911 RSR Turbo涂装的致敬，该车本身也就是911 Turbo的前身。纪念版车型采用了Turbo独有的颜色——Turbonite，该颜色还用于发动机后盖镶嵌的徽章。

另一个致敬元素是在尾翼、后裙板和进气口饰件上，以上都使用了无烟煤灰色。发动机后盖格栅上的纪念徽章带有涡轮的图标，注以1974-2024。当车门打开时，LED车门灯将涡轮增压器的图案投射到地面上。911 Turbo 50 Years将标配911 Turbo S独家设计的Turbonite车轮。

内饰——让人想起20世纪70年代的时代风貌 

911 Turbo 50 Years的内饰也是对早期Turbo车型的独家献礼，标志性的McKenzie格子装饰在座椅套和内门板的中央。Turbonite的额外对比色进一步将该车与常规Turbo S车型区分开来，这些Turbonite元素分布在安全带、装饰缝线、黑色真皮装饰条和GT型方向盘的盾徽上。与此同时，车门迎宾踏板上有一个Turbo 50的标志，该徽标也同样绣在座椅的头枕上。副驾手套箱上方是铝制周年纪念牌，上面印有Turbo 50标志和该车的限量编号。a柱、遮阳板和车顶都采用了穿孔Race-Tex材料。

Heritage设计包带来更多历史致敬

灵感源自历史，选装的50周年Turbo Heritage设计套装为车型增添了许多独有的设计和功能，致敬了20世纪70年代的911 Turbo车型。Heritage Design套装的基色由东陵绿色金属漆提供。此外，还可以选择标准911颜色和定制的颜色。Heritage Design套装的组成是一个白色装饰图案(缎面)，可在0到99之间选择定制的车号拉花、Turbo 50的金字标志。

1964款的保时捷盾徽被用在Sport Classic车轮的中心盖上，漆成亮银色和白色(缎面)。本次的Turbo 50和保时捷标志则为金色。

从技术上来说，保时捷911 Turbo 50 Years基于2019款911 Turbo S。它的3.7升对置发动机配有可变涡轮几何(VTG)双涡轮增压，可提供478 kW /650 PS，911 Turbo 50年综合(wltp)油耗12.3-12.5L/100km，和800牛·米的扭矩。整备质量为1，640千克，功率重量比为2.52 kg/PS。911 Turbo 50的零百加速时间仅需2.7秒，加速到200 km/h仅需8.9秒。动力通过8速双离合变速器(PDK)和保时捷牵引力控制管理系统(PTM)以及保时捷扭矩矢量管理系统升级版(PTV升级版)传递给车轮，包括具有完全可变扭矩分配的电控后差速锁。

纪念车型标配了熏黑的运动型排气系统。标配也包括低10毫米的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)运动型悬挂和前轴抬升系统，以及LED矩阵大灯。

车主专属手表

专为911 Turbo 50周年纪念版车主打造，Porsche Design Timepieces推出了一款特别的手表，以此向周年纪念车型致敬。911 Turbo 50年计时码表配备了COSC认证的保时捷设计WERK 01.200机芯，具有回扫功能。与车辆一样，这款腕表限量发售1974枚。?该表还有一款特别版，搭配Heritage Design套装。

交付将于2024年秋季开始

限量版的911 Turbo 50周年纪念车型已经可以在斯图加特-祖文豪森保时捷博物馆中，正在进行的“超越性能-保时捷Turbo 50周年特别展览”中看到。