JDM从此以后就是你的终身代号，3GR收集路之二。
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两年前入手十二代皇冠——《31岁中年油腻男遭遇15岁未成年银冠》
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b9a16aa04adec3be/88414706-1.html
由于老婆工作地点变化，上班距离变远且冬天太冷，资金另有它用后手头有点紧的十二代皇冠车主选择了同样省心的二代雷克萨斯IS300。
2021年10月底入手，到手后3300km不烧机油（05年十二代皇冠2500km必须补2L）。
远离着手机里唾手可得的琐碎，用着不那么方便的CD，她听着那时候的蔡依林，我听听那时候的朴树。
偶尔S档+换挡拨片，抽风一般地呼啸而过。最终，还是要停止加速，慢慢地走着。
就像在时间里的那些盲目的追逐，最终是要停下脚步，看云水流过。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b9a16aa04adec3be/88414706-1.html
由于老婆工作地点变化，上班距离变远且冬天太冷，资金另有它用后手头有点紧的十二代皇冠车主选择了同样省心的二代雷克萨斯IS300。
2021年10月底入手，到手后3300km不烧机油（05年十二代皇冠2500km必须补2L）。
远离着手机里唾手可得的琐碎，用着不那么方便的CD，她听着那时候的蔡依林，我听听那时候的朴树。
偶尔S档+换挡拨片，抽风一般地呼啸而过。最终，还是要停止加速，慢慢地走着。
就像在时间里的那些盲目的追逐，最终是要停下脚步，看云水流过。
换装三眼耐克大灯。
前期款后视镜不带转向灯
前期款转向灯在翼子板上
前任车主赠送轮毂枪灰色烤漆。
前任车主赠送前窗浅色玻璃膜、后窗深色玻璃膜。
前任车主主驾车门修复后轻微色差。
自带小鸭尾。
后面四个雷达，前面只有两个雷达；十二代皇冠没有雷达。
双边单出排气。
黑底ALTEZZA标。
没有新款ES的犀利线条和造型，但是动力、做工、配置甩他100个CT。
屁股敦厚。
银色车漆新车不显新，旧车不显旧。
翼子板转向灯换新。
翼子板转向灯处F sport标。
刹车喷红。
刹车贴JDM Power贴纸。
十二代皇冠同款黑内。
紫色狂魔老婆的紫色反光贴纸。
银底ALTEZZA标。
前门三个喇叭都有声音。
踏板很精致，看着就想踩。
前任车主赠送座椅翻新。
基本同样车宽，驾驶空间不如十二代皇冠。为了外观运动线条妥协了内部空间。
时速表、转速表的黄红圈显示设置按钮，二代IS平庸的仪表盘内唯一的亮点。
浑身上下比十二代皇冠硬一点，二代IS的最直观感受。
开始觉得丑、后面看着像斧头一样的方向盘。
出风口上侧搪塑轻微磨损，仪表台垫遮丑并降低仪表台反光。
方向盘换挡拨片、和风贴纸。
副驾配置较高。
马克莱文森，比十二代皇冠的先锋音响音质好点。
换挡面板轻微磨损，假碳纤贴纸遮丑。
十二代皇冠的出风口摆风功能既不高科技原理也不复杂，为什么其他车没有，据我了解雷克萨斯也只有一代LS有。
装B又从容的调调。
装B又从容的调调。
越看越像六代凯美瑞的二代IS中控。
中控出风口处和风贴纸。
看到论坛大佬的帖子后才知道，不是顶配IS的马克莱文森，两个后门中部的音响竟然是空的没声的，把耳朵贴着门听才听出来。
新款ES的后排空间就像他犀利的外观造型和内饰线条一样，甩二代雷克萨斯IS100个CT。
大部分时间老婆一个人开，后座基本儿子用用，其实已够用。
儿子视角。
还没开始家族化大嘴、造型各有千秋时代的雷克萨斯；
排量还没缩水、发动机舱内满铺饰板时代的雷克萨斯。
排量还没缩水、发动机舱内满铺饰板时代的雷克萨斯。
LS的V8无法驾驭，有机会碰到一台不烧机油的四眼黑内GS300的话，应该会毫不犹豫地拿下。
天后移驾专线。
[ 本帖最后由 Zero羊 于 2022-03-01 22:44:58
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