夏天以来一直觉得16A充电宝插头给EV200充电时发热比较厉害，今天就试了一次不太专业对比试验。
220V电源：电源是2.5平方电线，10A的插座。
过度转接线：我自己用4平方电线制作的，一头10A插头，一头16A插座（试过3个），电缆长度5米。
充电线：随车的10米，16A充电宝。

环境温度30度
充电几小时后，我先拔处连接车上的充电枪，再拔出220V电源10A插头，后再拔出10A-16A转接的充电宝插头。
用手触摸从220V电源插座上拔出的10A插头金属部位，微温，只有一丝的温度。
用手触摸16A充电宝16A插头金属部位，很热，几乎不能用手捏住的温度（试过三个16A插座，都是名牌正品），之前有网友测试过是70多度（我手头没有测温的仪器，没有量化测量）。
之前，小博士解释过上述温度还能接受，不会有问题。
现新问题来了。
我充电现场220V电源来电的电线是2.5平方的，过渡线插头是10A的。
充电宝上的电线一样是2.5平方的，插头是16A的。
为什么充电宝的16A插头比过渡线10A插头发热高那么多呢？