在汽车市场日益多样化的今天，一款既能满足越野探险需求，这个在新能源汽车领域不断突破的品牌，作为一名对汽车充满热情的爱好者，我有幸亲身体验了这款集硬派越野与豪华舒适于一身的大型SUV，下面我将详细分享我的试驾感受。这款大型SUV真是让我大开眼界！它不仅拥有强大的越野性能，还能轻松应对城市驾驶，真是全能选手啊！

我到达仰望的4S店时发现位置不错，旁边就是大海，环境很宜人。这样的位置不仅景色优美，还能让人放松心情

外观设计上仰望U8采用了硬朗而不失优雅的线条，前脸大尺寸进气格栅搭配矩阵式大灯，有着强烈的视觉冲击力。

对于越野玩家版，这款车的外观颜色有两种选择：沙石绿和石黑。如果选择豪华版，那么颜色选择就更多了。不仅有龙石绿、萤石白和哑光龙石绿，还新增了阳光月光银。更多颜色，更多个性，可以根据自己喜好来挑选。

全车无钥匙进入、隐藏式电动门把手、电吸门等配置一应俱全。前后排座椅均支持加热、通风、按摩功能，搭配22个丹拿音响和127色氛围灯，视听享受很棒。而星空天窗的设计，更是让车内充满了浪漫与梦幻的气息。

搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动刹车、开门预警、前后方碰撞预警等功能，提供全方位的安全保障。车辆还支持远程启动、遥控泊车、千里眼、内置记录仪等便捷功能，让用车生活更加轻松。

针对越野场景，配备了前后桥差速锁、应急浮水模式、蠕形模式、坦克转弯等专属功能。这些功能不仅提升了车辆的越野性能，更在关键时刻提供了强大的支持。

越野玩家版更注重越野性能的提升，涉水深度可达1.4米；而豪华版则更偏向于城市用车需求，配备了自适应远近光灯、星空天窗、22寸轮毂等配置。车辆还支持多种驾驶模式的选择，包括经济、舒适、运动、雪地、沙地、泥地、山地等多种场景模式，满足不同驾驶需求。

车辆还提供了长达8年或15次的免费保养服务，降低了后期维护成本。

快充接口最大支持110千瓦的充电功率，使得30%到80%的电量只需18分钟充满。慢充接口的充电功率为7千瓦。豪华版还支持最大功率6千瓦的对外放电功能，可以为外部设备供电。

双环抱星座舱的设计十分流畅，线条从中间向两边延伸，这样就会觉的乘坐空间会宽敞。在内饰颜色方面，豪华版会有更多选择颜色，黑色与橙色的搭配、灰色与棕色的搭配，以及纯黑色。而越野版则只有黑色与绿色的搭配。这些内饰色彩的不同，可以通过车内的配色轻松辨别出版本类型。那么这个颜色就是黑橙配色的内饰确实很有个性，我挺喜欢

车门的设计非常独特，包裹了大量的皮质，手感极为舒适。在拉手位置，还进行了实木装饰，这样的细节让在车门上就能体验到豪华感。

方向盘上的多功能按键设计很高档，车机使用了我第一次见到的曲面屏，和常见车型的显示屏大不相同。

从副驾驶的位置看，前排几乎是一整块大屏幕。主驾驶可以查看驾驶信息，而副驾驶则可以使用娱乐屏幕，还能单独控制一些车辆功能。中间的车机屏幕可以在出行时显示地图，三块屏幕各自独立且不互相干扰，能够实现独立操控。

全车都是用的真皮座椅，乘坐起来真的很舒服。我简单体验了一下车机，流畅度非常高，反应灵敏。它采用了OLED曲面屏，显示效果极其细腻。

方向盘上有多个功能按键：ACC速度设定、缩短或提高跟车距离，左侧屏幕菜单切换、360度视图显示以及自定义按键（包括自动泊车、行车记录仪拍照和视频锁定）。音量和媒体控制（上一首、下一首）以及电话接听和语音唤醒功能也都在方向盘上。

右侧屏幕的菜单切换按键位于方向盘上方。下方两个黑色按键用于选择驾驶模式，其中右侧的为越野模式选择。车内采用怀挡设计，下拉为前进，上推为倒车。侧边的P档停车键带有自动驻车功能。

左侧拨杆用于调节雨刷灵敏度，上轻抬为左转向灯闪烁三次，上重抬为持续闪烁；下轻压式为右转向灯闪烁三次，下重压式为持续闪烁。整体前推操作是远光灯闪烁，整体后拉操作是远光灯单次闪烁。短按侧边按键进行一次雨刷动作，长按则启动喷水清洁。左右侧各配备了自适应巡航的小拨杆。

主驾驶的仪表盘支持触摸操作。最左侧有一列功能按钮，允许切换燃油或纯电模式，还能控制抬头显示、自动驻车、座椅设置和灯光设置。这样操作起来非常方便。

液晶仪表可以显示多种模式，包括将整个画面切换为地图模式。这样在行车过程中，可以专注于仪表上的地图信息，方便查看导航。

启动按键和我之前见过的车型有所不同，它被设置在中控操作台的正中间位置。设计上看起来不是特别显眼，但仍然方便使用。

星河曲面屏犹如飞流直下的瀑布，气势磅礴，带来极强的视觉冲击力。仰望LINK车机系统搭载了高通骁龙8 Gen 1 Plus智能芯片，性能强大运行流畅的表现

支持全场景连续对话功能，无需重复唤醒，四个音区独立交互，在车内交流更加流畅。它还支持跨音区指令和丰富的语言功能，提供多种手势控制，极大的提升操作的便捷

座椅的功能非常全面，提供了通风和加热功能，可以为每个座椅单独设定温度和风量。前后排四个座椅都支持按摩功能，可以进行座椅调节。

开门方式非常方便，只需轻轻按压，指示灯就会从蓝色变为红色，非常直观。

副驾驶的23.6英寸娱乐屏幕操作简单，而且还能把屏幕内容直接投到中控屏上。

水杯槽里还配备了呼吸灯，这样不仅实用，还能增添车内氛围，特别是在夜间驾驶时，显得非常有科技感。

扶手箱打开后首先是一个储物空间。再按压一次开关，可以打开下面的车载冰箱，冰箱的设置可以通过中控屏进行调整设置温度。

前排主副驾配备的双层遮阳板设计非常实用。它不仅能遮挡来自前方的光线，还可以同时遮挡侧方的光线。若需要遮挡前方的光线，只需将外侧遮阳板向下拉即可。使用化妆镜时翻下遮阳板，划开化妆镜盖即可。

越野玩家版本的车只在前排配备了50W功率的手机无线充电，而豪华版则前后排都有。豪华版在前后排都配备了4个Type-C及U***接口，而越野版后排只有2个接口。

出风口设计得很有特点，像一个炮塔口一样，给我一种强烈的机械感和力量感，非常符合越野车的硬朗风格。 

丹拿铂金证据系列车载音箱带来高保真的音频体验，这个音质听了以后感受真的很强了。

第二排的空调出风口设置在B柱上，这样可以在车内提供更加均匀的空气流通，不仅仅依赖中央扶手下方的出风口

第二排中间座椅靠背的位置设计了一个隐藏式的水杯架，卡扣设计能够适应不同大小的水杯。这种设计节省了空间挺贴心的。

车门上的氛围灯设计得挺长，亮起来效果很不错，给车内增添了不少氛围。

车顶用的是精选鹿皮绒材质，摸起来很高级。天窗是大尺寸的智能玻璃，还用了三层夹层玻璃

中央扶手处有一个空调触控面板，这个小屏幕操作起来很方便，调节温度和风量都非常直观快捷。

在静态地了解了展车之后，我对这款车的性能感到非常期待，迫不及待地想通过试驾试乘来体验它的实际表现。试驾是了解车辆性能的最佳方式，能让我全面感受这款车的驾驶体验和舒适度。

我跟着工作人员来到了地下停车场，发现虽然空间比较狭窄，但停车大车型并不困难，因为这款车的转弯半径非常小，这是一个很大的优势，让停车变得更加轻松。

想象一下，当轻踩油门的时候，一辆重达3.46吨的庞然大物却如同猎豹般迅猛冲刺，这就是仰望U8带给我的震撼体验

我体验了这款车的零百加速。虽然是在路况保障的情况下进行的，但加速表现依然非常惊人，瞬间就能破百。

由于是在市区，简单尝试了这款车的智能驾驶功能，发现它非常灵敏，智控系统表现出色。在复杂的市区环境中，智能驾驶系统能够有效地辅助驾驶，提升了行车的便利性和安全性。
激活弹射起步功能时，体验到了强大的推背感，电机的表现非常出色。车内的噪音很小，全车使用的双层夹胶玻璃，整体体验非常棒。

方向盘下方的智驾拨杆上贴有智驾标识，只需轻轻一拨，就可以轻松开启自适应巡航功能

副驾驶娱乐屏下方设置了一个电动密码储物盒，适合存放私密和贵重的物品。通过车机上的下拉控制可以轻松开启，但需要经过车主认证后才能设置密码

前脸的设计非常独特，把时空之门的理念展现得淋漓尽致。造型很夸张，使用了无边框格栅和星空点阵式进气中网装饰，配合独特的大灯组和底部的线条设计，打造出一种大气、时尚且充满未来感的外观。整体效果让我感到既霸气又惊艳。

这样的设计确实给人一种硬汉的感觉，能看到车的力量感和刚毅的气质，十分符合那些追求硬朗风格车辆的需求。

车辆牌照位置配备了六个超声波雷达，这些雷达增强了车辆的周围环境感知能力，帮助提高停车、低速行驶。还有配备了三个毫米波雷达，这些雷达帮助提升车辆的感知能力和安全性，支持高级驾驶辅助系统功能，自适应巡航和碰撞预警。

车身尺寸达到5319mmX宽2050mmX1930mm，轴距为3050mm。从车身尺寸来看，这款车比奔驰大G和宝马X7等车型更长。三米多的轴距在同级别车型中具有明显优势。

大灯两侧各设计成了99颗小钻石的形状，点亮后效果非常漂亮。

外后视镜上左右两侧各配备了一个水位超声波雷达。这些雷达增强了车辆在水位监测和周围环境探测方面的能力

这个logo设计很有创意，形状像甲骨文中的电字，这个车标设计的挺独特

配备的是马牌品牌的20寸轮毂，轮胎规格较大，宽度为275，扁平比为60。

前车轮的轮眉位置，左右两侧各配备了一个激光雷达。旁边有一个e四方标志，表示这款车的四个轮子可以独立驱动。这个设计允许车辆进行不同的方向控制，支持横向移动或原地掉头，极大提升了车辆的灵活性和操控性。

这个轮子的罩采用了八边形设计，且全尺寸备胎为22寸。车辆配备了总共13个外围摄像头，尾部装有6个超声波雷达和5个毫米波雷达

侧面的地柱装饰条共有6条，在充电时会点亮，以显示电池的充电状态。这种设计不仅增添了视觉效果，还让你可以方便地查看电池的充电进度。

副驾驶配备了老板键，后排可以通过这些按键电动调节副驾驶座椅的前后位置和靠背角度，操作方便，提升了后排乘坐的舒适度。

在前排座椅后方的屏幕上，可以轻松选择座椅的各种功能。通过这个屏幕，可以开启座椅通风功能并调节通风强度。座椅加热功能也可以在这里调节强度，再次点击即可关闭。还可以开启座椅按摩功能，并选择不同的按摩方式和调节力度，上方的力度调节可以选择适合的强度，再次点击即可关闭按摩功能。

这块屏幕不仅能调节座椅功能，还能当作化妆镜使用，周围还配备了补光灯，照明效果很好，方便随时整理仪容。设计得非常贴心实用。

后排扶手箱配备了电动调节功能。解锁后可以看到车内的多种功能，包括车窗开关、氛围灯、天窗星空顶遮阳帘、空调、音乐播放以及座椅设置等。操作起来非常便捷。

这款车的底盘配置为前双叉臂独立悬架和后双叉臂式独立悬架。这种悬架系统提供了良好的操控性和舒适性，能够有效减少路面不平带来的震动，并提高车辆的稳定性和操控性能。

搭载了一台2.0T增程式发动机，并配备49kwh电池及前后四个电机。综合马力高达1197匹，扭矩为1280牛米，使得这款车的加速性能非常惊人，百公里加速仅需3.6秒。这样的数据，即便是性能跑车也要甘拜下风。纯电续航里程为180公里，综合续航能力则高达1000公里，足以满足长途旅行的需求。支持110千瓦的快充，30%电量充至80%仅需18分钟。电机的最高转速为20005rpm，最大放电功率为6千瓦，使得电池的充电和放电效率都非常高。

经过这次试驾体验，深深地被仰望U8所吸引。这款车型不仅拥有强大的越野性能和豪华舒适的驾乘体验，还融入了前沿的智能科技元素。无论是对于追求极限越野的爱好者来说，还是对于注重日常用车品质的家庭用户而言，仰望U8无疑都是一个值得考虑的理想选择。