点击:34337 | 回复:221 锋哲论坛 >  彪悍的美国风格 Crossover-道奇酷博!国内第一份作业!!
 
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发表于 2008-2-6 02:36:50

彪悍的美国风格 Crossover-道奇酷博!国内第一份作业!!

 

DODGE Caliber !! 最早是在车展上看到的,很喜欢,造型很美国,彪悍的一塌糊涂。 概念是很流行的酷越车型(Crossover)。 没有SUV那么高挑,视线又比一般的轿车好。 这车比CrossPOLO和铃木SX4大,大概和俏客一个级别。 2.0的发动机,配备的CVTII无缝变速箱,换挡电子显示是前进6档,和奥迪什么的一样,电子分配的。 换挡很平顺(说道奇不厚道的可以闭嘴了)。 波士顿的9喇叭音响系统是我最中意的,效果非常好,在20万元档次的车型里算是出类拔萃了…… 内饰有些糙,典型的美国车,只不过夜晚的灯光效果还算很好就是了。 手套箱里自带的Chill Zone™ 冰箱系统算是一个亮点,夏天可以冰镇4瓶正常500ML的饮料。 内部空间不错,做起来很宽敞。 只是国内现在出这款音响的主机功能太简单(糟蹋了很赞的喇叭),只有1CD,还不支持MP3,不过这个车和jeep的指南者音响系统是一样的,所以,可以换6CD的唱碟机。 听说以后的车型会有音响好些的版本,哎,早买总是吃亏,没办法,图新鲜。 这车在美国卖很好,大概就是便宜又好看,开着不赖,所以招人喜欢。 这车让我决心掏钱最大的原因就是外形,典型的美国肌肉线条,18英寸的大轮毂,让这辆车虽然个头不大,但是处处都透露着一股子狠劲。 然后我就开着内饰很糙,外形很彪,用超赞的波士顿9喇叭听着HIt FM,在大街上拉风。 这注定是一款小众的车,所以,很有很高的回头率和询问率。 借两张美图 自己在车库拍的,和我的A6L停在一起 仪表盘 顺便秀一下我LP的新车,很俗的车,没啥好说的…… -----------------我是分割线------------------------------------------------ 开了两天了,感觉这车行动很轻盈,方向盘很有重量感,指向很清晰,悬挂调整的比较硬朗,路感回馈比较直接,我比较喜欢,但是对很多人来说,舒适型可能差很多。 克莱斯勒重点宣传的2.0升的“世界引擎”发动机+CVT II 无级变速,工作起来还真是有点料的,基本上如丝柔顺的感觉可以和很多高档房车媲美了。 要说遗憾,就是北美版的发动机,也就是装备在同样平台车型指南者上的2.4升引擎版本没能引进。不然动力会更加充沛。 但是定速巡航、恐怖458瓦功率的波士顿音响、Chill Zone、Dual VVT 2.0升发动机+VVTII无级变速器、EBA电子制动辅助系统+ESP+ABS、胎压检测系统、前排座椅加热、电动天窗、18英寸大轮毂、纯原装进口,这些加起来只有20万出头的价格,我们还能要求道奇什么呢?国产S-MAX也卖20多万! 不过,我觉得道奇真是把美国人的傻发挥的一塌糊涂,以上种种照理说配置不低了,可是唯独没有倒车雷达这么个几百元的小东西……不要说酷博,就连我去4S店时候,锋哲都没有倒车雷达,有点儿诧异……
[ 本帖最后由 kotola 于 2008-02-07 04:02:25 编辑 ]
 
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发表于 2008-2-6 08:46:41
顶顶顶顶顶顶!
 
发表于 2008-2-6 19:55:30
再上些新图。
 
发表于 2008-2-6 19:56:30
今天年三十,街上车很少。
 
发表于 2008-2-6 19:57:05
仪表盘~~~~~~~
 
发表于 2008-2-6 19:57:41
仪表盘上有指南针显示行驶方向。
 
发表于 2008-2-6 19:58:25
街景+车内……
 
发表于 2008-2-6 19:58:54
天窗…………………………
 
发表于 2008-2-6 20:00:02
车内空间
 
发表于 2008-2-6 20:13:56
开了两天了,感觉这车行动很轻盈,方向盘很有重量感,指向很清晰,悬挂调整的比较硬朗,路感回馈比较直接,我比较喜欢,但是对很多人来说,舒适型可能差很多。 克莱斯勒重点宣传的2.0升的“世界引擎”发动机+CVT II 无级变速,工作起来还真是有点料的,基本上如丝柔顺的感觉可以和很多高档房车媲美了。 要说遗憾,就是北美版的发动机,也就是装备在同样平台车型指南者上的2.4升引擎版本没能引进。不然动力会更加充沛。 但是定速巡航、恐怖458瓦功率的波士顿音响、Chill Zone、Dual VVT 2.0升发动机+VVTII无级变速器、EBA电子制动辅助系统+ESP+ABS、胎压检测系统、前排座椅加热、电动天窗、18英寸大轮毂、纯原装进口,这些加起来只有20万出头的价格,我们还能要求道奇什么呢? 不过,我觉得道奇真是把美国人的傻发挥的一塌糊涂,以上种种照理说配置不低了,可是唯独没有倒车雷达这么个几百元的小东西……不要说酷博,就连我去4S店时候,锋哲都没有倒车雷达,有点儿诧异……
[ 本帖最后由 kotola 于 2008-02-07 04:05:22 编辑 ]
 
发表于 2008-2-6 20:26:58
作业交完,收工。
 
发表于 2008-2-6 21:08:56
皮卡北京不让上牌啊,不然我也想买道奇的皮卡啊 !!
 
发表于 2008-2-7 04:11:05
冷门车,理都没人理,寒了……
[ 本帖最后由 kotola 于 2008-02-07 04:11:40 编辑 ]
 
发表于 2008-2-7 10:25:54
顶起来顶起来顶起来
 
发表于 2008-2-8 21:36:18
引用:
原帖由 抛弃幻想 于 2008-02-07 22:46 发表在18 有4轮驱动的卖吗? 倒车雷达算了,那几个小洞不符合这车的性格,没雷达还可以有机会卖弄一下倒车技术,呵呵。
没有4轮驱动版的。 但是我想jeep指南者的四驱应该可以装上用吧……
 
发表于 2008-2-13 13:18:32
引用:
原帖由 pomboo 于 2008-02-10 19:14 发表在22 识货! 我也关注这车很久了。楼主乃神通之人,此车价格还未公布就已入手,无尽羡慕! 能否透露多少米进的? 看了你的介绍我也准备入手一个。PS 红色嗷嗷漂亮!
裸车23万。
 
发表于 2008-2-14 10:18:37
引用:
原帖由 抛弃幻想 于 2008-02-13 18:34 发表在26 不贵?要是顶配23万当然不贵,可惜这是低配。
美规的低配是SE plus ,然后是SE,引进国内的是SXT型号的中级版本,而且美规的SXT 是1.8升的发动机(国内版本是2.0 DUAL VVT 的World Engine),美规SXT是前4速变速箱(非CVT II无级变速),另外美规SXT冰箱,9喇叭音箱,定速巡航,座椅加热等设备都是选配的,要加钱的。 胡说八道也要有根据。 具体情况敬请参阅道奇官方网站: //www.dodge.com/
 
发表于 2008-2-15 23:12:43
引用:
原帖由 抛弃幻想 于 2008-02-15 20:55 发表在28 比较认真的看了楼主提供的道奇网址,在从低到高的6档中,SXT排名第3,属于便宜的半区吧。如果我说低配不对,起码不是高配。 无意贬低楼主的新车,我说是低配的根据来自yahoo,如果是胡说八道,你找yahoo说去吧。 //autos.yahoo.com/dodge_caliber/ 那里面SXT所处的位…
只要说得有道理,大家探讨. 你自己看了我介绍的实车配置了么? 贵么?国产S-max有什么配置?还要卖20多万呢? 道奇这车,我觉得,真的很实惠,而且是进口车,这价格很厚道了。
[ 本帖最后由 kotola 于 2008-02-15 23:13:37 编辑 ]
 
发表于 2008-2-20 22:28:18
引用:
原帖由 咖啡雪茄客 于 2008-02-20 10:38 发表在32 没看到着车的烟灰缸在什么位置呀
烟灰缸是个小罐子,不用可以收起来,用的时候可以放在杯架里,前排座两个杯架,够用。
 
发表于 2008-2-26 22:58:26
油耗是百公里 8升,官方的数字,不过车载电脑显示,磨合期到现在,是10个油,北京开,还算比较经济了,2.0的发动机来说。
 
发表于 2008-2-26 22:59:11
另外一篇作业,酷博发布会+自车美图 //club.autohome.com.cn/bbs/thread--0-854239-1.html
 
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