由于奇骏论坛缺少对这三油的更换贴子,为保险起见,还是到4S店进行更换为好。
9点,车开到4S店,没有排队,直接就上了架子,这印证了一句话“早起的鸟儿有食吃”。不过,在保养过程中,看到驶入的车辆并不算多,后来在洗车时了解到,该店的业务量较以前少了一半以上,看来,4S店的保养业务不断下滑是个不争的事实,反正我是在享受2次免费保养后,再未到4S店做过保养。
上架子后,首先是要打开发动机护板,买车时在4S店安装的钢护板迄今有近5年了,5年都未打开过,想必打开的难度不小。
4颗螺丝都已生锈,喷上除锈剂,还是无法拧下,这不,角磨机都用上了。![](//x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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5年了,终于见到它的真容。油渍是换机油留下的“杰作”,换机油还是要漏斗才行。![](//x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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看看换下来的螺丝模样,不仅锈蚀而且还弯曲了![](//x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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这是差速器的换油处,上为加油螺丝,下为放油螺丝。添加量是多少呢,就是加到溢出为止。![](//x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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平时没有参加什么越野活动,使用四驱的路程总体不到500公里,但,放油螺丝上满满的沾着铁屑!!!更换真的很有必要。更换分动箱油、变速器油和更换差速器油一样,都是上螺丝口加油,下螺丝口放油,添加量都是加到溢出为止。
变速器油,注意规格,75W-85,这个规格在市场上可不易买到。4S店报价116元,工时费100元,大概用了3升左右。![](//x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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[ 本帖最后由 cq_wjt 于 2016-04-15 10:48:19
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分动箱和差速器都是用的该款差速器油,规格要注意两点,一是GL-5;二是80W-90。使用量各不到1升。1升4S店报价63元,更换差速器和分动箱的工时费100元。![](//x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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[ 本帖最后由 cq_wjt 于 2016-04-15 10:49:23
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个人体会:这三油值得更换,更换下来的油颜色都很深且较粘稠,特别是差速器有不少的铁屑让人震惊。在更换时,建议用新油冲洗一下更好。此次更换总费用442元,这个价格不算高。若追求性价比,可以在外面更换,300元左右应该做得下来。
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