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发表于 2010-8-2 09:04:26
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原帖由 贴地滑翔 于 2010-08-02 09:00 发表在 22新窗口中打开引用楼层
应该去然乌看看,否则,西藏之行最大的遗憾!

据前方报道波密段塌方严重桥梁被毁,估计半月内很难修复。等来年选择合适季节走滇藏或川藏。另有上周从川藏折回消息://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-572-7519131-1.html
[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-02 09:06:45 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-7 20:55:56

    车友们好!我现在拉萨新月网吧向各位汇报。8月5日清晨6点半驶离格尔木,翻昆仑越唐古拉过安多、那曲于深夜2点“顺利”到达拉萨,连续驾驶20小时,行程1148公里!休整两日,明天准备去林芝。

    我临时插几张图片先向大家报告个平安。

















[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:22:29 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-7 21:28:36
    接59楼继续发帖。向都兰前进。

















[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:22:51 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-7 21:34:59

    过都兰后向德日香方向前进。



















[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:23:15 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-8 20:50:17
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原帖由 鱼渔777 于 2010-08-07 21:28 发表在 73新窗口中打开引用楼层
1148公里20小时,路不好?

进入西藏后就开始限速,许多地段40公里!你有何办法?
 
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发表于 2010-8-8 21:10:36
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原帖由 老曹 于 2010-08-08 10:20 发表在 82新窗口中打开引用楼层
只有羡慕的份啦!祝一路顺风,多多发图,权当伴随红鹰一游。顺便了解一下,小车能否顺利成行

走青藏线没有问题。
 
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发表于 2010-8-8 21:17:33
今天9点离开拉萨,由于全程409公里限速及风光太优美多次驻车拍片,故到达林芝已是傍晚。林芝太美了苦于没有时间及时整理照片发帖,请大家耐心等我返兰后再欣赏吧!
 
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发表于 2010-8-8 21:26:40
    接75楼继续发帖。翻过乌兰山向荒漠腹地前进,道路越来越好!





























[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:18:41 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-8 21:34:13
    通往喏木洪的道路笔直笔直,几十公里不打弯!
















[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:19:14 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-8 21:40:17

    余下148公里一马平川,一条大道直通天际!各种荒漠地貌和奇特天气现象引人入胜!

    雅丹地貌














    金光万丈!













[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:20:51 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-8 21:46:32
    经过大格勒顺利抵达格尔木。
































[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:21:11 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-9 20:57:19
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原帖由 tzlzcn 于 2010-08-09 15:52 发表在 96新窗口中打开引用楼层
翻昆仑越唐古拉的时候有没有明显的高原反应?路上身体状况如何?山顶温度很低吧?

没有明显反应,身体很好!谢谢关心。白天山顶温度穿单衣就可以了。
 
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发表于 2010-8-9 21:00:27
引用:
原帖由 佛山宝马3 于 2010-08-05 03:16 发表在 65新窗口中打开引用楼层
此贴必火。我9号步院长后尘向西藏进发,多发点路况。不知波密塌方修好没有?祝一路顺风!!!!!!!
波密塌方短期内修复困难。我现在林芝,已受阻无法东行,选择只有一个原路返回。
 
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发表于 2010-8-9 21:02:20

   8月4日     星期三     晴

   

    昨夜因过度劳累或有点高反竟然睡不着!白日无心参观城市,在宾馆上网发帖,因记不清源注册密码伤脑筋,最后重新注册了个“大一钻”独行侠终于向车友发出头天的信息。

 

    下午上街充氧气袋,几乎所有的格尔木社区医院及医药店都可以充气,一袋收费3——4元,非常方便。到一家陕西老乡开的杂货铺里购得拖车绳,以备不测。又在一家清真烤饼店买了三个大烤饼以备路上充饥(事实上这三个大饼一直让我们坚持到了林芝)。

 

    格尔木住宿较为便宜,我们下榻银融宾馆标间仅128元。但上网费得另付。

 

    明日格尔木至拉萨的旅程一定非常辛苦,吃了两片扑尔敏,早早哄着自己入睡了!

 

     图片与说明

     格尔木街景随拍。







[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-27 10:21:45 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-9 21:10:36
    今天驱车向东沿318川藏公路到林芝色季拉国家森林公园游览。景色美的一塌糊涂!请大家看本帖5楼广告图片,先睹为快啊!。
[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-09 21:37:31 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-10 23:18:49

    今天游尼洋河走雅鲁藏布江大峡谷,景色很美,但很辛苦。左前轮胎破,换备用胎后走雅鲁藏布江边砂石小路,攀悬崖下陡坎提心吊胆,最终乘简陋的摆渡船渡过几百米宽的江面!故事以后再讲吧!请参6楼广告图片。

   

    晚回到八一,住进条件较好的山水宾馆。听说波密道路可以通行小车了,我们已准备铤而走险上川藏线。




[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-08-11 00:12:05 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-16 12:29:06

     感谢车友们的关心!由于条件限制,几天没有机会向大家汇报情况了。

   

     我和老大11日由林芝穿越麦通泥石流地段顺利抵达波密;

    12日上米堆冰川后到达滑版多次推荐的景点然乌;

    13日由然乌赴八宿跨怒江峡谷攀著名的业拉山72道拐,过邦达到达左贡;

    14日由左贡前往芒康翻越海拔5008米东达山后遭遇前所未有的严重托底事故,油底壳破损,红鹰瘫痪在荒无人烟无通讯信号海拔4800米左右的山坡上,我们陪伴红鹰度过进藏以来最“浪漫”的夜晚;

    15日左贡越野汽修救援车到达历经艰辛将红鹰拖回左贡修理厂,为了等待成都配件,我和老大只能耐心在左贡等待一周左右了!

    

     几天途中所拍风光请参看前面的广告。

   

    下图是红鹰遇难地点,东达山东坡。

[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-10-24 15:23:10 编辑 ]
 
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发表于 2010-8-16 13:13:08
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原帖由 大红鹰1 于 2010-08-11 10:52 发表在 108新窗口中打开引用楼层
大红鹰被大侠处理的相当的漂亮啊,大侠就单车吗?

      单车老两口。风险太大!
 
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发表于 2010-8-16 13:14:42

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原帖由 大红鹰1 于 2010-08-11 10:57 发表在 111新窗口中打开引用楼层
老当益壮啊,身体状况怎么样大侠

     已适应高原环境,身体一天比一天好!
[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2010-12-05 13:59:32 编辑 ]
 
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