点击:0 | 回复:49 雷克萨斯LX论坛 >  2014款中规LX570一万公里用车感受。
 
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发表于 2015-3-8 08:02:56

2014款中规LX570一万公里用车感受。

 

      本人70后,本来之前是一直关注着GL和兰德酷路泽,结果去年还是阴差阳错入手了LX570。春节期间从浙江到北京跑了一趟,春节后返程途中正好到一***程;买车前几乎一直潜水于论坛的坛底,从广大车友的帖子当中受益匪浅,新车入手时也没有任何作业,今天闲暇正好来论坛聊聊自己的一点用车感受,文笔功力浅薄只是想到哪儿说哪儿,照片不多手机随手拍的,清晰度一般,见谅。
      先说对LX570满意的地方:
1.外观造型还算大气不张扬,自认为不像现款的GX与RX前卫和年轻,我还有点怀念2002款LX470的造型。
2.动力澎湃。起步肉点也正常,车重,毕竟这车也不是用来玩起步急加速的;刹车软(是不是日系其他款也这样?),一直    开德系车开始还有点不习惯,轻点刹车没感觉,往深踩反应还是很敏感的;后来发现这样可以预留刹车距离也好,安      全行车!
3.驻车和360环影比较人性化和实用。
4.高速的油耗比较满意:14L-15L/100公里,时速一直保持在80-120公里/小时。看图:



从淮安出来刚加满油上京沪高速时
的显示,里程8061公里,油表满格。


进入山东莱芜境内,里程8374公里和油表刻度大概降低两个小格。

行驶中盲拍,图片拍虚了!进入山东滨州附近,里程8568公里和油表刻度过半。


从加满油里程8061公里到油箱过半里程8568公里,行驶约500公里,用了约70L,正好是14L/100公里。没计算错吧?


再说说不足的方面:

1.车身庞大,市区里不太好停车,这车真不适合在城区和道路狭窄的区域开。

2.市区油耗大,没具体算过,估计应该在22L/100公里,改天留意下。

3.挂入D档时马上松开刹车,车会往前蹿(之前有个车友也说过这个现象),挂入D档等1-2秒再松刹车就可以避免。但有时会忘记。

4.方向盘左下侧那个小储物格,放一些小物件比较顺手,但是下车时忘记关,尖锐的地方磕碰到膝盖地方那疼的是要骂娘的,不知道其他朋友有碰到过吗?




最后一万公里留个念想。





[ 本帖最后由 tigerbaba 于 2015-03-08 08:28:34 编辑 ]
 
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发表于 2015-3-8 08:35:12

奥迪667 2015-3-8 08:10:32 发表在 奥迪667


恭喜

谢谢,大礼拜天这么早就抢沙发?
 
发表于 2015-3-9 00:49:06

路虎揽胜001 2015/03/08 12:16:14 发表在 5楼

该楼已被删除!
就是导航偶尔会偏离路线。

[ 本帖最后由 tigerbaba 于 2015-03-09 00:49:06 编辑 ]
 
发表于 2015-3-9 00:49:24

之家车友8851354 2015/03/08 17:20:09 发表在 6楼

支持一下。

谢了

[ 本帖最后由 tigerbaba 于 2015-03-09 00:49:24 编辑 ]
 
发表于 2015-3-9 01:22:59

北京车友3799061 2015-3-8 22:01:15 发表在 北京车友3799061

刹车软不错,着急的时候必须深踩,站得住。
长时间驾驶,最不感觉累了,本人经历了几次连续四小时以上的驾驶,比较自家以前的奔驰轿车和SUV等,LX570是最适合长时间驾驶的了

呵呵,长时间驾驶任何车都会累的。
 
发表于 2015-3-9 09:55:09

路虎揽胜001 2015/03/09 08:10:11 发表在 14楼

就这些毛病?其它方面不存在有问题?

才一万公里,你希望还会出哪些毛病?

[ 本帖最后由 tigerbaba 于 2015-03-09 09:55:09 编辑 ]
 
发表于 2015-3-10 17:46:43

LDXYJ 2015-3-9 21:37:52 发表在 LDXYJ

楼主好车啊,楼主带的什么手表? 军表类么?

是的
 
发表于 2015-3-10 17:55:11

鄂尔多斯车友2741078 2015-3-10 14:09:21 发表在 鄂尔多斯车友2741078

该楼已被删除!
 
发表于 2015-3-11 07:16:59

LOBOGAO 2015-3-10 23:23:35 发表在 LOBOGAO

已经有 2014款了? 已经带增压了, 一直关注这款车 .非承载车身 8人座的.

应该是13款,14年买的
 
发表于 2015-3-11 18:33:46

LOBOGAO 2015-3-11 16:07:26 发表在 LOBOGAO

还以为您已经买到 14款了呢. 14 款还没有上市呢. 就在等这个 14款的增压的 .
除了非承载式车身, 7-8人座椅,这两个必备条件以外. 增压和 ACC 也不能少, 靠8秒的提速,还是太肉了,对我来说, 提速快不是为了飚车超车,而是需要一脚油门快上去的时候它必须能快上去,开提速快的车子,开起来同样为了安全. 譬如万一碰到特殊情况,需要避让的时候, 6 秒以下的车子的优势就出来了.

非承载式车身的SUV,按你所谓的 “6 秒以下”提速快的车型应该不多吧?不同车型定位不同。还有(“开提速快的车子,开起来同样为了安全. 譬如万一碰到特殊情况,需要避让的时候, 6 秒以下的车子的优势就出来了.”)我认为提速快不是避让危险的解决根本,遇到特殊情况刹车的作用应该更实用!有时候脑和手的反应速度可不一定会比车速快!
 
发表于 2015-3-14 22:58:04

LDXYJ 2015-3-14 21:10:25 发表在 LDXYJ


鲁美诺斯 ?

 
发表于 2015-3-17 22:51:08

安阳车友3690071 2015-3-16 23:49:04 发表在 安阳车友3690071


超帅气

 
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